Preferati un Sandero nou sau o masina second?

[chitziman]

eu zic sa mai pastrezi golanu daca nu ti-a facut probleme sincer daca as fi in locul tau as schimba marca

[vernescu]

@chitziman pe cine am intrebat cu sandero indiferent de model era super multumit .Parerile sunt impartite aici pe forum , imi aduc aminte ce am citit pe forum la logan inainte sa il cumpar te luai cu mainile de cap , parerea mea proprie si personala este ca mai tine si de sofer , si de noroc . Mai am timp de gandire pana cand achizitionez eu cele 3 vouchere la un pret de bun simt deci graba nu e .

[bunicuta]

Parerile sunt impartite aici pe forum , imi aduc aminte ce am citit pe forum la logan inainte sa il cumpar te luai cu mainile de cap

Culmea ca eu am luat Sandero bazandu-ma pa feedback-urile excelente ale Logan Ph1 de pe loganclub, si asa si e..in 2 ani nu am avut nici o problema tehnica cu masina...insa la restul capitolelor e praf...chinezarie ieftina...nu mi-as mai lua in vecii vecilor dacie (pardon, masina frantuzeasca)

[vernescu]

@bunicuta , se pare ca ai avut ceva probleme cu masina de esti asa inversunat .
o sa stau sa cantaresc mai bine daca fac trecerea de la logan la sandero

[chitziman]

bunicuta a avut probleme??? fii serios.. ia cauta posturile lui daniel.dinutoiu
ciomp, spanu ..eu zic ca tine cel mai mult de noroc..

[bunicuta]

in 2 ani nu am avut nici o problema tehnica cu masina...

@vernescu...citeste mai sus...am spus ca nu am nici o problema tehnica...altele sunt problemele daciei...cel putin pentru mine

@chitziman, tocmai de asta urasc eu dacia, ne bazam prea mult pe noroc cand o cumparam...nu e normal, ca doar nu sunt facute manual ci mecanizat, plus controlul calitatii care e cam praf la dacia, cred eu...

[Sand'dana]

o sa stau sa cantaresc mai bine daca fac trecerea de la logan la sandero

chiar iti recomand sa cantaresti ffffoooooaaaarteeee bineeee !
si daca esti totusi incapatanat, sa NU cumva sa fie de 1.4

[sanderizer]

Nu mai poate lua 1.4,cel putin daca o vrea noua...dupa vouchere asa am inteles.as zice sa nu ia 1.2,daca nu e adept al miscarii lente si obosite...eu de ex. am spus undeva,ca acum as lua 1.2 dar foarte mult m-as injura dupa aia...stilul meu de condus e mult influentat de starea de spirit pe moment. Si de altfel,eu sunt multumit de performantele 1.4.A avut nevoie doar de o resoftare a la Doc.

[vernescu]

@chitziman , am cantarit mult problema si cred ca ai dreptate , nu are rost sa schimb o masina care functioneaza impecabil pe una pe care ma pot baza din start pe ''noroc''

[chitziman]

ma bucur...

[Daniel Dinutoiu]

@chitziman , am cantarit mult problema si cred ca ai dreptate , nu are rost sa schimb o masina care functioneaza impecabil pe una pe care ma pot baza din start pe ''noroc''

Bravo. Ma bucur pentru tine si alegerea facuta.

[Spanu]

pentru cei care doresc sa achizitioneze o masina second nu pot decat sa va marturisesc ca achizitionarea si montarea a 4 anvelope de (iarna pentru golf 4) m-a costat 1300 lei.

4 anvelope - 880 lei
indreptat jante - 260 lei
4 prezoane 100 lei
echilibrat anvelope 40 lei
spaga baieti 20 lei

durata 3 ore - din care 2 ore ne-am chinuit sa dam jantele jos de pe masina, am rupt antifurtul, ne-am chinuit sa scoatem prezoanele care aveau antifurt...am schimbat toate prezoanele cu antifurt, mi-am facut prea multi nervi.

trageti voi concluziile.

[ciomp]

masina mea actuala e din 2007. am 2 rinduri de jante la ea. pe gumele de iarna (niste firestone-uri winterhawk) am si acum mustati. le schimb pentru ca au dot 06 si deja si-au pierdut de mult din proprietati, desi au creste destul de bune, peste martorii de uzura. mi-am luat niste nokiane wrd3 la un pret foarte bun.
accesoriile de iarna aratau impecabil, cind mi-am adus masina, la fel si jantele din aluminium, de vara. roata de rezerva e noua, nu a fost scoasa niciodata.
numai vulcanizarile de cacaua de la noi si drumurile noastre, care mai ales iarna sunt groaznice si-au lasat amprenta pe jante. mai ales cele de tabla sunt afectate si au ruginit.
am avut insa probleme cu gumele de vara dunlop sportblablabla7, care dupa 5 ani, desi aveau multa carne peste martori, s-au deformat. mi-am pus niste conti-uri premiumcontact5, importate din DE. nu sunt ieftine de loc pe 205, dar sunt absolut minunate. dunlop nu mai pun veci pe masina.

spanule masina ta a stat nefolosita pe maidan?, nici pe vechea mea dacie clasica nu am avut atitea probleme desi avea rotile patrate.


L.E. achizitionarea unei masini SH este o loterie. foarte adevarat. mai ales daca nu casti ochii, ca apoi deschizi larg punga.
dar daca ai rabdare, cauti cu atentie, iti poti cumpara ceva SH foarte bun, la un pret corect.
o masina noua, mai ales in zilele noastre nu cred ca mai e o alternativa viabila, mai ales in tara asta. vremea lucrurilor bine facute a trecut de mult.
ca sa citez un postul de mai sus al bunicutei (desi am preferat o masina 9) si eu m-am bazat pe feedback-urile cunoscutilor, etc etc, cind mi-am luat sandelul. mi-a placut masina. acum insa, consider ca am dat banii mult prea usor. am invatat ca un lucru aparent ieftin, nu e cea mai buna afacere, chit ca pute-a nou.
la masina actuala, pe care o am de 2 ani, nu am schimbat decit consumabile. un pachet de distributie OEM, m-a costat la reprezentanta 637 ron cu manopera cu tot. nu mi se pare o enormitate.
hai noroc si drumuri bune!

[ascomp]

Voi cum reusiti sa va indoiti jantele ca eu niciodata nu am reusit. Chiar acum 6 ani ca sa evit o masina din fata am urcat pe bordura in dreapta la 50 km/h s-a intors si rupt roata (din bieleta) dar janta in afara de cateva zgarieturi nu a avut nimic e perfect echilibrata ( era OZ).

[Spanu]

masina a stat foarte mult pe maidan. din cate mi-a zis mecanicul, si la cum arata pe dedesubt, masina a stat nemiscata cel putin 2-3 ani. nu inteleg care e sistemul la nemti (poate cine se ocupa cu comertul cu autovehicule ne explica).

Mi-a zis ca nu a fost lovita (lucru care m-a bucurat) dar a zis ca daca pica ceva la ea voi avea mult de munca sa schimb piese. majoritatea suruburilor sunt ruginite.