Filtru de polen Sandero

[Seba]

miros o sa prinda oricate filtre i-ati pune. e vorba de o bacterie/ciuperca ce se dezvolta in instalatie, mai ales daca folositi climatizarea. din cauza dezumidificatorului si a diferentei de temperatura mari intre tubulatura si mediu, dupa ce opriti clima, se dezvolta ciuperca. impotriva acestui neajuns exista sprayuri speciale, solutii de curata, nu trebuie 2 filtre. unul bun sus sub stergatoare, ca tot aia e...

[manic_user]

Mi-am montat şi eu un filtru de polen Valeo pentru Renault Clio 3/Modus/Micra. Decuparea a ieşit bine, cu ventilatorul la treapta 4 şi cu jetul de aer orientat spre aeratoare, aeratoarele închise, pierderea de aer era infimă, undeva în dreapta sus, pe o porţiune de cca 2-3 mm, dar zona s-a izolat cu uşurinţă. Diferenţa de debit în habitaclu este insesizabilă, un neavizat nu poate simţi prezenţa filtrului. În viitorul apropiat voi încerca să aplic şi o plasă din inox sau plastic la priza de aer a ventilatorului.
În curând voi pune poze pe My Ride / Sanderica Platinată.

[yr-zbg]

In curand o sa vina si al meu...si am de gand sa aplic ambele variante.
cel de interior (pe care o sa il si parfumez)...si cel de la motor pe care il voi schimba mai des si care in primul rand nu va lasa mizeria sa intre pana la cel de interior.
Dupa parerea mea daca il pun doar pe cel de interior, pe tubulatura inainte de filtru se va aduna praf...care dupa un timp in conditii de umiditate va prinde un miros specific, miros de care nu mai scapi chiar daca schimbi filtru. Deci eu as vrea sa limitez patrunderea prafului pe intreaga tubulatura de ventilatie...nu stict doar in habitaclu.

Bafta!

ps. si pe mine m-ar interesa o poza cu zona compartimentului motor, cu acel grilaj demontat

ps2 (off-topic) au aparut ceva manuale pt sandero?

[adi007]

Asa de curiozitate nu a montat nimeni filtrul de polen la o reprezentanta Dacia si cam cat ar costa ?

[marian66v]

Chiar suntem cu totii praf

[bunicuta]

Si eu ma gandesc sa pun un filtru tot la motor, sub acea grila de plastic. Am vazut cum se face pe loganclub si e destul de simplu, doar trebuie atentie la desfacerea acelei grile de plastic.
E bun si filtrul de habitaclu, doar ca daca e mult praf (si la noi in preaiubita tara chiar e praf - ca sa nu spun ca intreaga tara e praf ) si nu merita sa dau 60 roni tot la 6 luni...

[Goan]

Foarte frumos, foarte util.
Eu totusi ma gandesc la varianta de aplicare la compartimentul motor.
A mai aplicat careva acolo ? Poze ? Descriere ?

[pitiku1]

da si eu mi-am montat filtru am luat un filtru de la mann cu1829si nu scapa aer deloc nu mai am treaba acum cu funze si frunzulite sau bordul plin de parf si toate chestiile in dreptul volanului oricum o sal schimb peste 3 luni cu unul de polen original de renault pentru logan.

[Stefan]

Gata am rezolvat-o. Multumesc pentru raspunsuri - problema era de sus, ramasese un ciot pe care l-am pilit (de fapt l-am racait cu briceagu').
Eu am taiat lateralele si partea de jos si am tras de capac pana s-a rupt in partea de sus. Dar in stanga nu era taietura chiar pana sus asa ca s-a rupt cu un ciot mic. Sfat pentru altii: taiati marginea pana sus pentru a se rupe perfect.
Impresii: debitul nu a scazut aproape de loc - pe mine ma interesa pe treapta 1, pentru ca pe aia o folosesc cel mai mult (aproape tot timpul cand merg cu masina), aer scapa numai un pic pe marginea dinspre motor (o rezolv cu banda adeziva) - cred ca din cauza ca am taiat bucatica aia de plastic de la filtru - nu mai sta chiar fix.
Ma uitam in schimb ca cei tu PH2/Sandero au taiat si marginile acelea inguste, dar pentru ca gaura sa arate ca la Clio 3 lucrul asta nu e necesar - filtrul vine direct pe ele si e etans - NU mai decupati marginile. Plus ca sunt foarte groase si greu de taiat - cu cutterul ar fi imposibil.

[sanderizer]

Asa e Spanule,am vazut si eu clipul,si cu toate astea,nu vezi,nu simti daca a intrat de tot partea de sus - e prea inaccesibil locul ala.Iti dai seama numai daca nu vrea sa intre la loc.Trebuie insistat pe parte de sus,sa nu fortezi de jos.

[Spanu]

e un tutorial cu montare filtru pe undeva pe forum (youtube) uitati-va acolo. cristystreulea e protagonistul.acolo va arata cum trebuie indoit de margini sa intre pana la fund.

[sanderizer]

Am patit acelasi lucru,m-am speriat ca nu se potriveste,dar pana la urma mi-am dat seama: partea de sus a filtrului nu a intrat de tot la loc.E nasol ca nu se vede! Ai grija sa nu fortezi,ca ramane plasticul ala indoit si nu-si va face treaba!
Asigura-te ca in partea de sus intra de tot.Am crezut si eu initial ca e la limita,dar dupa ce am bagat si cealalta mana am putut sa imping la loc.
Filtrul e ok,se potriveste. Sa zici dupa aia. Bafta!

[Stefan]

Capetele care intra, intra indoite, altfel nu au cum - nu de acolo tine. Nu-mi dau seama de unde. Am masurat si marginile, si in interior - si totul se potriveste. DILEMA.

[bunicuta]

Io nu o sa ma complic cu filtrul de habitaclu..mai simplu montezi un filtru exterior sub masca de plastic.

ps. daca indoi putin filtrul la capetele care intra primele in gaura, nu merge pana in capat ?

[Stefan]

Ok - m-am pus pe treaba la Sandero, am cumparat filtru de Renault Clio 3/Modus/Micra (77 01 062 227), am decupat capacu de la aeroterma (si ce frumos am decupat - am rabdare la chestii d-astea),am curatat de frunze si sa bag filtrul... Pac - nu intra de tot. Partea de jos nu vrea sa intre, am crezut ca e o mica parte de plastic de la filtru care tine asa ca am taiat-o.Tot nimic - nu vrea sa intre de tot. Sugestii? Cine a mai pus pe PH2/Sandero...