Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Ct88wgr

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 13
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 9 10 11 12 13 template Next
  • #166
    Preview:
    sandero 1.4 8v
    https://www.youtube.com/watch?v=P-KRN9BBh_c&feature=youtu.be
    sandero 1.4 8v, evacuare, admisie, corp clapeta marit, resoftat

    Comment

    • #167
      Nu imi pot da seama din filmarea ta cat de mult s-a imbunatatit performanta masinii.
      Eventual poti face te rog un test 0-100 si un top speed sa putem vedea performantele?

      Cand faci testul de preferat sa ne dai detaliile; adica: drum drept, cate persoane in masina, dimensiuni gume, bagaje, etc.

      Tot ma bate si pe mine gandul cu corpul de clapeta numa am inteles de la cei care au avut ca nu este diferenta.

      Eu m-am hotarat ca atunci cand voi strange bani sa ii anulez sonda 2 de dupa catalizator si sa pun teava in locul catalizatorului si intermediarei.

      Astept update daca ai timp.

      Comment

      • #168
        Moemntan imi patineaza ambtriaju... asa ca orice test 0-100 e irelevant. Filmuletul e un mic preview. Din punctul meu de vedere este o diferenta destul de mare intre galeria stoc si cea noua, masina raspunde din 2000 de ture iar in 4000 este mult mai violenta dar asta doar cu un soft aferent. Consumul in mers de regim normal imi pare mai mic dar cand exagerezi cu acceleratia este, per total mai mare-testat in oras si exterior (cam 0.8 litru/100km mers pe acelasi drum acelasi stil aceeasi incarcatura)

        O poti anula foarte usor cu putini bani dar problema este ca iti va aprinde MIL-ul sau check engine-ul dupa care va intra in limp mode. Daca scoti catalizatorul fa-i si soft sa nu ai surpriza asta.
        Last edited by gaby_laz; 8 October 2014, 09:33.

        Comment

        • #169
          mie imi place si asa neterminata. Bravo!

          Comment

          • #170
            Se aude misto pe filmare ! Ai facut 10 sec de la 50 la 120, dar e fara soft nu ? o sa incerc si eu cat de curand sa vad cat de repede urca .

            Comment

            • #171
              Update...

              Am schimbat ambreiajul in locul celui original a venit un Luk, primele impresii... cupleaza mai repede ca cel original (originaul are 6 arcuri luk are 4), discul era realativ ok placa ok dar rulmentul era praf... inca 50 km si se bloca. Am inceput pregatirile pentru 2015... Va urma

              Teaser :P
              Attached Files

              Comment

              • #172
                probe

                Va urma...
                Attached Files

                Comment

                • #173
                  allmost done...
                  Attached Files

                  Comment

                  • #174
                    ai drumuri fara gropi..

                    Comment

                    • #175
                      Felicitari ! imi place, ai facut treaba buna.....
                      sigpic„Decât să înjuri întunericul, mai bine aprinde o lumânare.”

                      Comment

                      • #176
                        foarte frumos vine

                        Comment

                        • #177
                          Multumesc... Sunt si in Ct destule gropi dar acum raspunde foarte bine la schimbari de directie si le poti evita ... Unde nu ... Asta e mergi incet In configuratia actuala nu mai are aproape deloc ruliu . Tot nu e 100% mai trebuie ridicata putin de spate sa fie dreapta e diferenta de 0.6 cm intre fata spate (din cauza subului) dar asta am sa o rezolv pe parcurs. Mai am de cautat capace centrale si de facut unghiul de fuga sa pot regla caderea... Va cer si voua o parere as vrea intre 1.5 si 2 grade camber negativ fata voi cat spuneti ? In configuratia veche aveam 2.2 grade, in configuratia actuala cauciucul sta altfel.
                          Pareri!?
                          Attached Files

                          Comment

                          • #178
                            Beta testing...

                            - YouTube
                            https://www.youtube.com/watch?v=yY65DULhVng&feature=youtu.be
                            Bucură-te de videoclipurile preferate și de muzica preferată, încarcă conținut original și arată videoclipurile tale prietenilor, membrilor familiei și lumii întregi pe YouTube.

                            Comment

                            • #179
                              update...
                              Terminat adaptare bluetooth pentru hu Pioneer MVH 1400 UB si spalatoare faruri .

                              Acum m-am apucat de elininat emblemele de pe hayon, in viitor ma apuc si de grila, sper sa termin pana de 1 mai. Masina va participa la 1 mai tuning fest.
                              Attached Files

                              Comment

                              • #180
                                Versiunea de iarna
                                Attached Files

                                Comment

                                Previous 1 2 9 10 11 12 13 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google