Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

B 211 Nfw

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • sergiuljr
    replied
    prea tare poza cu portbagajul burdusit ....
    am fost si eu de craciun la Horezu si la Rinca 4 in masina + cumparaturi de la carrefour pt 3 zile dar parca tot nu am reusit sa o incarc atat . ai scos comsum bun pt 624 km .Te apropii vertiginos de revizie )

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    am fost de revelion la moeciu de sus. masina burdusita cu bagaje + 5 persoane solide. 624km, 42l benzina consumati. 6.7%. mi se pare extrem de bine. putere suficienta pe la 4000 de ture sa pot face cam ce vroiam cu ea.
    acum sa spun ceva despre comportamentul masinii pe zapada. cauciucurile pirelli winter isi fac toti banii ! masina nu fuge deloc. pe gheata aluneca un pic, dar doar un pic :P. abs-ul in curbe isi face treaba, pot frana fara frica, si masina ia frumos si rotund curba.
    am ajuns la 4930km
    Attached Files

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    poze cu interfata ODB, si cum vine ea fixata
    Attached Files

    Leave a comment:


  • bogdan_cj
    replied
    Senzorul termometrului eu l-am montat cum deschizi usa soferului acolo pe stalp unde vine coltul aripii. In mers arata ok, dar dupa ce se incalzeste motorul, prin oras iti va arata temperaturi de 20+grade. Eu il voi pune in spatele barii din fata sub unul din acele deflectoare de aer de langa grila.

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    azi mi-am luat un termometru de masina (25 de ron) si sigurante.
    cica sonda de exterior de la termometru se lipeste pe parbriz. ma mir sa masoare bine... oricum sunt pregatit sa o scot in afara . abia in weekend pot sa montez si sa ma plimb un pic sa vad ce si cum.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • chitziman
    replied
    spanac...inseamna ca nu e ca la mine.. ar trebui sa ai niste sigurante de rezerva pe capacelul acela care vine peste sigurante... oricum gasesti in orice supermarket..

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    Originally posted by chitziman View Post
    siguranta de bricheta este aceasi cu cea de la casetofon de 10A si are simbolul pe panoul acela ca un casetofon...
    ai folosit vreun minicompresor de s-a ars..? sau ai pus mai multe chesti...acolo..care depaseau 10A ?
    deci repet
    am scos siguranta casetofonului, care era de 15A, casetofonul inca mergea
    singura treaba care am bagat-o in mufa brichetei a fost un incarcator de tel mobil atat. nici macar aia de aprinde bricheta nu am actionat-o . tre sa iau un set mic de sigurante. sa fie acolo. chit ca am niste litza prin portbagaj :P

    Leave a comment:


  • chitziman
    replied
    siguranta de bricheta este aceasi cu cea de la casetofon de 10A si are simbolul pe panoul acela ca un casetofon...




    ai folosit vreun minicompresor de s-a ars..? sau ai pus mai multe chesti...acolo..care depaseau 10A ?

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    Originally posted by geoalexus View Post
    Cred ca sunt pe acelasi circuit.
    nope. cu siguranta scoasa casetofonul inca mergea. cand nu o sa mai mearga o sa le iau pe rand

    Leave a comment:


  • geoalexus
    replied
    Cred ca sunt pe acelasi circuit.

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    azi am constatat ca mi s-a ars siguranta de la bricheta. desfac panoul, sa identific siguranta. nici un simbol de acolo nu aducea a bricheta. citesc manualu. canci. incep si scot sigurante. am zis alimentare generala. era buna. habitaclu. intacta. scot casetofonul. arsa . schimb cu una buna. merge bricheta . acum ma intreb care o fi siguramta de la casrtofon . dar toate la timpul lor

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    pun ceva poze cu datele ce se pot obtine prin interfata obd2. acum am vazut ca am temperatura aerului la aspiratie. adica temperatura externa. cam tare
    Attached Files

    Leave a comment:


  • sergiuljr
    replied
    Originally posted by hash84 View Post
    ai incercat sa pornesti sub 0 grade? mie la -5 parea ca isi da duhul. dar a pornit

    ier noapte am intrat pe niste sleauri. noroi cat cuprinde. am mers usurel. foarte frumos s-a comportat masina. nu fugea deloc. oarecum plan terenul.
    azi dimineata am intrat pe polei. pe langa parcul izvor. foarte tare franarea. apasam frana, pedala imi impingea picioru in sus, masina incetinea usor usor si isi pastra directia. apoi am dat cu spatele , si m-am jucat un pic cu ea, in sensul ca aveam frana apasata, luam de directie si masina se ducea incotro o indreptam. foarte dragut.
    de dimineata a pornit bine la -1 grad.

    Pana acum nu am avut probleme la pornire. Pe frigul de dimineata am tinut o mai mult in demaror si a pornit , fara probleme ca o plecare pe frig a unei masini pe benzina , insa mi-e frica cand vor veni frigurile alea de Ianuarie de -15 gr. peste noapte atunci voi vedea .
    Cred ca ieri dim la parcul Izvor a intrat in funct ABS de aia iti impingea piciorul pedala , daca ai si cauciucuri bune , te ai distrat pe bune.

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    Originally posted by sergiuljr View Post
    inseamna ca pe mine m-au ars )) aia e . Masina e din aug 2011 sper sa nu am surprize iarna asta . Din cate obs cel putin pana acu la Buc avem parte de o iarna blanda cica din Ian se va schimba
    Vom trai si vom vedea
    ai incercat sa pornesti sub 0 grade? mie la -5 parea ca isi da duhul. dar a pornit

    ier noapte am intrat pe niste sleauri. noroi cat cuprinde. am mers usurel. foarte frumos s-a comportat masina. nu fugea deloc. oarecum plan terenul.
    azi dimineata am intrat pe polei. pe langa parcul izvor. foarte tare franarea. apasam frana, pedala imi impingea picioru in sus, masina incetinea usor usor si isi pastra directia. apoi am dat cu spatele , si m-am jucat un pic cu ea, in sensul ca aveam frana apasata, luam de directie si masina se ducea incotro o indreptam. foarte dragut.
    de dimineata a pornit bine la -1 grad.
    Last edited by hash84; 9 December 2011, 11:06. Reason: Automerged Doublepost

    Leave a comment:


  • sergiuljr
    replied
    Originally posted by bogdan_cj View Post
    Si bateria mea e tot de 60 si e 1.4 cu a.c si e din 2008. Cred ca difera in functie de an sau de darnicia celor de la dacia.

    inseamna ca pe mine m-au ars )) aia e . Masina e din aug 2011 sper sa nu am surprize iarna asta . Din cate obs cel putin pana acu la Buc avem parte de o iarna blanda cica din Ian se va schimba
    Vom trai si vom vedea

    Leave a comment:

Working...
X
Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
Politica de Securitate Google