Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Preferati un Sandero nou sau o masina second?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • arpag0n
    replied
    Buna ziua,
    Permiteti-mi sa prezint si o parere din exterior.
    Ce inseamna din exterior? Din afara forumului si mai exact de la detinatorul unei alte masini in afara de Sandero.
    Este adevarat, nu am Sandero dar m-am inscris doar pentru a raspunde la acest "poll". Raspunsul la intrebarea .. ce masina v-ati cumpara.. SH sau sandero nou, ar trebui sa vina de la persoane neutre pentru a fi plauzibil.. persoane care au avut contact cu ambele tipuri de masini (desi SH e foarte general), sa luam exemplul meu.

    Am avut Dacie 1310.. noua la vremea ei. A devenit veche probabil dupa doi ani. Pe la 10.000 de km. A tinut saraca 9 ani ca am reusit sa ma scap de ea toata cojita si abia reparata la toate cele. ma ducea, ma aducea.. si ce sa mai.. era masina.

    Am avut un an de zile Opel Vectra. Care, cumparat la varsta de 11 ani in 2003, era avion pe langa Dacie cand a fost ea noua. Cum spuneam eu l-am folosit un an.. de cand avea el 16 ani, pana la 17 ani. Pe langa Dacie.. tot avion. Nu se poate compara: Confort de 10 ori mai mare: Stateai ca in fotoliu nu ca pe un scaunel de lemn. Spatiu.. vedere buna, finisaje.. cate si mai cate.. comparativ evident cu Dacia.

    apoi am fost si eu in situatia, evident sa iau masina noua sau SH...
    Credeti ca m-am mai gandit? Puteam sa iau un fiat albea nou .. ce placere nu?
    Asa ca.. spre Germania dupa lungi cautari pe internet si.. am luat cu 9000.. sau hai sa comparam preturi finale: 11 000 (cu taxe, drum si alte povesti si inmatriculari) un bmw, 2.0, motorina... o minunatie. Din 2005, cu 160 000km la bord. Nu stiu cum as putea sa il compar cu un Sandero.. chiar nu stiu. Si nu vreau sa vorbesc de rau de dacii.. pentru ca si eu am avut si am respect pentru bunul fiecaruia.. dar de la asta pana la a compara un BMW de 40 000 (de nou) cu o Dacia Sandero (pentru ca preturile sunt comparabile ma gandesc - 11000euro), e cale lunga. N-ati avut masina buna SH, de-asta generalizati si spuneti.. SANDERO NOU! N-ati mers cu 230km/h pe autostrazile din Germania. N-ati mers prin torentiala si furtuni fara sa simtiti ca ar fi vreo problema de stabilitate pe autostrazi.. n-ati simtit ca e minunat sa conduci intr-o asemenea masina... sau poate ati simtit.. da atunci sigur n-ati raspuns cu... Mai bine o Sandero!

    Sper sa nu ma urati.. nici nu e nevoie sa ma iubiti.. sunt doar pareri si parerile pot fi impartite. Dar era neaparat nevoie sa intervin din afara si sa fac lumina. Credeti ca e mult sa am 150 cai si sa consume masina 6%motorina afara si 9% in oras? Mie nu mi se pare. Eu pur si simplu stiu ca am o masina care face fata.. in orice situarie am nevoie. Nu prin padure, recunosc, unde poate o dacie mai merge. dar pe drumuri, in civilizatie.

    Apropo.. acum sunt in Germania si mi-am luat un Smart for two. din ala mic cu doua locuri. Pe asta l-as compara poate cu dacia. desi, e facut de Mercedes. asa ca, ma mai gandesc. A fost 2850 de euro, din 2004. Cu 106 000 km. Sa vedem o dacie cu 106.000 cum se va comporta.

    Concluzia....
    -> o Sandero noua, ar merita banii. Dar nu mai mult de 3000 de euro. (tinand cont ca probabil fara 10 000 nu o iei)
    -> Un BMW 320d merita banii. Dar nu mai mult de 20 000 euro (pentru ca 40 000 cat e acum e exagerat - sa fim realisti)
    -> Un Smartfortwo nou, tot 3000 de euro (nu 10-11 000 cat e in realitate)

    Ce sa zic? Multa bafta cu masinile! Mi-ar placea ca masina buna pe care mi-o aleg sa fie romaneasca. Dar se pare ca.. mai avem de asteptat.

    10 000 de euro o Dacie.. priceless

    Numai bine!
    Alex.

    Leave a comment:


  • marian66v
    replied
    Si asa exista posibiliatea ca altii sa fi folosit alte intrari pana sa-i tai pamblica de inaugurare, no problem, un polish mai abraziv si este ca noua.

    Leave a comment:


  • Seba
    replied
    ...sau wc-u public, dupa ce da "de gust"...depinde de la caz la caz...

    Leave a comment:


  • marian66v
    replied
    Este ca atunci cand ,,ajuti” o domnisoara sa devina doamna.

    Leave a comment:


  • Totti
    replied
    fiecare dintre noi avem sandero indiferent de model tot masina noua se numeste,consider ca indiferent de masina noua pe care o ai o repari in anii de garantie,macar nu dai banii pe piese una alta....deci fiecare sau in 90% din cazuri preferem o masina noua...ganditiva cat de bine e cand mergi la reprezentanta te urci in ea si simti mirosu ala nou....eee cum e?

    Leave a comment:


  • marian66v
    replied
    La reclama pe care o fac posesorii pe forumelul asta, cred ca trebuie sa platesti pentru a scapa de ea.
    Last edited by marian66v; 24 February 2010, 18:45.

    Leave a comment:


  • Ezo
    replied
    Originally posted by marian66v View Post
    Ti-ai fi luat SH si toate problemele aparute le plateai din buzunarul propriu.
    Mai vorbim dupa ce trec 3 ani (mai are ~ un an jumate de garantie).

    Cam cat as recupera din bani daca as vinde-o? Cum spuneam mai sus: 15.200 km, 1,6 Laureate, gri metalizat, toate airbagurile, mp3. La serviciu merg pe jos, ca e aproape de casa.

    Leave a comment:


  • marian66v
    replied
    Ti-ai fi luat SH si toate problemele aparute le plateai din buzunarul propriu.

    Leave a comment:


  • Ezo
    replied
    Sandero nou = masina SH

    Am cumparat un Laureate 1,6 litri. Pret: 9900 de Euro. Fabricat in septembrie 2008.

    Prima vizita in service la cateva zile dupa primire: iesise de la locul ei mufa pentru sonda lambda.

    A doua vizita: S-a crapat singur parbrizul la oglinda. Pitestiul a fost de acord sa mi-l schimbe in garantie. Stiu ei mai bine de ce s-a intamplat asta.

    A treia vizita: a inceput sa fluiere pompa de apa. Subtil, dar deranjant pentru pretentiile mele. Dupa ce a fost schimbat lichidul si am facut vreo 1500 km, problema nu a disparut, deci pompa mi-a fost schimbata in garantie. Asta presupune si reinstalarea distributiei pentru acces la pompa. Naspa.

    A patra vizita a fost pentru ca o tanti mi-a infundat toata partea dreapta a masinii. Asta nu se pune...

    Ghiciti cati km am facut cu ea: 15.200. Ma intreb ce va fi dupa ce va iesi din garantie. Noroc mare ca reprezentanta e aproape de blocul meu...

    DAR... Ceea ce urasc de-a dreptul la masina asta este lipsa insonorizarii, zgomotul motorului care ma calca pe nervi de la 2000 de ture in sus. Chiar si Loganul e mai bine antifonat. Daca mi-as fi dat seama, nu mi-as fi luat Sandero. vajjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj

    Leave a comment:


  • adrianromascanu
    replied
    Sandero nou clar!!!

    Leave a comment:


  • Seba
    replied
    @Spanu: ce defecte majore a avut logan ph1 si care nu s-au remediat in 6 luni de la lansarea masinii? jocuri la suspensii? niet. jocuri la directie? niet rulmenti care mor in 5000km? niet...apa in portbagaj? niet...zi tu una majora, ca mie nu-mi vin in minte acum...repet, vorbesc din perspectiva unuia care a avut 2 loganuri ph1 si care are acum un ph2, mai mult, am prieteni cu ph1 care au facut km mai multi decat aveti un sfert de aici de pe fprum la un loc si care n-au schimbat piese esentiale la masina. si in nici un caz n-au fost de 4 ori in service pt o problema. masini din primele generatii, 2005. au vazut service-ul doar la revizii, atat.

    Leave a comment:


  • ciomp
    replied
    @ bunicuta! mai sa nu cadem in absurd. stiu ca sunt multe altele care nu le-am descoperit. asa ca sa ne oprim aici! mai bine nu, ca daca ma apuc de studiat umplu forumul la cit de tipicar sunt si primesc interdictie (glumesc)!
    masina e ok la banii ei asa cum e facuta, doar partea mecanica ma supara acum pe mine. si asta pt ca mi s-a intimplat ce mi s-a intimplat. in rest sunt multumit. e adevarat ca la multele masini avute doar un ford m-a dezamagit mai tare, in rest de la aro 10, oltcit pina la opel, ford si vw nu am bagat in seama prea tare ca nu erau noi.
    pe dacia mea 1300 semi frantuzoaica nu o bag in oala.
    o sa fiu si mai multumit dupa ce rez0lva Dacia problema !
    numai bine si gaz maxim!

    Leave a comment:


  • danm079
    replied
    intrebare, oare la SH - urile de afara cati au facut masuratori sa verifice toate diferentele??

    Leave a comment:


  • bunicuta
    replied
    Originally posted by ciomp View Post
    Personal nu am avut o masina noua (asta a fost prima) si cred ca in acest caz se tinde spre perfectiune.esti atent la orice. nu o sa va vina sa credeti am depistat chiar si zgomotul noroiului pe hirtia aia care ti-o pun in service sa nu murdareasca.. ) e alegrea cea mai buna daca ai posibilitatea sa cumperi si apoi sa alegi.
    Exact in aceeasi situatie sunt si eu, si apropo de perfectiune, am masurat si am constatat cu stupoare ca hayonul la masina mea e stramb: in partea stanga e deplasat cu 0.9 mm mai mult decat in dreapta acolo unde sunt stopurile spate.
    Nu se vede cu ochiul liber, dar prin masurare - se poate calcula.
    Pe de alta parte, intre cochilia volanului, unde este butucul cheii de contact, intre butuc si carcasa exista o diferenta (nu am putut masura) de cca 1 mm.
    Dintre cele 4 inele aeratoare, unul din ele se roteste mai usor decat restul de 3....asta e o grava eroare de fabricatie. LOL

    Ciomp, iti mai dau exemple de "descoperire a imperfectiunilor" ?

    Leave a comment:


  • ciomp
    replied
    si daca s-a schimbat ceva in service-uri totusi mentalitatea a ramas in multe locuri aceeasi si mult legata de trecut. se lucreaza tot dupa ureche, cu scule imprumutate si sunt foarte putini cei care stiu cu adevarat si se dedica sa faca ceva. evenimentele din serviceuri pot fi neplacute si asta se intimpla nu numai la firma Dacia.
    ce am constat eu aici la Cluj ca s-a lucrat putin la capitolul politete. in rest aparatura e cam depasita iar mecanicii ridica din umeri. nu vad initiativa. oricum oamenii cu care am intrat in contact au fost de treaba marea majoritate.
    referitor la ce zice Marian cu zgomotele eu cred ca face parte din "cunoasterea" masinii. Personal nu am avut o masina noua (asta a fost prima) si cred ca in acest caz se tinde spre perfectiune.esti atent la orice. nu o sa va vina sa credeti am depistat chiar si zgomotul noroiului pe hirtia aia care ti-o pun in service sa nu murdareasca.. chiar primele topicuri au fost legate de vibratia schimbatorului etc. e haios cind ma gindesc in acest moment. asta a fost si asa am ajuns sa cunosc masinutza putin cite putin. nu mi-am pus insa probleme ca se va intimpla ceva cu ea, iar cind am auzit primele zgomote la directie parca nu imi venea sa cred.
    revenind la topic categoric o masina noua (in cazul nostru Sandero) e alegrea cea mai buna daca ai posibilitatea sa cumperi si apoi sa alegi.

    Leave a comment:

Working...
X
Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
Politica de Securitate Google