Prima masina

[ascomp]

Frumoasa masina. Arata bine pe alb. Ca si a mea :-)

Daca pui niste jante frumoase o sa arate si mai bine ....

[Selep]

Nu ti se pare zgomotoasa pe la 3000 ture?

Sa o stapanesti sanatos!

Multumesc. Pare putin mai zgomotoasa decat unele masini in care am fost pana acum, dar in oras nu ma deranjeaza deloc, mi se pare foarte ok. In afara voi merge curand si o sa vad atunci cum va fi cu zgomotul. Momentan sunt multumit de motor.

Pun un link cu poze pentru ca sunt prea mari sa le pun aici, voi pune mai multe curand.
http://imgur.com/a/HCBYl

[ascomp]

Nu ti se pare zgomotoasa pe la 3000 ture?

Sa o stapanesti sanatos!

[Selep]

Salutare, azi a venit in sfarsit masina. Mai frumoasa decat ma asteptam. Sandero Laureate, alb, in plus doar cotiera. 4km in bord si surprinzator 6 litri de benzina. Am mers cateva ore cu ea. Inca mai am mult pana sa imi formez o parere, cu toate ca stiu ca va fi parere buna pentru ca e prima masina, nu am cu ce compara. Se misca excelent. Poze maine, azi nu am apucat sa fac, eram prea entuziasmat sa ma plimb cu ea.

La prima vedere, sunt 100% multumit de produsul pe care am dat banii. Urmeaza sa mai populez topicul cu intrebari pe parcurs, e inevitabil.

Dupa cum am zis, niste poze maine, pana atunci, o seara faina tuturor.

[Oti]

La 1,2 trebuie altă pedală de ambreiaj dacă vrei RVLV(regulatorviteză limitatorviteză)

Sa o folosesti sanatos! Drumuri bune.
Asta as fi ales, RVLV, localitatile sunt apropiate (lipite), am mers cu 60km/h viteza constanta PN-Bacau (gabori peste tot) si mi-a amortit piciorul pe acceleratie.

[ascomp]

Merita pachetul navigatie sunt optiuni utile si frumoase. O sa-ti para rau ulterior dupa el.
Eu am senzori parcare si camera video spate la alta masina si iti spun eu ca e o minune, nu ai cum sa busesti masina, orice parcare sau manevra este o placere. E adevarat insa ca Sandero este o masina scurta (4 m) si cu vizibilitate ff buna in spate, cel putin la a mea Sandero 1, si si fara acesti senzori si camera vezi bine la dat cu spatele.
Eu singura chestie la Dacia mea ce as mai face-o ar fi sa-i pun un volan piele de Sandero 2 insa nu stiu daca se potriveste la 1.

Pachet securitate am scris gresit, la chestiile de securitate ma refeream in descrieri. Asta se merita.

[t0rquemada]

Care o fi "pachetul navigatie" ?

Medianavul e opțiune (upgrade de la plug&radio la Medianav)
RVC(rearviewcamera) original se montează după livrare 75euro+montaj

Strict dpdv muncă Pack Securite e mai greu de montat* decât Medianav-ul.
La 1,2 trebuie altă pedală de ambreiaj dacă vrei RVLV(regulatorviteză limitatorviteză)

[ascomp]

Merita pachetul navigatie sunt optiuni utile si frumoase. O sa-ti para rau ulterior dupa el.
Eu am senzori parcare si camera video spate la alta masina si iti spun eu ca e o minune, nu ai cum sa busesti masina, orice parcare sau manevra este o placere. E adevarat insa ca Sandero este o masina scurta (4 m) si cu vizibilitate ff buna in spate, cel putin la a mea Sandero 1, si si fara acesti senzori si camera vezi bine la dat cu spatele.
Eu singura chestie la Dacia mea ce as mai face-o ar fi sa-i pun un volan piele de Sandero 2 insa nu stiu daca se potriveste la 1.

[Crs. Sandel]

390 EUR sunt ceva banuti, merita bagat mana mai adanc pentru acestea?

Am preferat acest pachet in detrimentul navigatiei, pe care vreau sa mi-o montez in viitorul apropiat . Deci, da, merita!

[Midnighte]

Pachetul de securitate merita ( sa iti montezi dupa e mult de munca, trebuie schimbate anumite piese, de exemplu volanul, trase fire, activari prin computere )...iar daca iti vei lua pe urma o navigatie "de origine" + o camera de marsarier ( undeva la 500 - 600 RON maxim ambele ), esti bazat. Nu vei mai avea probleme la parcari etc.

[ascomp]

Consumul la mine in afara este sub 6% si nu merg incet nici eu, am o medie de peste 80 km/h.
Eu zic ca merita pachetul securitate nu este o suma enorma iar daca le faci tu pe urma o sa te coste de cateva ori mai mult.
Cotiera ti-o pui singur, nu e o problema, eu sunt la a 3-a cotiera, asta nu se mai rupe ca i-am facut un U metalic sub ea care o tine. Insa eu am Sandero 1, printre ultimele facute inainte de 2, Insa am si tuburi caldura sub scaune pt pasagerii spate :-)

De motor nu am ce sa ma plang doar ca e putin zgomotos, are doar 75 CP nu poti sa ceri minuni, demarajul e la turatii mari.

In afara de simplicitatea constructie si materiale mai ieftine la Dacia - datorita pretului mai scazut, se stie asta, singura frica o mai am la rugina, nu stiu cat de bine rezista in timp la rugina. jantele de tabla si evacuarea mi s-a ruginit dupa 1 an - doi. Sa speram ca tabla o sa fie OK.
Culoarea alb e mai pretentioasa cu murdaria, imediat se vede jegul pe ea, trebuie spalata bine. Insa e frumoasa.
Mi-a venit cu cauciucuri Continental, de Timisoara banuiesc, sunt OK. Am fost pe autostrada in Ungaria cu 120-140 km/h, chiar si pe ploaie si a fost OK.

[MAK112]

Daca-i ai merita!

[Selep]

Inca ceva: ce recomand din fabrica: pachetul securitate (pilot automat, limitator viteza, volan si maciulie din piele, senzori parcare)!

390 EUR sunt ceva banuti, merita bagat mana mai adanc pentru acestea?

[Crs. Sandel]

Deci, sa le luam pe rand.

1. Eu sunt multumit de 1.2. Cu 4 persoane si ceva bagaje, trage mai bine decat cu 2 persoane. Cu 5 persoane si bagaje grele, greu se urneste din loc. Dar la cat de mult merg cu 5 persoane si muuulte bagaje...1-2 ori maxim intr-un an, eu zic ca pot "sa indur" acest neajuns.

Depasiri: retrogradare de viteza sau sa fii la peste 3000 rotatii. Altfel te rogi de acest 1.2. In asemenea conditii mi-as fi dorit un 0.9...dar costa mai mult

Consum: 9-10 in oras, in Bucuresti. 6 si un pic afara daca merg mai alert (pana in 110 km/h)

2. Cotiera. Eu nu am cumparat-o din fabrica, am luat-o de la "baieti" la 200 lei in 2014. Acum nu stiu in ce zona se mai invarte pretul uneia. O poti monta tu.

3. Conducte. Iti trebuie cod (ca sunt unii dealeri care nu au auzit de ele). Pe astea le poti monta si tu (am vazut ca esti pe logan, ai acolo la "Imbunatatiri Logan 2" scheme, poze etc...totul e sa cauti).

Recomand asa: montat mai intai tubulatura pentru pasagerii spate si apoi cotiera. Ca sa montezi tubulatura, trebuie sa demontezi cotiera (in caz ca ai montat-o inainte).

Edit: citisem pe loganclub ca unele reprezentante au cerut 200 lei pentru manopera celor 2 conducte, care costa 125 lei. Se monteaza usor, atat cotiera, cat si conductele. Sfatul meu: ia masina asa cum ti-o livreaza ei si apoi incepi incet, incet si montezi conducte, cotiera etc. Asta daca ai putina indemanare cu suruburi, piulite, desfacut etc.

Inca ceva: ce recomand din fabrica: pachetul securitate (pilot automat, limitator viteza, volan si maciulie din piele, senzori parcare)!

[Selep]

Voi suna la dealer sa vedem ce zice.

Apropo, merita cotiera? Ma tenteaza chiar daca mi se pare prea scumpa, dar am auzit ca ar fi de o calitate indoielnica.