30k
Astazi am atins 30.000 km cu Sandel. In doar 9 luni (deh, naveta mai lunga). Pe total, o masina decenta, placuta la condus, care tine cu casa (consum mediu 5,5% vara, iarna, oras, autostrada, concediu, tot). https://www.spritmonitor.de/en/detail/874482.html
Din pacate in vreo doua saptamani primeste un alt sofer (sotia); eu trec pe un Mini Countryman. Dar o sa mai pun mana pe Sandel in weekenduri, sa vedem cum se mai prezinta. Oricum, pentru iesirile in natura Sandero o sa fie prima alegere.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
__________________________________________________ ________________________________
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
__________________________________________________ ________________________________
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less
Jurnal Sandel de IF
Collapse
X
-
Gata, mi-am adus aminte astazi sa ma uit. Elf Evolution 700 ST 10W-40. Plus completare cu antigel Glaceol RX type D. Probabil ca tot pe-acolo ieseai daca aveai aceleasi consumabile.Originally posted by chitziman View Postce ulei ai pus ?..te intreb pentru ca eu am pus 3 l de dacia oil si filtrele..total 392 la dacoserv tot prima revizie pentru logan 1.0
Ba din contra, vreau sa spun 510 curent maxim de descarcare (ceea ce scrie si pe bateria montata) si 748 A masurat. Am facut poza la hartiuta generata de aparat, ca nici mie nu-mi venea sa cred cand am vazut. I-am intrebat cum este posibil asa ceva si au intrebat daca circul preponderent in afara localitatilor. Ceea ce este absolut corect, avand in vedere ca in jegul de Bucuresti consider ca trebuie sa fii masochist sa circuli cu masina, si prefer metroul sau orele fara trafig aglomerat. Ma rog, fiecare cu piticii lui. In orice caz, nu cred ca ajung sa folosesc start-stop-ul de 2 ori pe zi, desi in medie de cand am masina am facut peste 100 km/zi.Originally posted by gecmc94 View PostVrei să spui 510 A curent maxim de descărcare scris pe baterie și 478 A măsurat (nu 748 A)????Last edited by Dorin_IF; 19 July 2018, 22:00.
Leave a comment:
-
Vrei să spui 510 A curent maxim de descărcare scris pe baterie și 478 A măsurat (nu 748 A)????
Leave a comment:
-
Jur ca nu stiu si nu m-a interesat. Dar o sa ma uit la bidon, ca mi-a lasat in masina ce nu a incaput la schimb.
Si am mai avut completare la lichidul de racire (la fel si la acela, mi-au lasat in portbagaj un bidon cu ce-a ramas).
Leave a comment:
-
ce ulei ai pus ?..te intreb pentru ca eu am pus 3 l de dacia oil si filtrele..total 392 la dacoserv tot prima revizie pentru logan 1.0
Leave a comment:
-
Pentru cei interesati, vineri am facut prima revizie (20k) la Meridian Nord.
Durata: 60-75 minute
Halatul: 530 lei (parca)
observatie: au facut si un test la baterie. Capacitate 510 EN(A) Masurata 748 EN(A)
Leave a comment:
-
Astazi tocmai ce au disparut locatiile marcate ca fiind favorite. Impreuna cu acestea s-a resetat si contorul de la orele de condus, fara sa fi dat vreun reset sau sa fi atins vreo limita mai ciudata (aveam 7 ore de sofat de la ultimul reset).
Din punctul meu de vedere, 9.1.1 este un update inutil.
Leave a comment:
-
Updatat MediaNav la 9.1.1.
Meniul Eco2Drive s-a pastrat la locul lui. Sa vad ce se intampla cu locatiile favorite, daca mai dispar (ca la 8.5.2) au ba.
Leave a comment:
-
Varianta scurta: 5,83%, 8273 km (pana acum), 482.3 litri.
Acesta este consumul meu mediu la stilul meu, cu masina mea, pe traseele mele (pun si cateva capturi de pe spritmonitor).
Varianta lunga:
Intr-o lume turbata in care ti se cere din ce in ce mai mult si mai repede, cu timpul am invatat un lucru: rabdarea e de aur; uita-te in jur si relaxeaza-te ca doar nu esti sclavul nimanui sa te haituie de colo-colo. Conduc cum vreau, unde vreau, cand si cat vreau.
Asa caaa.. in loc sa ma razboiesc cu vitejii pe sosele, mai bine ma relaxez mergand legal cu:
-58 in localitate (62 pe CB);
-90 in afara localitatilor (94 pe CB);
-78 pe DN unde limita este 70 (82 pe CB)
-100 pe E-uri si DN in afara localitatilor (104 pe CB);
etc.
Ai prins ideea: legal pana la capat.
Drumuri nu am de facut pe autostrazi, poate doar in concediu. Plimbarile in capitala incerc pe cat posibil sa nu le fac la ore de varf ca nu sunt masochist din fire.
Poate cineva sa zica ca merg batraneste? Eu zic ca nu. Nu merg sub limita legala. Perg cel putin pe ea. In vreo 20 de ani de soferie am fix zero amenzi si zero accidente, desi la kilometri am sarit de 700.000 in total.
Si repet prima parte: "Acesta este consumul meu mediu la stilul meu, cu masina mea, pe traseele mele."
Acum referitor la spritmonitor. Nu fac reclama, dar chiar nu inteleg de ce la noi nu se omoara lumea sa foloseasca astfel de "tool"-uri. Probabil ca lenea ar fi un motiv. Este o baza de date imensa cu aproape jumatate de milion de utilizatori. Ar mai fi si fuelly, dar nu este atat de popular in Europa, astfel incat sunt putine Sandero inregistrate.
Dar pe spritmonitor am gasit 14 sandero in configuratie similara cu a mea, la care oamenii isi tin consumurile si cheltuielile. Dureaza probabil 1 minut la fiecare alimentare sau plata/achizitie, si cu timpul devine un reflex care o sa te incante dupa ce incepi sa strangi ceva inregistrari si vezi statisticile.
Eu pe Sandelu', ca si consum ma incadrez pe locul 2 pt. ca cel de pe primul loc a fost atat de fraier incat si-a tot trecut kilometrajul total in loc de kilometrii intre alimentari (imaginea nr.2) si a iesit o ciulama cu varza. In orice caz, spun si ma repet: Pana acum eu unul sunt foarte multumit de achizitie.Last edited by Dorin_IF; 28 March 2018, 21:31.
Leave a comment:
-
Nu-i rau, se vede ca n-ai bocanci cu greutate. Totusi un consum mediu real se vede dupa un an intreg, si vara si iarna, si stat in coloana si mers pe autostrada cu AC pornit in regim 110-130. Intre 80-90 scoate cel mai bun consum, eu nu am rabdare intotdeauna din pacate.
Leave a comment:
-
Aproape 5000 km parcursi cu Săndelu' (fara vreo 100 km). Masina se comporta extraordinar si am inceput sa ma obisnuiesc cu ea.
Consumul mediu general a coborat in plaja 5.99-6.0 pana acum, insa consumul mediu pe ultimii 2200 km este pe la 5.8-5.9. Probabil ca aici va tinde si consumul mediu general pe timp rece, avand in vedere faptul ca frecventez acelasi traseu la aceleasi ore in acelasi stil. Probabil daca as conduce mai mult din pedala de acceleratie si mai putin din cruise-control va mai scadea si consumul (Mr. Cruise accelereaza cam mult cand se iveste zona de drum in rampa, Mr. Je as mari viteza progresiv mai din timp pentru a compensa; ma rog...aspecte, fiecare cu piticii lui).
Nota: Sunt complet surprins cat de mult poate fi influentat consumul de catre vant. Pe o bucata de 8km de drum drept frecventata zilnic cu 90 km/h, in conditii normale consumul instantaneu se stabilizeaza la 5.2-5.3. Astazi, cu 30 km/h vant din spate (conform vremea pe tel, nu aveam anemometrul la mine) consumul instant se stabiliza pe la 4.3. Cam pe la un litru diferenta la un gradient al vantului de 25-30 km/h....Last edited by Dorin_IF; 19 February 2018, 18:52.
Leave a comment:
-
Habar n-am ce este multiplexorul, imaginile sunt interesante, mi-as dori su eu asa ceva.
Am vrut sa montez si eu "dashcam"... dar spre surprinderea mea nu sunt legale, iar amenda este de 10k... la prima abatare, 25k la a doua, politicieni tampiti gasesti la tot pasul se pare.
Leave a comment:
-
Cu ajutorul unui coleg de forum s-a realizat instalarea unui multiplexor si a fost activata functia Eco2 pe medianav. Sunt super incantat
Urmeaza testarea unor becuri H7 cu led, dar probabil ca tocmai in weekend se face timp pentru asa ceva.Last edited by Dorin_IF; 29 January 2018, 20:33.
Leave a comment:
-
Eee, si am ajuns la 2000 km. Observ usoare trepidatii la plecarea de pe loc cu motorul rece. Nu deranjante, dar sesizabile. Cand motorul se incalzeste nu se mai simte nimic. O sa incerc in perioada urmatoare “remediul” sugerat pe forumul logan: dezactivare eco la plecarile cu motorul rece.
In conditii de trafic normal (nu lejer) de naveta Buftea-Bucuresti+retur la orele 7 si 17 consumul mediu afisat de CB s-a asezat pe la 5,8-5,9 cu SS activat care isi face treaba de 3-4 ori pe sens (dar traficul este fluent la aceste ore).
In rest...impresia generala dupa 2000 km in aproape o luna: imi place masina, chiar imi place. Nu regret achizitia absolut deloc. Sa mai vad care o sa fie impresia la 6 luni.
CIV inca o astept pentru a initia procedura de inmatriculare permanenta.
Leave a comment:
-
T0rquemada te poate ajuta cu dezactivarea acestei funcții din computerul de bord. Se numește funcția de "ștergere confort". Prin 2016 te-ar fi costat 20 de lei. Sau o poți accepta ca pe un tic simpatic. Sau bagi mașina cu spatele în garaj și pleci ca tot omul cu fața.
Leave a comment:

Leave a comment: