Daca aveti 12 mii euro v-ati lua sandero sau alteceva(nu conteaza ce)

[Mishoo]

Ca sa facem comparatie, ca tot e discutia...Fabia are dimensiunea anvelopelor 185/60 R 14, Sandero 185/65/R15...deci are rotile mai mici Fabia...in ansamblu e o masina mai mica care costa mai mult

[and_rei]

dar sa nu uitam ca si sandero este facuta pe o platforma la fel de mica, doar ca i-au supradimensionat caroseria. cei drept numai bine pentru ce caut eu( O masina intre clasa mica si compacta).

pana la urma cred ca realizez ca nu exista un compromis real intre un sandero si un golf/focus. Ori ai cei 15 mii plus cash si bani de intretinerea alora, ori nu ai si atunci iei ceva ieftin dar decent cu care iti faci treaba.

[bogdan_cj]

nu uitati ca fabia e pe platforma de polo care e mica masina(la fabia hatch portbagajul era 260l pe cand la polo 240l, ele fiind masini mai mult pentru 2 persoane si mers preponderent urban), pe cand sandero are portbagaj 320l si spatiu interior decent incat sa iti poti face vacantele cu ea. E o masina cu care iti faci treaba decent si iti ofera confort si siguranta.

[and_rei]

din clasa mica la spatiu m-au satisfacut doar versiunile break ale caroseriei, care lasa de dorit la aspect si desi au 350-400 l portbagaj, au si o lungime cu 20-25cm mai mare decat sandero in conditiile in care spatiul pentru pasageri e mai mic.

ca dimensiuni sandero mi se pare compromisul perfect intre oras si iesiri de weekend afara, mai odata in an un drum la tara la bunici si intors plin.

[Spanu]

megyes@ sa stii ca a picat recordul... am schimbat vineri amortizoarele pe spate la 111 000km. nu pentru ca nu mai erau eficiente, ci pentru ca bucsa inferioara(de care se prinde amortizorul pe punte) era distrusa si batea. 120x2 amortizoarele si 60 manopera. in total 300 de lei. dar masina e ca noua. nu imi vine sa cred ca nu se mai apleaca pe viraje asa mult, spatele e mult mai "tare", din pacare, ca sa-l citez pe cristi streulea, SE AUD MAI TARE CACATURILE DE PLASTIC cand rulezi pe drum denivelat; dar se vor mai inmuia sunt sigur.

on topic: sunt curios cat ar costa o pereche de amortizoare pt kia, hyundai, sau focus; si daca ar tine 111 000 km. asta legat de intretinerea unei masini straine.

[bogdan_cj]

Pai la fabia eu am schimbat amortizoarele si am pus sachs super touriner(pe care le si recomand) si au fost 300 ron bucata. E totusi o diferenta de pret.

[ninjoaca]

Asa este mentalitatea romanului.

Daca iesi pe strada i intrebi romanul ce ar face cu 12.000 de euroi sunt sigur ca peste 95% ti-ar spune ca mai bine isi cumpara un vemveu, mertzan sau haudi second.

Nimeni nu ia in calcul costurile ulterioare de intretinere.

[and_rei]

Da, stiu ca asa fac "smecherii", eu ma interesam de masini noi, in garantie, costuri de intretinere decente(desi clar mai mari ca la dacia)

adica oameni care mai au cap pe umeri

[bogdan_cj]

Pana la urma a ales intiatorul topicului masina dorita?

[ascomp]

Mi-as lua un VW Polo care sa se incadreze in pretul de 12 mii E. Imi place mult noul design de la VW si Polo e cu adevarat o masina reusita.

[bogdan_cj]

Eu mi-as lua viitorul sandero. Imi place mult cum arata, seama cu noul polo.

[ascomp]

Unde ai vazut poze reale cu noul Sandero? Eu am gasit pe net poze cu noul Sandero camuflat in folii numai .... Poate la targul auto de la Paris o sa fie prezentat el si Loganul. Am inteles de la dealerita Dacia ca la anul se va vinde in Ro. Poate o sa fie mai scump....

[ciomp]

nu as da 12 mii oiro pe o dacie noua..sunt o gramada de alte alternative mult mai faine!!!

[ascomp]

Dacia Logan 2 - poze aparute azi in Franta - pe cand cu Sandero 2?

Eu mi-as lua viitorul sandero. Imi place mult cum arata, seama cu noul polo.

Dacia Logan 2

Poze reale aparute acum cateva ore:

http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/photos/dacia/logan/dacia_logan_2/(photo)/73909#galerie_top

Interiorul si botul e frumos, fundul nu - parerea mea.

Caut Poze reale cu Sandero 2

Am gasit astea insa nu stiu daca sunt reale:

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/dacia/dacia_sandero_2

[bunicuta]

- butonul deschidere hayon/portbagaj nu putea fi in sigla ? e tot aceeasi puta iesita in afara...ca pe vremea lui vlad tepes...
- pun pariu ca, capacul de la busonul rezervorului nu e pe inchidere centralizata...deci orice drogat poate sa-l deschida si sa-l indoaie cu tot cu tabla dimprejur...
- bordul sandero / logan e acelasi...nici o diferenta...din interior nu stii ce conduci....
- scaunele la cum arata...nu au sustine laterala deloc... sezutul seamana cu un capac de WC
- exteriorul arata decent (spatele logan e oribil, fata e ok)
- din lateral, noul logan e identic cu Ph1 si Ph2...nimic nou in desenarea conturului caroseriei...lipsa de imaginatie sau prostie crasa a designerilor
- presimt ca la interior plasticul va si acelasi: dur si producator de greieri

Si ca sa raspund la intreabarea de mai sus: dracu' isi mai ia dacie...m-au prostit odata, nu se va mai intampla a doua oara !