Alba ca Zapada si cei 75 de Pitici :-)

[ninjoaca]

Eu ma refeream strict la ungiul de filmare - eu acolo am montat-o si nu deranjeaza la vizibilitate - poti sa te uiti in pozele de la mine.

[ascomp]

E mai usor de scos de acolo si pus pe cealalta masina. ( pana mai cumpar un incarcator). Ideea este ca vreau sa deranjeze cat mai putin vizibilitatea prin parbriz. Nu prea sunt genul de om care atarna de oglinda un buchet de odorizante si maimutoi. :-)

[ninjoaca]

Sigur te va ajuta. Eu deja am scapat de amenda dupa aproape un an de cand o folosesc.

Un nene din fata (noi fiind pe drum cu prioritate) s-a gandit el sa puna asa din senin frana sa i-l lase pe un altul sa iasa din dreapta de pe un drum fara prioritate; nu ma asteptam la miscarea lui asa ca a fost cat pe ce sa fac cunostinta cu partea dorsala a masinii lui.
Enervat pe buna dreptate zic eu bag mana in claxon (fara sa injur) si garcea apare ca din senin si sare in fata masinii, ma trage pe dreapta si spune ca imi da amenda pentru tulburarea linistii publice ca am claxonat aiurea.

Nenea militianu..... este tot inregistrat pe camera, a franat fara motiv, iar daca eu i-l loveam nu cred ca veneai matale sa ii platesti paguba ci eu ieseam vinovat ca l-am lovit din spate; atunci cap de creta a lasat-o moale si m-a luat cu faze din alea - trebuie sa fim mai intelegastori, etc.

Asa ca pe langa multe chestii unde te poate ajuta este sa scapi si de abuzul organului, daca ai inregistrarea.

De ce nu o montezi sub oglinda in mijloc - filmeaza mult mai bine si ai un unghi excelent; de acolo se vede tot.

Sa o stapanesti sanatos si sa nu ai nevoie de ea.

[ascomp]

Mi-am pus o camera de supraveghere auto, filmeaza tot cat timp e cheia in contact (curent la bricheta).

Poate prinde bine vreodata.

[ascomp]

Masina mi-a fost lovita in parcare de fata unui vecin , mi-a dat 300 lei deci nu e problema.

Si eu ma gandeam sa pun niste protectii laterale la masini cat timp stau parcate, ca sa nu mai gasesc urme de usi pe ele insa nu stiu ce sa pun ca sa nu fie de prost gust. :-)

Masina mi-a fost lovita in parcare de fata unui vecin , mi-a dat 300 lei deci nu e problema.

Si eu ma gandeam sa pun niste protectii laterale la masini cat timp stau parcate, ca sa nu mai gasesc urme de usi pe ele insa nu stiu ce sa pun ca sa nu fie de prost gust. :-)

[chitziman]

da a iesit super, cand te duci la market..parcheaza mai "ferit"
eu ma gandeam sa pun un bandou ceva pe usi pe laterale..dar cred ca arata ca naiba pe urma ..

[Azzzuro]

Felicitari! Ai facut treaba super!

Din pacate tabla este moale pe Dacia. Ai sansa sa capeti multe infundaturi in parcarile hipermarketurilor. Am fost in 2012 la o firma ce indreapta infundaturile fara vopsire (paintless dent repair). La o saptamana am primit un ban pe tavan in timp ce treceam prin pasajul de la Obor. In 2013 am revenit la aceeasi firma pentru indreptat cele 2-3 infundaturi acumulate intr-un an. Daca ajungi in Bucuresti iti recomand cu caldura sa treci pe la ei.

[ascomp]

Am reparat bara stearsa.

Negreala aproape in totalitate a iesit la un polish iar cele cateva zone mici de negru ramas le-am vopsit cu un spray al (special pentru plastic, exista asa ceva cu ceva polimer in el in plus ca sa stea pe plastic insa e mai scump e vreo 50 lei un spray). Dupa ce s-a uscat am mai polisat un pic vopsitul ca sa iasa perfect la aceiasi culoare mai preci ca sa se mai inchida o nuanta. A iesit aproape perfect. Norocul a fost ca bara a fost frecata tot cu bara de la Peugeot - mai precis cu bandoul care e un fel de plastic/cauciuc mai moale si nu a lasat zgarieturi.

Si in plus numar nou si suport numar nou. Eu am facut totul.

Din pacate cand m-am uitat la masina mai atent fiind curata si in soare am descoperit multe alte urme de usi primite pe caroserie - dupa numai 1 an.

Ce e interesant e ca tabla e mai moale se indoaie usor la o lovitura de usa insa vopseaua e de calitate nu sare. La cealta masina (307) pe care o am e invers: tabla e tare nu se indoaie insa se zgarie destul de usor.

[chroma]

pai cam asa spun si eu printre randuri: ori o vopsesti ca la carte in reprezentanta pe RCA, ori iei 400 ron si-ti vezi de treaba (o lasi asa). cale de mijloc nu este

[ninjoaca]

Azi fata de 18 ani a vecinului de bloc, in parcare, (medic ginecolog) mi-a sters cu 307 ei bara din fata la Sandero.

Eu as merge in reprezentanta sa o vopseasca toata. cumperi si tu doi suporti si asta`i viata merge inainte.

Apropo: acum cativa ani cand a avut Sandel accident in reprezenta au spus ca acei suporti sunt consumabile si nu intra pe casco ) dulce Romanie

[chroma]

bara se vopseste local. Adica se demonteaza, se matuieste in zona respectiva, se aplica filler, se da culoare, se face pierdere de lac. corect ar fi sa se aplice lac pe toata bara pentru a fi inchis pe dos, altfel rezista 1 an, maxim 2. Obligatoriu se inlocuiesc suportii. Nimeni nu va retusa fara sa dea bara jos (aia care n-o dau jos sunt carpaci nu vopsitori). Este ca si cand ai da cu vopsea peste rugina (in timp reapare). eu in locul tau mi-as vedea de treaba, iei 400 ron si gata.

Se poate vopsi local fara probleme doar sa fie profesionisti vopsitorii.

Cu o situatie asemanatoare m-am confruntat la fosta masina.

Au vopsit-o local doar in zonele indicate si cand am vandut-o dupa 2 ani nu se cunoastea deloc ca fusese retusata local. In trecut am mai recurs la vopsire locala dar dupa ceva timp a inceput sa se exfolieze semn ca ceva nu fusese facut bine.

Multa bafta!

exact ce spuneam: culoare in zonele indicate si pierdere de lac. Se exfoliaza pentru ca sunt 2 straturi suprapuse, din care cel de la baza nu are suficienta abraziune pentru a adera cel de deasupra. Se cunoaste unde este retusata local, doar trebuie sa ai ochiul antrenat pentru a cauta limita exterioara a lacului nou aplicat. Ca sa iasa bine orice element trebuie demontat (evident mai putin aripi spate si pavilion) iar lacul trebuie inchis sub protectii sau ornamente.

[Azzzuro]

Se poate vopsi local fara probleme doar sa fie profesionisti vopsitorii.

Cu o situatie asemanatoare m-am confruntat la fosta masina.

Au vopsit-o local doar in zonele indicate si cand am vandut-o dupa 2 ani nu se cunoastea deloc ca fusese retusata local. In trecut am mai recurs la vopsire locala dar dupa ceva timp a inceput sa se exfolieze semn ca ceva nu fusese facut bine.

Multa bafta!

[ascomp]

Pai de ce trebuie data bara jos pentru cativa cm de vopsit? Trebuie numai protejat de vopsea de jur-imprejur pe unde e grila de la masca. Pot sa o fac si eu insa nu am chef daca nu e din vina mea. Eu cred ca in max 2 mil ma pot incadra cu vopsitul. La cealalta masina (albastru) am un kit original de vopsit spay vopsea + spay lac si am tot vopsit micile zgarieturi, nu se vede de loc diferenta.

Insa pentru albul asta nu am nuanta exacta de spray alb si mi-e frica ca se vede diferenta.

[chitziman]

cum a zis colegu...vreo 400...suportul nu e scump...dar la bara e distractie..mai bine pentru vopsit acolo local..cauti vreun service mai mic, plus ca tu acum o sa iti pierzi vreamea, benzina nervi etc..daca nu ii convine ceri RCA, dar cum a zis chroma..eu is patit daca iti da bara jos .si pune aceeasi suporti nu o sa mai fie ca la inceput

[ascomp]

Pai masina nu vreau sa o vand ca e noua are 1 an si 7000 km :-)

Degeaba o polisez pentru ca negru nu se duce si apare albul, negru e culoarea plasticului.
Eu ma gandeam sa o duc la service-ul reprezentantei din oras de unde am cumparat masina si sa mi-o retuseze ei. Si nu stiu cam cat ar costa o vopsire, retusare locala pe cativa cm, vopseaua nu e metalizata deci se poate si vopsi local pe o zona mica.
Oare cat sa fie un vopsit pe cativa cm, 100-200 lei?