Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Alba ca Zapada si cei 75 de Pitici :-)

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 28
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 8 15 16 17 18 19 20 21 28 template Next
  • #256
    Originally posted by chroma View Post
    pe la mine n-ai trecut sa bem un rece.
    Nu cred ca ai fi vrut sa te sun la 01.45 cand am trecut prin Craiova. Odata cand vin pe zi acasa ne auzim.

    Comment

    • #257
      Am facut azi prima revizie, cea de 1 an: 330 lei (cuTVA). Din pacate Service Dacia din Resita nu participa la campania cu 20% reducere pt service, campanie care este in derulare.

      Manopera: 109 lei (fara TVA) Tseta calculator: 47 lei, golire ulei: 23 lei, control vehicul 38 lei.

      Piese: 156 lei (fara TVA) Ulei ELF (cica Dacia Oil nu se mai fabrica) 112 lei, filtre 42 lei, garnitura filtru 1,5 lei


      Filtrul de polen/habitaclu nu l-am lasat sa-l schimbe numai a fost curatat .

      Am stat langa ei totul a fost OK ca ii cunosc.

      Probleme nu am avut de semnalat pana acuma totul e OK.

      Comment

      • #258
        Ce garnitura filtru ai schimbat?

        Exmplica-mi te rog ce este acea garnitura si unde vine montata ca eu nu am auzit de asa ceva.

        Multumesc anticipat.

        Comment

        • #259
          Asa scrie pe desfasuratorul de la factura, o fi o garnitura pe filet la filtrul de ulei , nu stiu ca nu am stat chiar langa ei sa vad cum desurubeaza filtrul. Daca nu inseamna ca au bagat-o din top. Deci nu stiu exact despre ce este vorba, o fi un inel de cauciuc pe care preseaza filtrul.

          Comment

          • #260
            mda.... eu imi fac reviziile singur si nu am cumparat niciodata sa ceva; de asta intrebam. Am crezut ca la modele mai noi este putin diferit.

            Multumesc pt raspuns.

            Comment

            • #261
              este o saiba de cupru (sau de otel cu cauciuc pe ea) pe busonul de golire ulei de la baia de ulei

              Comment

              • #262
                Deci s-a rezolvat misterul: e garnitura de etanasare de la buson golire baie de ulei. Banuiesc ca filtrul de ulei are garnitura incorporata in el...

                Comment

                • #263
                  Originally posted by ascomp View Post
                  Mi-am pus pe peretele de foc de la motor Aluband - a intrat aproximatim 1 m 2.
                  A iesit destul de bine, s-a lipit bine, in 2 ore a fost gata.
                  Cat te-a costat aceasta operatiune? Ms!

                  Comment

                  • #264
                    Originally posted by Crs. Sandel View Post
                    Cat te-a costat aceasta operatiune? Ms!
                    Vreo 50-60 lei (2 role de la Dedeman) si vreo 2 ore de munca.

                    Comment

                    • #265
                      Ok. Ms. Chestia nasoala e ca eu nu ma pricep la montat aluband, o sa ma interesez pe la un service sa vad cat ma costa manopera

                      Comment

                      • #266
                        E ca scotch-ul, dezlipeste o banda si se lipeste usor, e ca un bitum lipicios care are o foaie de aluminiu pe o parte. Am luat role de 5 cm latime parca. Si iti mai trebuie un cutter si o foarfeca rea. La motorul de 1.2 ai loc relativ suficient sa bagi mana sa lipesti benzile.

                        Comment

                        • #267
                          Ms pt raspunsuri.

                          Comment

                          • #268
                            Ca si rezultat merita efortul - investitia?

                            Se aude mai putin motorul?

                            Comment

                            • #269
                              e ceva diferenta, nu foarte mare dar este. putin isonorizant la motor, putin la usi, putin pe podele si pavilion si rezultatul nu are cum sa fie decat spre bine. cu aluband efortul este mare la montaj de aceea e mai practic isonorizantul de fabrica (sh)

                              Comment

                              • #270
                                Da dar acela este ft scump si second am incercat sa gasesc dar toate sunt rupte si vai de mama lor. Cred ca voi incerca si eu cu aluban. In fetele de usi si podea am izolat absolut tot. De plafon nu ma apuc ca imi este lene

                                Comment

                                Previous 1 8 15 16 17 18 19 20 21 28 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google