Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Citi dintre cei care nu au bara stabilizatoare au zgomote la directie/punte fata?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • sanderizer
    replied
    Putin optimism,DD! Poate chiar e bine daca se schimba furnizorul.De multe ori asta s-a dovedit a fi solutia - nu neaparat doar in domeniul auto. E bine ca macar incearca sa te rezolve in vreun fel.Bafta!

    Leave a comment:


  • ciomp
    replied
    Daniel, dupa cum spuneam si pe alt topic si eu am vesti in acest sens. ca se schimba furnizorul de casete. mai mult nu pot spune insa deocamdata pentru ca eu tipicar fiind..caut mai mult sa despic firul in 4, sa ma informez..etc. eu cred ca e un semn bun si va fi rezolvarea definitiva. iti tin pumnii.

    Leave a comment:


  • Daniel Dinutoiu
    replied
    Seara buna dragi colegi.
    Vreau sa va cer un sfat si sper sa il primesc cat mai repede ca nu stiu ce sa fac.
    Astazi am fost contactat de cei de la WC si m-au chemat iar in service sa mi se schimbe pentru a 4-a oara caseta de directie. Dar se pare ca nu de la aceeasi firma (KOYO - cea de la care mi s-au schimbat pana acum 3 casete ) ci de la o alta firma , firma al carei nume nu au vrut sa mi-l divulge.
    Eu cred ca este o mare teapa chestia asta, cred ca cei de la OPC i-au apelat , iar ei ca sa scape cu fata curata pentru moment ( pe motiv ca fac tot ce le sta in putinta sa multumeasca clientul ), vor sa imi mai schimbe o data caseta.
    Sunt in dilema...........
    Am nevoie de ajutorul vostru.
    Cat despre celelalte probleme ale mele nu au pomenit nimik.
    Mie frica sa nu ma duca iar cu vorba, mai schima vreo 2, 3 piese si apoi asta este, domnule nu mai avem ce face, si iar trebuie sa o iau de la cap.........
    Multumesc si numa bine.

    Leave a comment:


  • chitziman
    replied
    Originally posted by Daniel Dinutoiu View Post
    Salut Spanule, ai ajuns prin Bucuresti??Stai mult???
    Daca da, da si tu un semn pe privat ca sa ne vedem.....cu masinile.
    Si poate ne vedem si cu altii.
    Astept un semn si eu vin cat de repede pot (in locul stabilit)!!!!
    off topic:..pt intalniri e un topic special..unde nu mai zice nimeni nimic

    Leave a comment:


  • ciomp
    replied
    eu totusi voi apela la metoda clasica mai intii si anume reglajul impingatorului in caseta de directie. daca reglajul din fabrica nu e conform (ceea ce se pare ca se intimpla) acolo apare imediat joc.imi mai trebuie sa gasesc un om bine pregatit pentru asta si ceva timp. nu cred ca mai apuc inainte de sarbatori, probabil undeva in viitor ma voi ocupa de acest aspect. bineinteles pina atunci mai ma documentez.
    Last edited by ciomp; 8 December 2009, 14:07.

    Leave a comment:


  • Spanu
    replied
    sa stii ca se nu se caca pe ei de frica..dar mecanicii tineri mi-au zis ca pe forum se discuta mult de cum se lucreaza la masina in service. si au o alta abordare daca vine o femeie cu masina sau unu cu stikere pe ea si "dotat" cu informatii despre masina.
    au comandat caseta. cand ajunge la dealer ma suna sa ma duc sa o schimb.

    Leave a comment:


  • Daniel Dinutoiu
    replied
    Salut Spanule, ai ajuns prin Bucuresti??Stai mult???
    Daca da, da si tu un semn pe privat ca sa ne vedem.....cu masinile.
    Si poate ne vedem si cu altii.
    Astept un semn si eu vin cat de repede pot (in locul stabilit)!!!!

    Leave a comment:


  • Seba
    replied
    ce sa zic, aia de la dacia cand vad stickere se caca pe ei de frica =)) nu vreau sa va dezamagesc, dar ii doare fix in pix de stickerul de pe masina. pana la urma, citind forumul asta si facand o corelare cu masina mea, incep sa cred ca logan ph1 e de 20 de ori mai reusit decat besinile astea de ph2 si sandero. la logan ph1 n-am avut treaba cu casete, jocuri, bucse...la ph2 dupa 4000km am un vajait in dreapta fata. despre troncaniturile pe denivelari, pot sa va zic 100% ca nu-s de la lipsa barii stabilizatoare. eu am gunoiul ala de bara mult laudata si uneori cloncane si asta. sau din cauza forumului incep sa am halucinatii auditive...

    Leave a comment:


  • ciomp
    replied
    mai mie mi se pare ciudat ca nimeni nu spune nimic in legatura cu aceste probleme. si in service desi am stat 95% numai linga ei vorbeau tot in soapta si nu in fata mea. testul meu "de caseta" a fost destul de superficial si facut dupa ureche. ( cu urechea si ochiul uman, cu presupuneri si cu un aparat foto de ala tip "sapuniera" cu care au tras 2 poze si l-a pus un nene sub bord..si aia cind eu am insistat ca am zgomote)
    totusi o daca pui un diagnostic nu se face asa.m-a pus pe ginduri si mi s-a parut ca desi baietii se dau artisti
    si fac pe durii totusi stiu totusi ceva. cind am zis ca nu schimb caseta si vreau alte teste..parca ma aflam in piata. voiau sa imi bage cu orice pret pe git piesa asta. cu una dintre ocazii le-am spus si de masina lui Apophis pe care tocmai o condusesem si atunci s-a schimbat discursul "ca poate la el e altceva"..atunci am zis" domnilor: haideti sa incepem la mine cu acel altceva"..si a ramas totul in coada de peste.
    revenind,cei de la VC folosesc aceeasi placa: "schimbam casetele". punct. nici cu VC nu am reusit sa ma edific, desi ei nu au nici o treaba in legatura cu partea tehnica, iar la un om din departamentul tehnic Dacia eu inca nu am ajuns.VC te trimite la service, service-ul ridica din umeri,mai face cite un test, o constatare, trimite la Uzina.. ca o fi aia, ca o fi aia, te trateaza cu chef sau fara chef si tot asa. asta ma irita mai tare poate chiar si decit bataile alea nenorocite. ramine sa caut la noi in judet un alt service service ca lumea si niste meseriasi pregatiti si macar sa vedem care e buba.
    acum am inteles ca stick-erul e un fel de pavaza contra aburelilor, dar deocamdata nu inteleg un lucru: care e problema, de unde apare si cum se rezolva.asta a si fot scopul acestui topic sa identificam, sa aflam si sa ne rezolvam aceste probleme ajuntindu-ne.
    numai bine.

    ps: desi imi place masina asta sa stiti ca si eu sunt pornit pe Dacia.
    Last edited by ciomp; 6 December 2009, 23:10. Reason: corectare

    Leave a comment:


  • Spanu
    replied
    ciomp@ baietii au vazut stikerul pe masina si isi dau seama ca nu pot sa imi vanda gogosi. ca fiind fidel forumului am cunostiinta de alte sanderouri din tara cu probleme

    all@ maine vin in buc si ma plimb in toate cartierele. asa ca propun un "fulger" ca sa punem tara la cale. jurist(debutant) de meserie ma pot ocupa de acte. nu de alta dar desi vedeam un esec, acum chiar vreau sa ii infrunt pe cei de la dacia. -in leg cu datul in judecata-

    Leave a comment:


  • ciomp
    replied
    Daniel, stiu ca sunt multi intre noi care si-au pus mari sperante in aceasta masina si asta nu face decit sa faca dezamagirea mai mare. Din pacate Dacia a schimbat doar coviltirul cum ziceau baietii pe forum iar ce e sub el ...unii stim altii mai norocosi nu stiu, pentru ca nu au avut probleme. Si eu am crezut ca nu voi avea probleme pentru ca am luat o masina noua, dar m-am inselat.Asta e viata: nu poate fi frumoasa intotdeauna pentru ca am muri de plictiseala.
    Desi sunt de acord ca putina vilva in stinga si in dreapta nu strica (ma refer la presa, TV), eu zic ca nu are rost sa te mai necajesti atita. Ori o dai cit de pepede poti si mai pui ceva si iei altceva, ori te lupti si iti obtii banii, desi in tara asta poate dura ani de zile sa obtii ceva in instanta.
    Eu voi refuza sa schimb caseta deocamdata si voi cauta sa gasesc alte alternative pentru a rezolva problema.Daca nu se va intimpla ceva positiv voi cauta sa scap cit mai repede de acest "incident" numit Dacie.
    Cu interventiile in service sunt absolut de acord: fiecare interventie are urmari, unele chiar nefaste asupra masinii.
    Nu pot decit sa le multumesc din nou celor de la Dacia pentru felul in care construiesc masini, pentru atitudinea lor, pentru profesionalism si pentru ca mi-au dat ocazia sa cunosc mai bine ceea ce am crezut ca nu e asa iar faptul ca au facut un mare pas inainte s-a dovedit a fi unul foarte strimb ca sa nu zic un pas inapoi. salutari
    Last edited by ciomp; 6 December 2009, 14:20.

    Leave a comment:


  • bunicuta
    replied
    Daniele, eu zic sa mergi la dacia sa-ti mai schimbe vreo 2 casete de directie, apoi mergi la un psiholog pentru consiliere pe motiv de stres acut datorita problemelor masinii, apoi angajezi un avocat bun, dai in judecata dacia si ceri daune morale. Din banii aia + faptul ca vinzi masina, iti cumperi ceva nemtesc sau japonez (desi, pe drumurile din tara asta, nu stiu cat de bine se vor comporta si astea)

    Leave a comment:


  • Daniel Dinutoiu
    replied
    Seara buna.
    Spanule, dupa parerea mea cred ca o sa iti schimbe casete la infinit si tot asa o sa faca.
    Pana acum mie mi s-au schimbat deja 2 ( asta e a 3-a pe care o am ) : cea cu care a fost dotata masina din fabrica, dupa cca 15000km, a 2-a dupa max. 1000 km, iar a 3-a, cea pe care inca o mai am, dupa 600 km a inceput sa troncane la fel de tare ca prima (eu cred ca alceva este stricat , sau se strica, si acel ceva defecteaza casetele de directie ).
    Eu sunt dispus, si chiar am sa o fac, sa nu mai accept nici o interventie la masina (acum imi scartaie tot bordul, dupa ce mi l-au dat jos sa schimbe si coloana de directie; cand franez scartaie si trozneste - si nu e din cauza placutelor; am urme de lovituri de ciocan peste tot - atat pe la motor cat si sub masina - ca doar caseta de directrie au schimbat-o cu ciocanul, pompa de apa tot cu ciocanul, iar tot ce a fost incercat pe la ea - sub masina pentru identificarea zgomotelor- tot cu ciocanul au incercat; iar despre faptul ca s-au desfacut toate suruburile de la sistemul de suspensie de pe fata, sistemul de directie si franare , scutul si tot ce mai se poate da jos ca sa schimbe piesele de la directie de cel putin 15 ori nu mai spun nimika) si sa apelez la mass-media, sa dau drumul scrisorilor in Franta ( la Renault - poate se face ceva de la ei, ca doar ei sunt actionari majoritari ), iar in ultima faza sa ii dau in judecata.
    Cred ca ar fi mai bine daca ne-am strange cativa dintre noi, cei cu probleme, si am angaja un avocat dornic de afirmare si am da drumul la plangeri si procese.
    Daca este cineva de acord hai sa ne vedem, hai sa discutam, pentru ca vad ca astia chiar ne-au luat in ras, si isi bat joc de munca noastra ( ca doar am cumparat auto cu banii nostrii obtinuti cu greu ) si nu vor sa isi recunoasca greseala.
    Numa bine.
    Last edited by Daniel Dinutoiu; 5 December 2009, 22:10.

    Leave a comment:


  • ciomp
    replied
    @ spanu
    asa sa fie si sa nu mai fie niciodata probleme cu aceasta minunata si noua caseta de directie. totusi eu sunt retinut. asa cum sunt retinut si sa o schimb pe a mea. asteptam sa ne spui peste 1000 -2000 km cum se mai comporta. daca intadevar lipsa barii strica aceste casete e nebunie curata si facem ceva pe ea inginerie si proiectare de masini. totusi sunt multi fara bara care nu au probleme si sunt destule semne de intrebare la acest capitol al troncaniturilor si al provenientei lor.nu mai vorbim de rezolvarea problemei care tinde spre impas.
    eu am constatat personal ca bara mai preia din socuri insa nu face minuni la capitolul denivelari. coloana de directie tot resimte socurile chiar daca ansablul e mai legat dupa montarea barii.diferenta dupa parerea mea e ca nu le mai simti asa tare in volan.
    nu stiu e ciudat cu zgomotele astea. parca s-ar lovi doua piese de metal si nu sunt acolo niste tampoane de protectie.
    revin si spun ca m-am intilnit cu Apophis si am condus masina lui care are caseta schimbata si este exact cum spune el mai sus. asta inca o data ma pune pe ginduri vis-a-vis de solutionarea problemei, odata cu schimbarea casetei, chiar daca eu am montat bara stabilizatoare. totusi e o ecuatie in care anumiti parametri sar din tiparele clasice.
    salutare

    ps nu am inteles cum e cu sanderourile din tara si stickerele
    Last edited by ciomp; 5 December 2009, 20:23.

    Leave a comment:


  • Apophis
    replied
    Salut.
    Am facut aprox. 1000 km de la schimbarea casetei si din pacate nu a disparut bataia de la roti. Din contra, parca se aude tot mai tare cu cat trece timpul si km (sau incep sa am halucinatii). Acum o saptamana si cateva zile am fost la service pentru schimbarea bratului de la stergator si am facut un test cu masina cu cei de la service. S-au auzit aceleasi sunete, troncanituri (acum se aud si mai tare decat atunci) insa ei au zis ca sunt alte sunete decat inainte de schimbarea casetei si ca e imposibil ca, caseta sa se strice asa repede. Parerea mea a ca sunt aceleasi sunete si nu stiu daca caseta era de vina.
    Nu stiu ce sa mai fac. Am incercat sa ignor sunetele dar nu pot.
    La service degeaba ma mai duc pentru ca ei nu recunosc ca sunt aceleasi sunete ca inainte de schimbarea casetei, iar daca scriu iar la VC probabil imi vor schimba iar caseta de directie.
    Asta e. Traim in Romania.

    Leave a comment:

Working...
X
Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
Politica de Securitate Google