Sandero electrizat

[chroma]

ieri am avut in service 1.2 si am zis ca lesin cand am vazut factura (490 ron tva inclus ulei dacia+filtru ulei+filtru aer+filtru habitaclu+manopera). omu' saracu' ce sa mai zica...

[bogdan_cj]

Chiar daca 1.2-ul are acceleratie electronica, tot e foarte greu de implementat cc-ul. Si pe la langa asta nu o sa dea acelasi randament pentru ca e motorul mic. Am vrut eu sa pun pe fabia de 1.2 si toti cei cu care am vorbit mi-au zis ca nu se merita.

[L3on_rgby]

Eu am pe laguna cc si e lux. pe autostrada il activez si nu mai am treaba. ma joc din + si - apoi. Nu ma doare mana sa-l reactivez dupa ce schimb treapta de viteza, dar de obicei il folosesc in treapta a6-a la viteze de minim 100kmh. Nu vreau 0,9 din aceleasi motive din care nu mai vreau diesel. Vreau motor pe benzina aspirat. Si daca ar fii mai scumpa revizia la 1,2 o recuperezi din diferenta de consum. Am condus si corsa b din 2000 cu motor de 1.0 12v 55cp si eram aproape multumit. Cu un 1,2 remapat si cu filtru sport cred ca m-as putea obisnuii.

[chroma]

atunci fiesta de 1.4 95 cp e pentru tine. parerea mea

[L3on_rgby]

cum de un posesor de sandero recomanda fiesta?

[bogdan_cj]

Eu ca posesor de Sandero, recomand Sandero. Din punctul meu de vedere, dar fiecare isi ia masina dupa posibilitati, necesitati, etc. Dar dupa cum am spus, eu sunt foarte multumit de masina.

[chroma]

cum de un posesor de sandero recomanda fiesta?

recomand fiesta de 1.4 in locul unui sandero de 1.2. asta daca nu cumva gasesti un sandero de 1.6 sh bun (caz in care problema sta altfel). Eu am o problema cu 1.2 asta de la Renault. Nu ma consider nici atotstiutor, insa din experienta iti spun ca 1.2 asta este o greseala la grupul Renault (am vreo 27000 de masini care mi-au trecut prin mana pana acum). Puteam sa aleg orice alt model din cadrul grupului ca masina personala, sau multe alte marci in aceeasi bani (evident sh), dar am preferat Sandero de 1.6.

[L3on_rgby]

Noua nu vreau nici eu, deoarece o va conduce si prietena care acum face scoala, insa de maxim 2-3 ani vechime si vreo 10-20.000 km. Ca buget in jur de 5000euro. Ma tot gandesc intre 1.2 si 1.6, insa 1.2 cred ca e mai economic. Daca vreunul din voi doreste sa isi schimbe sandero cu laguna.....sa ma anunte.

[chroma]

cu siguranta 1.6 este cel mai economic dintre toate benzinarele. bugetul tau este nici mare nici mic, sper sa gasesti ce-ti propui. La noi la firma avem si second, dar nimic pe bugetul tau, doar un logan diesel din 2010 undeva la 5400 tva inclus. mai sus gasim cu siguranta, saptamana viitoare aduc 2 fiesta 2011 si 2010 benzina si diesel. pretul ceva mai sus

[L3on_rgby]

m-am mutat aici http://www.clubsandero.ro/ajutor_ale...76.html?t=1576 cu povestile sa nu mai poluez

[bogdan_cj]

Am schimbat sambata amortizoarele pe fata. Amortizoarele Kayaba mi se par best-buy pentru masina asta. Are stabilitate, tinuta de drum, e o placere sa mergi acum cu masina. Amortizoarele vechi erau foarte moi, am reusit sa le apas foarte usor cu un singur deget. Mecanicul spunea ca s-au dus ceva valve din interiorul lor si de aceea se fac asa moi. Urmeaza bara stabilizatoare. In rest masina merge minunat.

[L3on_rgby]

E mai stabila, dar pe gropi cum se comporta? nu scutura?

[ascomp]

S-a lasat garda la sol, daca da cu cati cm?

[bogdan_cj]

Garda la sol ramane exact la fel si referitor la gropi, da sunt putin mai tari ca cele din fabrica, dar nu cu mult si nu scutura deloc, asa ca pietrele la rinichi raman.

[ascomp]

Ce pret au avut cele 2 amortizoare Kayaba?