Cauciucuri iarna

[ninjoaca]

a franat brusc un ML-eu in fata mea, el a inghetat, eu sanie cu zurgalai, la fel cel din spatele meu(pe jos era gheata, viteza de rulare 15-20km/h)

Si?....... sper ca nu ai facut poc

[megyes raul]

Si cum ne apropiem de iarna, astazi am montat si eu cauciucurile de iarna. Le-am cumparat la inceput de septembrie printr-o oferta la dealerul Dacia cu 193lei/buc-Evergreen Winter+montaj inclus, am platit doar echilibratul si plumbii. Am ales sa desfac cauciucurile originale de vara de pe jante si sa le montez pe cele de iarna, iar pana la primavara poate adun finante de un set de aliaj, daca nu cumpar 4 jante de tabla(160lei/buc in reteaua autorizata sau am gasit cu 120lei/buc in Real, totusi acestea nu mi-au fost recomandate deloc). Cat despre cauciucuri, nu sunt ele cele mai bune, dar sunt totusi de iarna si sunt noi(nu reesapate). Prima impresie este ca directia este mai greoaie pe loc, iar zgomotul de rulare pe asfalt este mai mare. Pentru cauciucurile de vara(Continental ContiEcoContact3) aveti vreun tratament pe care sa-l aplic in sezonul in care nu le folosesc? Am cumparat un silicon de intretinere anvelope si am sa le dau pentru protectie.

[ascomp]

Nu am auzit de tratament pt cauciucuri. Eu le tin in garaj, am 4+4 jante tabla/aliaj (iarna pe tabla si vara pe aliaj) pt cele 2 masini si nu au nimic - poate eventual mai pierd aer cat timp stau nefolosite ( cele de iarna sau vara).

[sv03tbh]

Si eu am montat ieri cauciucurile de iarna. Incep al IV-lea sezon de iarna cu anvelopele Tigar. Initial cand le-am luat ma gandeam ca daca ma tin 3 ani e super ok, si uite ca sunt din nou pe roti si sper sa iasa din iarna onorabil, si eu cu masina intreaga si fara daune la terti. Anvelopele Tigar sunt de fapt modele mai vechi ale anvelopelor Michelin.
Azi auzi tot felul de nume, de marci insa daca cauti firma si vezi cine sunt actionarii sai o sa vezi in spate nume importante din industria anvelopelor.

[Goan]

TOT ce trebuie să ştii despre ETICHETAREA ANVELOPELOR. Tocmai a intrat în vigoare

Asta mai mult pt cei care inca nu si-au achizitionat anvelope de iarna sau pt cei care trebuie sa si le reinnoiasca

[ninjoaca]

Diferenta intre ele este destul de mica si la ce viteze medii avem noi pe plaiurile mioritice nu cred ca este ft ft relevant. In timp intradevar se vede o diferenta mai mare la caracteristici si modul de comportare.

[ascomp]

La cauciucuri de orice fel conteaza foarte mult data fabricatiei - vechimea lor. Cauciucurile imbatranite isi pierd mult din proprietatile initiale si capata fisuri mici. Dupa vreo 4-5 ani... nashpa.

[SERGHEI]

Si cum ne apropiem de iarna, astazi am montat si eu cauciucurile de iarna. Le-am cumparat la inceput de septembrie printr-o oferta la dealerul Dacia cu 193lei/buc-Evergreen Winter+montaj inclus, am platit doar echilibratul si plumbii. Am ales sa desfac cauciucurile originale de vara de pe jante si sa le montez pe cele de iarna, iar pana la primavara poate adun finante de un set de aliaj, daca nu cumpar 4 jante de tabla(160lei/buc in reteaua autorizata sau am gasit cu 120lei/buc in Real, totusi acestea nu mi-au fost recomandate deloc). Cat despre cauciucuri, nu sunt ele cele mai bune, dar sunt totusi de iarna si sunt noi(nu reesapate). Prima impresie este ca directia este mai greoaie pe loc, iar zgomotul de rulare pe asfalt este mai mare. Pentru cauciucurile de vara(Continental ContiEcoContact3) aveti vreun tratament pe care sa-l aplic in sezonul in care nu le folosesc? Am cumparat un silicon de intretinere anvelope si am sa le dau pentru protectie.

Singurul avantaj ce ti-l ofera un set de jante pe care pui gumele de iarna este ,,schim,barea lor in garaj sau parcarea blocului " adica te scuteste de drumul pana la vulcanizare si timpul pierdut acolo.Un schimb de gume te costa 160 lei pe an ..iarna-vara) ..O janta ..la fel. In 4 ani amortizezi jantele dar schimbi si cauciucurile.UNDE este ,,afacerea? Eu nu vad nici o smecherie,dar poate nu vad bine.

Iarasi comentarii cu privire la cauciucurile resapate.Bucatile ce se vad pe autostrada sunt de la masini de 40 tone ce alearga cu 130-140.Nu de la turisme.Totusi ,gumele nu se resapeaza inr-o baraca in spatele blocului,sa fim seriosi.Mergeti fara frica,sunt cauciucuri care nu ies pe piata daca nu sunt sigure.In cativa ani vom gasi in magazine numai resapate sau noi la pret de masina second.Eu am pe un 4x4 resapate ,si am mers si cu 140 ..si conditii de padure aratura etc .Nu au nici pe dracu.Ca sunt mai pretentioase la echilibrat intr plumb mult) sau mai zgomotoase ..este adevarat,dar de regula sunt mult mai bvune decat chinezarii noi pe care pui plumbi la fel ca la resapate sau au diferente de greutate .

[megyes raul]

Am folosit si cauciucuri reesapate pe 1310 ani de-a randul, nu am avut probleme niciodata, chiar si daca nu le-am echilibrat, insa prin 2007-2008 am cumparat 2 anvelope Tryal T-400 din Practiker si una dintre ele a crapat pe lateral in 7 locuri la distanta egala, iar crapaturile s-au adancit pana au patruns in interior... Nu pot sa bag mana in foc daca a fost defect de fabricatie sau am agatat ceva, cert e ca pana crapaturile/taieturile si-au facut loc cu totul a durat vreo 6 luni. Am folosit ambele cauciucuri pe axa fata, iar cel cu probleme era pe partea stanga, celalalt se afla si acum pe aceeasi masina, insa pe axa spate. De atunci nu am mai cumparat cauciucuri reesapate. La Sandero avand pentru vara cauciucuri noi, am mers pe principiul sa am si iarna cauciucuri noi(oricum nu aveau la dealer nici un fel de reesapate).

[SERGHEI]

La resapate timpul isi spune cuvantul .cauciucul de baza ,,suportul "are o vechime.Sunt gume care se vand cam greu in tarile dezvoltate (mai mult la utilaje grele) si stau prin depozite ceva timp.In general dupa 4-5 ani incep sa apara ,,crapaturile "pe lateral.Asta este ,vara nu-i ca iarna si ce este vechi tot vechi ramane.Pana la urma,pe un cumparator de logan sau sandero nu-l dau banii afara din casa ,asa ca este de preferat un resapat ,,de firma"decat o ,,china" ieftina,care face galma dupa prima bordura de 5 cm urcata .

[Mishoo]

Resapat de firma??? Pai cauciucul initial e de firma...Michelin sau Pirelli, ca nu cred ca marile firme de anvelope stau sa resapeze cauciucuri. resaparea o fac niste mici fabricute de garaj probabil care stau si lipesc benzi de cauciuc pe anvelopa luate in 99% din cazuri de prin China

[SERGHEI]

Resapat de firma??? Pai cauciucul initial e de firma...Michelin sau Pirelli, ca nu cred ca marile firme de anvelope stau sa resapeze cauciucuri. resaparea o fac niste mici fabricute de garaj probabil care stau si lipesc benzi de cauciuc pe anvelopa luate in 99% din cazuri de prin China

Nu ai auzit de Ccei trei ,,R"??!!! Ai fi uimit daca ai sti cat de serioasa este treaba in tarile civilizate.

Resapat de firma ,DA.De ce nu crezi ? Crezi ca resapeaza cineva ,,la negru"..? Musai sa fie ,,firma".

In general marii producatori au pe langa ei ,,sectii" de resapat in special gume mari ,incepand de la autobuze pana la utilaje de transport greu agabaritice.Pentru turisme nu sunt ,,recomandate"ca sa nu moara de foame producatorul mondial si smecher.Cate accidente s-au vazut produse din cauza gumelor resapate ,exceptand povestile cu ,,un var a auzit pe cineva care a vazut pe cineva care povestea.....etc "?? Povestea cu resapatele este identica cu instalatiile de gaz pe auto.Sar masinile in aer ca petardele de craciun .Eu unul vad ca iau foc mai des masinile fara GPL.

PS-cauciucurile resapate au aparut cu mult inainte ca aia mici si galbeni sa descopere cum se construiesc bicicletele.

[Mishoo]

Eu totusi nu cred ca marile firme producatoare de anvelope se ocupa de resaparea propriilor cauciucuri ca apoi sa poata cumpara romanul anvelopa Bridgestone resapata de Bridgestone. Daca totusi cineva are informatia ca fac asa ceva atunci sunt dispus sa admit ca exista cauciucri resapate "de firma".
Mi se pare ilogic ca o firma producatoare de anvelope sa se faulteze singura resapand propriile caucicucuri cand ar putea sa vanda altele noi.

[SERGHEI]

No,nu ai citit ce am scris mai sus ...incearca sa interpretezi si ,,ghilimelele".

[Spanu]

ce parere aveti despre anvelopele RIKEN SNOWTIME. am comandat 4 buc pentru loganul tatalui meu. avand in vedere ca nu merge decat cu maxim 80km/h pe uscat iar pe zapada nu ajunge in treapta a 4-a eu cred ca sunt suficiente.

4 buc noi cu garantie 3 ani 750 lei! eu cred ca merita.
daca a folosit cineva sau are cunostinta despre ele va rog sa imi comunicati.
va multumesc.