Recomandari pentru prima masina

[mahay]

dupa un an si cateva luni inca ma urc cu mare drag in ya.
mai scartaie putin scaunul cand e f rece sau un greieras prin spatele masinii insa sunt f multumit de ya.sunt genul care pedepseste lucrurile care au costat banii si nu sunt conforme :-)
parerea mea e ca merita sa-ti iei dacie...nu stiu daca mai e rentabil avand in vedere ca nu mai exista rabla, insa eu as merge pe noul sandero.

[ascomp]

Am activat cativa ani pe forumul Peugeot. Nu ati vrea sa stiti cum vorbesc aia de acolo de Dacii.

De asemenea am vazut pe forumurile de masini germane cum vorbesc de masinile frantuzesti gen Peugeot sau Renault.

Deci concluzia: alegerea masinii este o combinatie de bani, inima si logica.

Bineinteles ca sunt oameni care au bani dar isi dau seama ca nu se merita investit mult intr-o masina. De aceea se si vinde Dacia asa bine in occident.

M-a facut sa zambesc o replica de mai sus "eu masina sub 120 cai nu as mai lua" si ma gandesc unde naiba poti in Romania sa te bucuri de cei 120 de CP si in plus la ce pret are combustibilul si ce taxe sunt.

Deci fiecare isi ia ce masina vrea noua sau SH ieftina sau scumpa. Poti sa ai noroc la o masina sau poti sa ai ghinion. Deasemenea poti sa mori in ea.

Eu am luat Sandero Story cu 5500 E si 3 vouchere, valoarea de catalog 9000 E , am avut reducere in august 1000 E.

Ce masina decenta si noua puteam sa cumpar cu 5500 E si 3 vouchere?

[ciomp]

ascomp; hai ca ma faci sa zimbesc si sa ma amuz si eu. adica cu o masina de 75 de cai,
destul de grea, de cilindree mica, dotata cu o cutie "inteligenta" sa "consume putin", care are un cuplu de 100 Nm si un snitel, care trebuie sa invinga o forta destul de serioasa la inaintare datorita coviltirului din dotare, poti sa te bucuri pe drumurile patriei? sa fim seriosi. cu totii stim ca un motor mic nu se va descurca in cel mai fericit mod, mai ales in regim extra-urban. poate ajunge la limita onorabilului daca esti foarte calm la volan si mergi la plimbare.
de 1,4 trageam de ii sareau capacele sa duca cele 1138 kg si niciodata nu l-am incarcat serios.
aaa..daca ai luat masina sa mergi cu ea pina la piata sa cari una alta pe distante scurte, sau sa te duci 3-4 km pina la birou iarna ca e frig afara si folosesti doar 1/2 din puterea ei in regim de exploatare urban..e altceva
eu circul proponderent in afara (cam 80%), si la cum se circula in tara asta..nu cred ca poate fi vorba sa discutam de asa ceva, mai ales ca stiu ce poate un sandero de 75 cai.

ps cu peugeotul ce faci? il vinzi?

[ascomp]

Nu Peugeotul e a 2-a masina, Dacia e pe nevasta.

[bogdan_cj]

Nu o fi motorul de 1.4 cel mai fasnet si de putere, dar iti faci treaba cu el. Am facut 2 drumuri de Munchen cu el si nu am avut probleme. Merge ok cu 130-140 pe autostrada. Bine...si eu visez la 1.2tce de pe noul logan dar mai curge multa apa pe somes. Dar pentru mine unul care a venit de pe 1.2 12v 64cai la inceput mi se parea racheta

[nirox]

Sandero 1.4 este prima mea masina, versiunea Laureate. Nu am avut asteptari mari de la ea, am vrut o masina care sa ma duca unde am nevoie. Dupa 2 ani si 48.000km pot sa spun ca mi-a depasit asteptarile. Am avut si incidente in sensul ca am lovit-o usor, numai tabla indoita fara alte probleme la motor sau alte componente, s-a comportat impecabil, reparata numai la dealer Dacia. Acum am schimbat si eu un bec de la faza scurta, presupun ca la un moment dat trebuie sa se intample si asta. Drumuri facute mai mult in afara orasului, concedii prin Croatia, prin tara, carat cu ea de toate, mers pe drumuri de tara, gropi, desfundate. La un moment dat am bagat in ea cam 200l de apa si suc, pt nunta . In afara orasului merg cu 110-120, autostrada 140. Consum 7.5 mediu. Cel mai putin cand am eram in rodaj am reusit performanta de 6.1 pe 350km. Uneori poate am simtit nevoia de mai multi cai mai ales in depasiri. Avantajul la 75CP, ca ma gandesc de 2 ori inainte sa fac o depasire, sunt mai prudent . Sotia se plange un pic ca scaunul din dreapta e cam incomod. Inca nu scartaie nimic la ea, reviziile facute numai la dealeri Dacia, bagat piese si consumabile originale luate de la ei (poate au costat un pic mai mult dar am zis ca merita). Schimbat volan pe garantie anul trecut - se decojise. In concluzie, am facut alegerea buna la momentul respectiv, 6300E dupa tichete si reducerea de la dealer. Costuri reduse la RCA si CASCO (full 1600 de lei fara fransiza), revizii in jur de 400 de lei.

[ascomp]

Concis si frumos.

Asta e Dacia, masina pe care sa te bazezi fara pretentii de limuzina de lux. Un raport pret/calitate excelent.

[nirox]

Inca ceva. Imi plac foarte mult noile versiuni si la interior si exterior. Daca as putea s-o iau la 7000E si maine as lua-o dupa ce as vinde-o pe actuala (cu toate ca motorizarile actuale nu prea ma multumesc). Stepway ar fi ideala dar totusi costa prea mult.