Sandel 75 ponei

[ninjoaca]

Si pentru ca primesc poze cu lingurita.....cam asa arata de aproape noua haina a lui Sandel

P.S: Nu mai este mult pana duminica si sa vezi atunci pozeeeeee..... nebunie

[chroma]

ce misto este acadeauaaaaa..........

[chroma]

tot nu mai ai rabdare, uite aici

[ninjoaca]

............... eu cuvinte nu am..................

[chroma]

o sa ai o logoreeeeee

[ninjoaca]

Si inca una - probabil si ultima pana duminica - asta daca nu se indura colegul sa mai puna

[ascomp]

cu cat ai putea sa vinzi masina + cu cati bani ai bagat in imbunatatiri = oare ce masina puteai sa-ti iei?

:-)))

[chroma]

mai conteaza, banii nu se numara se cheltuiesc

[ninjoaca]

Asta la mine va rugini. Poti fi sigur.

[chroma]

bine fie. uite inca 2. Ultimele. restul pozelor si impresiile referitoare la masina le faci tu

[chroma]

.....................

[Spanu]

cu cat ai putea sa vinzi masina + cu cati bani ai bagat in imbunatatiri = oare ce masina puteai sa-ti iei?

:-)))

Ai un Passat ...Stiu!
2003 .....Stiu
V6TDI cu tot ce vrei pe el....continuati voi versurile!

[chroma]

OFF Topic:
nu inteleg rostul comentariilor de genul asta: cat ai baga+cat ai dat pe ea=...... (asta fac in general oamenii carcotasi, cei pentru care strugurii sunt acrii rau rau. Le-ar place si lor, dar fie nu-si permit, fie nu stiu cum se poate face, fie considera o risipa financiara si de timp). Mai oameni buni, ca sa fim intelesi: un club, sau un forum, sau un partid= o asociatie (mediu) sau o locatie in care persoanele membre sa-si poata desfasura activitati de interes comun (in cazul nostru pasiuni comune). Cei care nu fac parte din club nu inseamna ca nu sunt pasionati, ci doar ca nu intr-o masura asa de mare ca membri. Pasiunea nu se cuantifica in sume, fara sacrificii de orice fel nu sunt rezultate ci doar mediocritate (in cazul nostru un banal Sandero cum sunt alte'jde mii). Comparatiile de genul un passat face asa, o honda face altfel nu se regasesc in cadrul unui club decat daca este dedicat marcii la care se face referire (adica passat club, honda club). Nu poti compara niciodata o masina noua cu una second la aceeasi suma.
On Topic: Denis a ales sa-si personalizeze masina, sa-i aduca ceva imbunatatiri dupa gustul lui. Majoritatea spun ca i-a iesit bine pana acum. Daca se va opri aici sau va continua sa-i aduca imbunatatiri el stie. Eu il felicit pentru evolutie, sper sa continue si sa-i reuseasca ce si-a propus cu fierotania. Bravo! asteptam noi foto

[ninjoaca]

Deci sa incepem cu un deci

1. Inainte sa fi avut Sandero am avut o Alfa Romeo 145 - si in aia am bagat bani de am tampit; nu as avea cum sa explic cuiva ce simt eu pentru masini si ce inseamna ele pentru mine plus ca orice masina as avea vreau sa ii aduc imbunatatiri pentru a o scoate din anonimat si pentru a fi superioara celorlalte din aceeasi marca si din acelasi model. Partea tragica cu Alfa a fost ca la nici 3 saptamani dupa ce am revopsit-o complet a intrat in mine un mos de 76 de ani cu un Logan; apoi la nici o 2 luni am pocnit un caine si am facut bata c...t - apoi am vandut-o.

2. Sandero a ajuns la mine din pura intamplare - masina pe acte este a sotiei - ea achizitionand de noua aceasta masina pe vremea cand noi nu aveam treaba unul cu altul - ulterior locuind impreuna aveam Sandero, Alfa si masina ei de lucru permanenta deoarece ea lucreaza in vanzari de cand o cunosc eu si indiferent de angajator are si masina (de aici si decizia de a vinde Alfa).

3. Sandero a ajuns la un nivel la care eu personal nu speram sau nu in viitoarul apropiat - toate imbunatirile aduse au fost facute cu sacrificii cateodata poate prea mari, dar nu regret absolut nimic - prefer sa fac ceva la masina decat sa imi iau o pereche de papuci de la nush ce firma. Acum ajungand la acest nivel clar a inceput o avalansa care nu se va opri prea curand - vreau mai mult - mai mult - mai mult - si voi reusi sper

Sunt genul de persoana care prefera lucrurile poate mai ieftine, dar personalizate - vreau sa imi las amprenta asupra ceea ce fac.

Acum sa va povestesc putin despre vopsire – in primul rand nu stiu cum ma voi putea revansa vreodata la Marius pentru sprijinul acordat; daca nu ar fi fost el sigur masina nu arata astfel – cat despre modul in care a fost lucrata masina si cat de atenti au fost baietii cu ea jos palaria. Nu cred ca la un alt service iesea asa ceva.

Masina a primit pe langa vopsea multe imbunatatiri ft utile, dar copiate tot de la Marius – modul DRL Philips omologat RAR si montat in service autorizat (Dacia) folie carbon 3M peste grila cromata dintre faruri, folie 3M in spate jos la numar, foloe carbon 3M in parte de jos a pragurilor cum deschizi usa – unde inainte scria Dacia, folie transparenta de protectie la buza aripilor in caz ca sare piatra san u ciobeasca/sparga lacul sau vopseaua si tot folie transparenta de protectie pe buza usilor in canz ca un pasager neatent deschide usa prea mult si loveste un obstacol.

Vopseaua este dementiala – voi incerca pe viitor sa fac o sedinta foto profi – din pozele facute cu telefonul nu iese asa bine in evidenta culoarea – in realitate arata mult mai bine.

Simt o satisfactie imensa acum cand in traffic se uita multi la masina mea; simt o satisfactie imensa cand vad pietonii asteptand tramvaiul sau autobuzul cum intorc capul atunci cand trece Sandelu`.

Aseara in fata blocului zici ca am venit cu ursul – toata lumea a ramas fara cuvinte.
Urmeaza pragurile si buza fata (gri sobolan) sa fie urcate pe masina darn u mai devreme de luna septembrie, pentru a nu afecta lacul.

Am in garaj si probabil voi monta zilele acestea filtru green.
Ma gandesc la modul cel mai serios sa sparg sitele din catalizator sis a anulez sonda de dupa, sau sa i-l inlocuiesc cu unul sport.

Tot pe viitor as vrea sa ii pun bujii Denso si fise rosii de silicon.

Cam asta am avut eu de spus si vor urma atat poze cat si multe alte imbunatatiri.

Dumuri bune la toata lumea si fara evenimente.

[ascomp]

chroma: ia-o mai incet cu jignirile personale ca eu nu am jignit pe nimeni aici. Traim intr-o tara in care nu toti castiga mii de euro pe luna ca sa nu se gandeasca (si) la bani. banuiesc ca asta e ca sa-mi platesti datoria de pe My ride-ul tau cand am glumit la adresa ta cand ai vrut sa colantezi masina.

ninjoaca:

A iesit foarte frumos, intr-adevar fura ochii, se vede ca a fost mult de munca.

Ca si observatii (daca tot am fost facut carcotas :-) ) imi permit: antena mutata in spate, si pusa alta mai aerodinamica, oglinzile in loc de gri sa fie cu negru sau rosu, eventual un eleron simpatic, discret, in spate, in culoarea masinii desigur. Nu in ultimul rand as vopsi si senzorii de parcare din spate tot in rosu.