Filtru de polen Sandero

[rouwlee]

Mersi pentru sfaturi.. N-am clima (din pacate) dar oricum o sa incerc sa scot plasticul de acolo. sper sa reusesc.. Orice idee e binevenita

[danm079]

acoate filtrul de polen si incearca cu un aspirator puternic

[rouwlee]

hmm, si oare nu mai scot si altceva impreuna cu plasticul ala? Problema e ca nu pot sa ma uit in locasul ala.. ar fi fain o camera video flexibila sau ceva sa vad cam ce-i pe acolo

[mmarza]

oglinda si lanterna ;)

[Oliseh]

Ce sa ma fac cu mirosul neplacut care il am dimineata la pornirea ventilatiei pe orice treapta? Pornesc ventilatia si in 5 minute imi baga un miros insuportabil si persista circa 3 minute .

[Goan]

Incearca aici

ok am rezolvat-o cu un spray de 15 ron , care la pulverizare facea un fel de spuma , am scos filtrul de aer afara am bagat spray acolo pana la golire si pana la umplerea cavitatii , am luat un prosop infasurat intr-o punga si am astupat cavitatea .am dat aeru pe reciclare si am dat usor sa bage cu vieza 1 cateva zeci de secunde apoi cu viteza 4 pana a inceput sa arunce spuma pe aeratoarele centrale restul erau inchise . atunci am oprit totul si am lasat asa peste noapte , acum este super nu mai miroase a nimic ,totul este fres.

[danm079]

de unde ai cumparat spray-ul?
ms

[Goan]

Eu personal nu am cumparat Spray-uri de acest gen dar in topic apare:

spray costa 15 ron in magazinele tekzen din galeria mol din buzau , cred ca ar trebui sa existe si in celelalte magazine deschise in tara .sprayul are formatul ca si alea de vopsea auto este cu capac rosu iar pe eticheta are un fel de calorifer desenat alb cu galben si costa doar 15 ron , nu va pacaliti la smecheri cu 45-80-100 ron . se scoate filtrul de polen se umple cavitatea cu spuma ,se astupa cu un prosop infasurat intr-o punga si se da drumul la aeratoare prima data cu vit1 apoi se creste treptat . totul dureaza maxim 3 minute . eu am platit 100 ron ca sa vad treaba asta si tot in banii astia mi-a montat si filtrul de polen ( cred ca merge si la modus si la micra cred ca si clio pentru ca avea instructiuni pe el pentru toate aceste masini)a venit mesteru cu el sigilat . in magazinele kaufland se gaseste in jur la 20 ron un spray micut tot si ala pentru curatat aer scrie pe el care se pune in dreptul pedalei de acceleratie se da aeroterma pe recirculare si se da bataie cam 15 min , hai ca am facut si poze la sprayuri

[danm079]

ok , multumesc

uite ce am mai aflat http://www.*********.ro/Mirosuri-dup...47541-s60.html

http:// https://www.*********.ro/Mirosuri-du...47541-s60.html

asa am vrut sa pun
w w w .d a c i a c l u b . r o /Mirosuri-dupa-folosirea-AC-page-3-t47541-s60.html

[Guest]

Am citit tot topicul si m-am hotarat pana la urma sa imi montez si eu (impropriu zis - o sa monteze mesterii) - filtrul de polen. Am trimis un mail la cei de la Dacoserv Militari - sunt aproape de firma unde lucrez si imi convine (tot la ei am facut si revizia masinii si am schimbat niste beculetze in bord).
Ce credeti - in 10 minute de cand am trimis mailul - m-a sunat un tip de la ei - sa ii zic cand vreau sa fac programare si cand pot sa vin. Au pe stoc si filtre, iar montajul dureaza aprox 1h.
Cu totul mi-a zis ca ma duce cam 170 RON. Vi se pare mult? Putin? (mentionez ca am AC pe masina - si n-as prea vrea sa risc sa stric vaporizatoru).
Si am luat legatura si cu domnul Dorel (filtru de admisie aer in instalatia de ventilare) si pe joi - vineri ar trebui sa vina coletul deja. Pe asta il montez eu - ca e destul de simplu si am degetele subtiri. Daca nu - nevasta sa traiasca .
M-a mirat promtitudinea nenilor de la Dacoserv. Daca o tin asa - ma abonez la ei

[Goan]

Mi se pare un pic cam mult tinand cont de alte oferte.
Dar ii drept ca ii facut la Dacia si pt linistea garantiei creste si pretul.

[Guest]

Si mie mi s-a parut cam multisor, dar cel putin nu risc sa imi stric ceva - si sa pierd garantia. Plus ca, cred ca o sa o ridice pe cric si o sa le vina mai usor decat mie sa ma chircesc pe sub bord.
Dupa ce ma duc la montaj revin cu noutati.

[Winnie]

conform Vocea Clientului nu au pus filtru de polen pentru ca masina sa fie mai ieftina. totusi acum se poate monta un filtru de polen acolo jos in majoritatea service-urilor dacia. dar cum? prin taire plastice. se stie ca unii maistrii sunt carpaci. deci? lasi pe nea dorel sa-si faca mana in plasticele tale, si apoi sa puna mastic peste tot. locul este foarte greu accesibil. am aflat si de varianta de a demonta bordul complet, montare usita de acces si pe urma lucrurile merg brici la schimbari. la interior m-as cam feri sa las dorei cu mainile lor soioase pe plastice mele.

era chiar asa complicat sa faca de la inceput o trapa bine izolata? cine vroia filtru sa-si puna singur, si astfel nu se complicau lucrurile legate de costuri.

m-am uitat sub capota in zona de intrare a aerului. exista acea grila din plastic prinsa intre caroserie si cheder. intrebare: daca dau eu jos grila aia si montez pe spatele ei elegant o pasla si o dublez cu plasa de insecte vor fi probleme? ma refer aici la fluxul de aer pe care il pot pierde, posibila infiltrare apa si imbibare a paslei ceea ce conduce la blocare acces aer in habitaclu.

nu de alta dar aceasta solutie pare mai buna decat cea cu taiatul plasticului si cea cu ruptul destelor in mica fanta catre ventilator.

[Goan]

Eu ma gandesc sa aplic varianta propusa Danm079.
Nu prea am avut insa timp sa confectionez asa ceva.

[Winnie]

Si eu cred ca este cea mai buna optiune cu filtru din pasla montat inainte de ventilator. Pasla nu trebuie sa fie foarte groasa, cat sa retina particulele de praf in ea, dar sa lase aerul sa intre fara probleme.

Are cineva dimensiunea exacta a acelei guri de admisie aer? Este un dreptunghi cu colturile rotunjite, care are o margine ridicata de cativa milimetri. Un "capac" din plastic nu foarte inalt sa nu ai probleme cu bratul de la stergator, si care sa se fixeze in marginea ridicata pare o solutie buna. O bucata de pasla subtire si apoi fixata cu acel capac ar fi o solutie buna cu montare si inlocuire rapida.

Am vazut filtre de habitaclu dupa cateva luni de mers prin Bucuresti. Modele de pe Logan (Clio 3). Plin de praf si resturi mici de frunze. Daca nu era acel filtru acolo toate acele mizerii va veneau in nas, pe scaune si bord. Consider acest element de filtrare o necesitate pentru curatenie si sanatate. De aceea vreau sa rezolv intr-un fel, dar nu cu improvizatii gen taieri de plastice sub bord si yoga facut de un filtru acolo.

Eu ma gandesc sa aplic varianta propusa Danm079.
Nu prea am avut insa timp sa confectionez asa ceva.