Cauciucuri de iarna !?

[nmariuscalin]

Am fost prin Cora azi, la raionul auto aveau anvelope Debica, Sava (cateva), Firestone (cateva). Debica Frigo 2 aveau destule, insa nu si la dimensiunea 185/65/R15. Erau 195, 175, 165, iar la 185 aveau doar R14... Se pare ca 185/65/R15 sunt foarte cautate si se epuizeaza primele.

[emanuelserban]

Desi teoretic in Carrefour si bauMax au Debica Frigo 2 la oferta, la 190 lei / buc, nu am gasit deloc (in Pitesti) pe stoc, dimensiunea 185/65/R15.

Dupa ce am cautat prin tot orasul, pana la urma am luat astazi 4 bucati Barum Polaris 2 (Made in Germany, sub licenta Continental) la 210 lei / buc.

Alternative ieftine am mai gasit Tigar Winter 1 (Made in Serbia, sub licenta Michelin) la 185 lei / buc si Motrio (Made in Romania, sub licenta Continental) la 175 lei / buc.

Din punct de vedere al calitatii, Barum-ul mi se pare net superior peste toate celelalte modele amintite aici. Acum sa vad cum se vor comporta pe masina.

[nmariuscalin]

Barum Polaris 2 sunt ok, eu am anvelope de vara Barum si sunt multumit. Sunt din aceeasi categorie cu Debica Frigo 2, deci sunt foarte bune

[Goan]

Si eu am Barum de vara si sunt destul de multumit de ele.
Asa ca si pret, prin ofertele ce le-am vazut la anvelope de iarna Barum Polaris 2 erau cu vreo 20-30 RON mai scumpe ca si Debica.
Cred ca diferenta de pret se regaseste si in produs.
Ca reviews ce am mai citit ar fi ca sunt mai zgomotoase la rulaj.

[nmariuscalin]

Nu neaparat diferenta de pret se regaseste si in diferenta de calitate, dupa cum am spus, in opinia mea Barum si Debica sunt de calitati sensibil egale, sunt anvelope de clasa "medie" cu un bun raport calitate/pret. Ambele sunt insa clar peste Tigar si Motrio.
Vizavi de zgomotul la rulaj, din cat am apucat sa merg pana acum cu Debica Frigo 2, nu mi se par zgomotoase la rulare, se comporta bine deocamdata si parca masina este mai stabila, mai ales cand franez. Chestia e ca in loc sa se raceasca vremea, in Bucuresti s-a incalzit, zici ca-i primavara prin aprilie nicidecum noiembrie . Daca o mai tine mult asa, o sa tocesc de tot anvelopele de iarna pe asfalt. Din ce am citit se anunta o iarna cel putin la fel de grea ca anul trecut , cu multa zapada.... Sper sa fie asa, sunt curios cum se comporta "gumitzele" pe zapada ;)

[Goan]

Eh, asta cu se "tocesc" e cam trasa de par.
Nu vreau sa contrazic "legea" insa daca te iei dupa ea, atunci si cele de vara rulate iarna se tocesc.
Asta pt ca se intaresc si devin mai rigide si se manaca mai repede. Asa si cele de iarna rulate pe caldura se tocesc.
Sunt mii si mii de soferi care circula cu cele de iarna si vara si iarna ca asa au apucat sau asa a venit masina si nu am auzit pe vreunul sa zica "Vai, cam 2mm/luna mi s-au mancat"

[bunicuta]

E foarte posibil ca eu pana la urma sa-mi iau 4 gume Motrio la 175 bucata si 3 jante noi la 125 bucata....cam multi bani, dar asta e. Daca nu ar intra iarna asta in vigoare noua lege, mi-as lua doar 2 cauciucuri pe fata: am gasit Nokian la 240 ron bucata....dar degeaba...nu-mi permit sa iau 4 si inca 3 jante. Oricum afara e primavara...mai astept, poate o dam direct in vara, si sarim peste iarna.

[Goan]

Decat Motrio, eu mai bine as lua gume mai bune si jenti la primavara cand as da jos cele de iarna. Dar fiecare cum crede si cum vrea...

[bunicuta]

Goan, in Zalau gume gen Pirelli, Michelin, Continental, Vredestein sunt de la 250 ron in sus. Debica Frigo 2 sunt la 210 ron (cam scumpe).
Ideea e ca eu merg intr-o iarna cam 1.000 Km prin oras doar si la tara (la 10 km de oras). Ma gandesc ca ar face fata si astea Motrio (desi recunosc ca nu am incredere in ele).
Eu am zis ca nu am chef in fiecare toamna - primvara sa platesc echilibrare/montare/demontare si am zis sa-mi iau si 3 jante + janta de la roata de rezerva.

Nu stiu....oi mai vedea.
ps. am cautat gume SH, dar pe dimensiunea de la dacia sunt extrem de putine...si alea...cam terminate ca profil.

[nmariuscalin]

Gumele "de firma" sunt scumpe si in Bucuresti... Iar Debica Frigo e tot in jur de 200 ron, eu am gasit cu 188 in Carrefour dar era promotie.
"Bunicutza" daca spui ca nu mergi foarte mult iarna merg si Motrio. Sa nu-ti iei Tigar, nu merita.
Chiar daca ai anvelopele de vara deja pe jante de aliaj sa zicem, tot trebuiesc echilibrate la un service. Asa ma gandisem si eu, sa le las pe astea de iarna pe jantele de tabla si la primvara sa-mi cumpar 4 jante din aliaj pe care sa le pun pe alea de vara. In felul asta as scuti montatul, insa tot ar trebui echilibrate la service, asa ca...
Anvelope second hand nu te-as sfatui sa iei...stii tu vorba aia : "sunt prea sarac sa-mi iau un lucru prost (folosit deja)" . Mai bine ia-ti 4 Motrio NOI, decat 4 second hand "de firma". Parerea mea...

[Goan]

Eu vreau sa-mi iau jenti in primavara mai mult pt a menaja cauciucul nu pt a scuti banii de echilibrare.
Fiind cauciucuri mai ieftine (Barum vara Debica Iarna) nu cred ca le priesc incaltari si descaltari dese.
In privinta echilibrarii cineva zicea ca e recomadat cam la 10.000 Km sa le echilibrezi si asta din cauza drumurilor proaste

[nmariuscalin]

Mda, nu stiu daca se pot deteriora anvelopele la montaj si demontaj repetat de pe jenti, normal ar fi sa nu se deterioreze. Si noi, la prima demontare se pot sfasia daca mecanicul respectiv nu e atent sau e carpaci.
De echilibrat stiam ca se face la fiecare montare pe masina, indiferent daca le ai pe jenti echilibrate anterior...
Si montajul ca atare nu cred ca-l pot face eu cum il fac aia in service, adica de ex. nu pot strange asa de bine prezoanele cum le strang aia cu aparatele alea de insurubat electrice (nu stiu cum se numesc) sau cu ridicatul masinii pe cric, trebuie sa muti cricul pentru fiecare roata, sa dai la el,...etc...e mai complicat, pe cand aia imediat ti-o ridica cu totul pe paletii aia... Nu stiu, poate sunt si comod dar prefer montajul intr-un service de specialitate

[sv03tbh]

Doua aspecte ma nedumeresc din cele citite:
1. De unde stiti ca anvelopele Tigar winter nu merita? Ele au aparut anul trecut la distribuitorii Dacia, si la vremea respectiva meritau. Acum de ce nu mai merita?
2. De ce sa nu poti sa faci la fel de bine cu cheia? Insurubarea prezoanelor la roti cu pistolul cu aer comprimat nu se face mai bine sau mai rau fata de clasica cheie, ci mai rapid si comod.

[Goan]

Parerea mea:
1. Eu cred ca Tigar merita foarte bine. Inainte sa ma decid la Debica am tot cautat pe ici pe colo si am vazut ca sunt destul de bine cotate si au review-uri destul de pozitive. Eu insa am mers pe Debica pt asta am gasit pe stoc. Dar daca erau pe stoc si Debica si Tigar tot Debica luam, pt ca aveam un review de OK de la Ciomp care are Debica Directional si e destul de multumit de ele

2. Intr-adevar strangerea se poate face si cu o cheie de mana. Atata doar ca acea masina are un sistem similar unei Chei dinamometrice deci sa zicem ca ar strange mai aprope de perfect ca si cum ai strange cu mâna. Eu cred ca problema nu este la a strange prezoanele ci de a avea o roata echilibrata care sa nu vibreze la viteze mari si sa nu erodeze anvelopa neuniform.

[nmariuscalin]

Doua aspecte ma nedumeresc din cele citite:
1. De unde stiti ca anvelopele Tigar winter nu merita? Ele au aparut anul trecut la distribuitorii Dacia, si la vremea respectiva meritau. Acum de ce nu mai merita?
2. De ce sa nu poti sa faci la fel de bine cu cheia? Insurubarea prezoanelor la roti cu pistolul cu aer comprimat nu se face mai bine sau mai rau fata de clasica cheie, ci mai rapid si comod.

1. Eu nu mi-as fi cumparat anvelope de iarna Tigar, e o chestie de optiune. In opinia mea Debica Frigo 2 sunt mai bune ca Tigar. Este parerea mea si atat.
2. Am mentionat ca sunt un tip comod Si in plus de asta, raman la parerea ca acel pistol cu aer comprimat strange mai bine, mai rapid si mai COMOD decat ar face-o mana mea