Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Alba ca Zapada si cei 75 de Pitici :-)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • hash84
    replied
    Originally posted by ascomp View Post
    Chiar nimeni nu isi da cu parerea despre cele 4 inele aeratoare de Lodgy puse?
    salut,
    in primul rand sa stapanesti sanatos masina, si fara incindente.
    mie imi plac lucrurile simple. inele alea cromate nu imi plac, deoarece incarci numarul de culori al bordului. ce e mai mult de doua culori e mult...
    chestia aia de pe volan mi se pare hidoasa. am vazut aici pe forum (sau pe loganclub) cum cineva si-a imbracat in piele volanul aproape ca cel "factory made". foarte frumos arata. costuri mici.
    in rest, imi place cum arata masina !

    Leave a comment:


  • ascomp
    replied
    Azi am pus cotiera Autospeed si cele 4 ornamente/autocolante usi stalpi. A trebuit sa vopsesc cu spray negru dunga dintre cele 2 usi ca se vedea vreo 3 mm alb. De fapt ca in tutorialul de Logan. A iesit fara nici o bula de aer pt. ca inainte am dat zona cu solutie apa-sapun iar la sfarsit am uscat cu feonul.

    Chiar nimeni nu isi da cu parerea despre cele 4 inele aeratoare de Lodgy puse?

    Leave a comment:


  • gaby_laz
    replied
    Filtrul de polen se schimba in acelasi interval ca si reviziile de km. Depinde in schimb si prin ce mediu mergi cu masina (daca mergi cu ea pe camp se va infunda foarte repede ). Cat despre calitatea acestora... ficare producator are standarde de executie, acesta poate fi o calitate mai mica sau mai mare (oricum se imbaxesc lafel), exista filtre de carbon si filtre de hartie, e normal ca cel de carbon sa aiba o filtrare mai buna dar deja incepem sa poluma topicul omului.

    Atașat aveți o poza in care este încadrat cu rosu unde puteți modifica timpi de la ștergătoare iar cu negru aveti încadrat de la câți km\h sa se încuie singura masina. Din acest meniu se mai pot modifica timpi de la: plafoniera, degivrare, semnalizare (timpi si tonalitatea sunetului), avertizare viteza excesiva, avertizare centura.

    Atentie! Pentru unele din optiunile mai sus enumerate trebuiesc trase cabluri suplimentare.

    Scuze de offtopic.
    Attached Files
    Last edited by gaby_laz; 12 October 2012, 18:37.

    Leave a comment:


  • pauly
    replied
    Este mai bine sa schimbi filtrul origunal dacia cu cel aftermarket? am scos filtrul asta ...s i mi se pare cam subtire si nu prea eficient contra prafului.
    @gaby_laz stiu am nevoie de ddt2000 si cablu si un laptop(sau pc, eu am umblat prin ddt2000 cu pc-ul scos afara) dar unde mai exact in ddt2000. Acum fiind frig nu prea mai am placerea sa mai scot pc-ul afara. O sa fac rost de un laptop si o sa umblu mai manuntit pe acolo. Dar ca idee cum i se spune la setarea cu stergatoarele.

    Leave a comment:


  • gaby_laz
    replied
    Uite niste poze si tutorialul unde trebuie sa tai. Sincer se merita sa îl pui, nu mai ai atâta praf în habitaclu, sa nu mai zicem de eventualele frunze care intra prin aeroterma si scot sunete ciudate.

    De câte ori ?i s-a întâmplat s? înjuri praful depus pe bord? ?i asta dup? nici o s?pt?mân? de când ai fost la sp?l?torie? Când te-ai urcat ...


    @ pauly> Acele valori le schimbi din uch cu ajutorul unei interfețe de diagnoza ODB II și un laptop pe care sa ai DDT2000 cu baza de date pentru Sandero.

    P.S. Succes cu pozitia magica
    Attached Files
    Last edited by gaby_laz; 12 October 2012, 15:20.

    Leave a comment:


  • bogdan_cj
    replied
    Filtrul de polen e la picioarele pasagerului in stanga, in spatele locului pe unde vine aer la picioare.

    Leave a comment:


  • ascomp
    replied
    Inele aeratoare cromate.

    Azi au venit cele 4 inele cromate pt aeratoare. Sunt de Lodgy.
    Se asorteaza cu butoanele de la radio-cd, inelele de la vitezometru/tahometru si cu viitoarele 3 butoane de Lodgy (aeroterma, aer cald/rece, dirijare aer) care le voi lua cand le voi gasi.

    Astept pareri cum e mai frumos cu inele satinate sau cromate?

    Nu stiu daca am filtru de polen o sa ma uit daca stiu unde. Jantele au fost aproape 6 mil cu transportul Atlassib platit de mine si sunt o marca nemteasca am uitat cum e pe net.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • bogdan_cj
    replied
    Motoarele de 1.2 16v, 1.6 16v si dci-urile au clapeta de acceleratie electronica. Noi cu 1.6 si 1.4 avem prin cablu.

    Leave a comment:


  • pauly
    replied
    Sa o stapanesti sanatos si multi kilometri fara incidente. In legatura cu rodajul ... mie mi sa zis ca a fost facut un rodaj si pe rampa la fabrica, dar totusi masina mai trebuie rulata sub rodaj inca vreo 5000km. Si ca sa simti acei 75cp va trebui sa faci multi km. Cel putin la mine pe la 5000 aveam cam 70cp. atat imi arata programul. Folosesc un adaptor bluetooth si o aplicatie torque. Pentru ca nu are CB, si mi se pare foarte buna aplicatie, nici nu mai este nevoie sa activez CB. Detin un Orange 1.6. Acum am ~11500km si ajunge aproape de 85cp.
    In legatura cu pornirea stergatoarelor cand sprituiesti parbrizul, nu se poate sa schimb acolo ceva ca sa se miste de mai multe ori stergatoarele?
    Inca o chestie... ai AC? daca ai uitate daca ai filtru habitaclu. Am auzit ca cele 1.2 nu au, sau cele care nu au AC nu au.

    Originally posted by bogdan_cj View Post
    si ai comunicatie can-bus nu kkl. Si o sa poti pune candva daca o sa vrei cruise control ca are clapeta de acceleratie electronica.
    Cum poti sa sti ca are clapeta de accelatie electronica?? pentru daca ma uit la motor tot prin cablu este actionata clapeta care lasa sa intre aer in motor.

    A da, inca o chestie. Nu prea imi vine sa cred ca ai dat 500 lei pe 4 jante de aliaj. De cine sunt facute?
    Last edited by pauly; 12 October 2012, 12:32. Reason: Automerged Doublepost

    Leave a comment:


  • bogdan_cj
    replied
    si ai comunicatie can-bus nu kkl. Si o sa poti pune candva daca o sa vrei cruise control ca are clapeta de acceleratie electronica.

    Leave a comment:


  • ascomp
    replied
    Originally posted by sergiuljr View Post
    Salut,

    Functia stergatoarelor mi a fost activata si mie din fabrica , masina am luat-o anul trecut in iulie si e un Orange de 1.6 .

    Sa o stapanesti sanatos , fara incidente si catralioane de km. Asfalt uscat
    Multumesc Sergiu.

    Faptul ca este printre ultimele Sandero tip vechi (deja se poate comanda Sandero 2) fabricate are si avantaje.

    Unele defecte sesizate pe parcus eliminate - ca de ex stergatorul care da in capota.

    Am bielete antiruliu, tevi/suflante aer pt spate sub scaunele din fata, pornesc stergatoare fata singure la stropire. Si un radio-cd cu usb si bluetooth bunicel. Ce am mai obs e ca la Sandero tip mai vechi sigla de pe bot, desfacatorul este satinat un fel de gri deschis la asta al meu sigla e cromata/nichelata toata.

    * acuma nu vorbesc ca sub aripi deasupra rotilor nu are aparatori de plastic peste tot - contra apa, noroi si rugina. :-)

    Iar 5500 E + 3 vouchere mi se pare un pret f bun pt ce se ofera.

    Leave a comment:


  • sergiuljr
    replied
    Originally posted by bogdan_cj View Post
    Ca sfat, activeaza pornirea stergatoarelor la sprituitrea parbrizului. E usor de facut si nu se prind nataraii de la dacia. Asta daca nu o ai activata, dar nici un sandero nu a venit cu funtia asta activata - deh reducere de costuri.

    Dupa mine tine de confort asta.

    Salut,

    Functia stergatoarelor mi a fost activata si mie din fabrica , masina am luat-o anul trecut in iulie si e un Orange de 1.6 .

    Sa o stapanesti sanatos , fara incidente si catralioane de km. Asfalt uscat

    Leave a comment:


  • ascomp
    replied
    Originally posted by ninjoaca View Post
    Deci. Sa o staanesti sanatos si multi kn fara evenimente. Rotile sa nu le pui Pe cele pe cele cu multe spite. Arata beton cu astea. Daca le vinzi ai deja un client. EU

    Chestia aia de pe volan jos neaparat.

    Mai multe maine.

    Seara faina
    Multumesc de urare.

    Chestia de pe volan este o husa de piele gri in aceiasi culoare cu a 2-a culoare de pe bord. Oricand se poate da jos insa pe real nu e asa urata.

    Jantele astea sunt mai feminine, si culoarea e mai feminina toata masina pare mai de gagici - oricum teoretic :-) e pt nevasta-ma. Jantele au fost o Okazie de pe net ( Okazie la propriu si ca site) au fost vreo 5 mil si ceva toate sunt ca si noi si nu am stat pe ganduri si le-am luat.
    La Peugeot o singura janta OZ e peste 6 mil noua acuma.

    Leave a comment:


  • ninjoaca
    replied
    Deci. Sa o staanesti sanatos si multi kn fara evenimente. Rotile sa nu le pui Pe cele pe cele cu multe spite. Arata beton cu astea. Daca le vinzi ai deja un client. EU

    Chestia aua de pe volan jos neaparat.

    Mai multe maine.

    Seara faina

    Leave a comment:


  • bogdan_cj
    replied
    Si ca ai zis de 206+. O alta gluma proasta. in afra de tabla galvanizata si minunea de punte spate cu rulmenti pe ace care face figuri in draci, nu ofera oglinzi electrice si incalzite nici versiunea cea mai dotata. Wtf, traim in 2012 nu paleolitic.

    Leave a comment:

Working...
X
Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
Politica de Securitate Google