Sandero chip-tuning

[bestdodo]

Garantia nu se pierde decat daca descopera cei din service,dar in sensul asta sunt foarte putine sanse.

[agapi]

de abia sambata am facut chiptuning, m-a costat 500 lei, a durat 20 minute, si chiar am facut o proba imediat cu omuletu de la magazin. se simte oarecum si la plecarea de pe loc, dar cel mai bine in cuplu maxim ..iti da putin vant mai mult...se simte oricum. Consumul in regim de mers normal nu cred ca sa schimbat, cand ii dai normal ca papa...:d

[Doc]

Pentru membri din Bucuresti pretul unei modificari la Dacia Sandero 1.4i si 1.6i este 350 RON. La dealerii din alte orase pretul ramane insa cel de pe site, fara reducere: Chiptuning Dacia Sandero.

@agapi: ma bucur ca ai reusit asa de repede sa faci modificarea, dealerul din Iasi este pasionat de masini si dornit sa ajute pe oricine.

@oliseh: momentan la dacia nu sunt probleme legate de service si garantie (nu se vede la revizii), insa trebuie sa stii ca chiptuning invisibil nu exista, chiar daca alte companii de tuning va vor spune altceva doar pentru a castiga un client. Eu chiar incerc sa raspund pe la intrebarile uzuale pe care le primesc de la clienti pentru a fi cat mai corect informatii cu privire la aceste modificari. Poti sa arunci o privire pe site la INTREBARI FRECVENTE. Daca crezi ca ai si alte intrebari decat cele intalnite pe site, acest topic iti sta la dispozitie si eu voi incerca sa-ti raspund cat mai repede posibil la ele.

[cezar_baja]

Mie mi-a facut resoftarea si imi place. pana in viteza a 4 a chiar se simte. daca schimbati ca bosorogi sub 3000 va faceti degeaba . sa nu va asteptati la mare lucru dar...... se vede ca e mai infipta.(acum fac golf4 1.6 benzina ) .

nu mai posta mirc!

[agapi]

mi-am montat si un filtru de aer sport + resoftarea pe care o aveam si pot zice ca se simte binisor

[Cristi_Xp]

depinde cum l-ai montat ... grija cat praf bagi in motor .

[Doc]

Pretul pentru chiptuning la modelul Sandero 1.4MPi si 1.6MPi este de 350 RON.

[agapi]

filtru lam montat undeva in spatele farului din dreapta ca nu aveam loc in alta parte.
Iam facut o adaptare de la cutia unde era filtru vechi, si pina acolo cu niste reductii si o chestie elastica de alumniu care se pun pe la hote, am etansat bine legaturile cu coliere si banda adeziva si vad ca nu sunt pb, mai ramine de vopsit tubularatura ca se vede cam ciudat

am o intrebare cum poti sa-ti dai seama daca bagi praf mai mult decat trebuie ? te uiti la ulei sau cum?

[Seba]

pai nu prea trebuie sa bagi praf si da, uleiul un indice de calitate a aerului si benzinei folosite.

[Oliseh]

azi am aflat cu stupoare ca daca vreau chiptuning la sandel ma costa 800 ron ,am facut cale intoarsa cu multumirile de rigoare.
Ma las pagubas cu resoftarea asta desi imi trebuia cei 8 caluti dar mai mult cuplul care are un rol foarte imp.

[Seba]

da' ce mama drecu' tre' sa faca "chiptuneru'" pt cei 8 caluti care sunt de fapt vreo 6? la logan, acelasi motor, aceeasi crestere de putere, 150ron. mai, ce profita astia...ar lua si pielea de pe om. pt aceelasi fisier de scris in ecu, una costa de 5 ori mai mult decat cealalta, doar pt ca e "model nou"? zi-ne si firma sau persoana care ti-a cerut atat.

[bunicuta]

zi-ne si firma sau persoana care ti-a cerut atat.

...un nene de la dacia service de la noi din Zalau...(daca nu ma insel)
ps. am vorbit cu Oliseh care trebuie sa-si faca prin august verificarea tehnica, si zicea ca cineva din service face resoftari si l-am rugat sa-l intrebe care-i tariful(daca ar fi fost apropiat de pretul pietei, as fi facut la service), mai ales ca eu am vazut pe loganclub, ca in Cluj e un tip cristikappa care face resoftari la 200 roni...oricum, intre 200 si 800 e diferenta mare.

[Seba]

pai ne(va) cam ia de prosti la pretul asta...mai sus zicea Doc, parca, ceva de 350ron...

[bunicuta]

Doc face pentru benzinare la 150 roni si la dizal la 350 roni...(cel putin asta era scoru' pe loganclub - vad ca mai sus a pus preturile la 350 roni - cam scump)
ps. acum am vreo 920 Km la bord, ma gandeam ca prin august sa-i fac resoftarea, sigur voi avea atunci peste 1300 Km, dar am unele retineri: de unde stiu eu ca acel cineva chiar face resoftarea si nu cumva e doar efect placebo.
Eu as face resoftarea pentru acei 11 NM in plus atat de necesari...insa cine imi poate garanta ca-i si voi avea (la 3000), poate ii voi avea pe la 4500 ture.
Asta ma macina...ca nu-mi va conveni sa merg dupa resoftare sa dau alti bani si sa bag masina pe dyno.

[Seba]

n-o sa-i ai la 4500, ci pe la 3000rpm, cum e din fabrica. eu am avut 1.6 resoftat si mergea mai bine decat un 1.6 stock. pe testate, nu pe senzatii de genul "mi se pare"
oricum, iti recomand sa faci resoftarea dupa vreo 5000km, nu dupa 3000 sau imediat cum iesi din rodaj. asta daca vrei s-o faci, normal...