Impresii dupa ce ati primit masina

[Stefan]

La relanti ar trebui sa ai 750 rpm. Vezi ca nu e in regula.

[Rashx]

Si la mine e la fel la ambreiaj!Tot sus!Cat despre relanti,nu m-am uitat la rotatii...dar de tremurat nu tremura deloc!O mai avea ea motorul rece,dar n-ar trebui sa o vajai ca sa pleci de pe loc,cum s-a scris mai sus!

[marian66v]

Motorul merge rotund, de vijaitit nu vijaii nimic, decit accelerez cat este normal sa accelerezi pentru a pleca de pe loc. Daca nu ar fi bun relantiul ar palpai sau s-ar aprinde martorul de incarcare a bateriei. Alternatorul produce curent numai la un numar minim de rotatii.

[marian66v]

Da, scuze, acum am deschis foto de la Stefan si m-am uitat mai atent, la prima gradatie sunt 500 rot/min, a doua gradatie sunt 750 rot/min. Ma miram sa fie relantiul sub turatia normala si sa mearga asa de frumos.

[Stefan]

Mda. Solutie cretina, nu stiu de ce nu au pus si gradatie de 0. Mai mult incurca.

[manic_user]

@ Stefan: Multumesc pentru imagine
Daca apucam sa citesc postul tau si sa vad imaginea nu mai ajungeam in service. Eu credeam ca prima liniuta indica zero, nu 500, lua-i-ar dracu cu gradatiile lor. Oricum, macar mi-a iesit total din grija 2 lucruri:
1. Pe leptop mi-au gasit (si am vazut personal) 751-752 tr/min.
2. Au verificat cu sublerul cursa de la ambreiaj si este si ea OK. In plus mi-au spus ca nu au voie sa regleze cursa dupa preferintele clientului, ci trebuie sa respecte specificatiile tehnice. Deci ne vom obisnui cu aceasta cursa.
Multumesc si celorlalti pentru raspunsuri.

[Stefan]

ah, imi pare rau ca n-am fost destul de prompt.

[manic_user]

Off topic
Aici gresesti, Stefane, tu ai fost chiar foarte prompt, doar mi-ai raspuns exact dupa 44 de minute. Eu am fost un tampit pentru ca nu am intrat pe forum a doua zi dimineata. Invatatura de minte pentru viitor...

[catalin.padurariu]

Mi-a Venit Masina Pe 22.09.2008, Am Asteptat Fix 1 Saptamana!
Masina E Super Tare. Raport Pret/calitate Isi Face Toti Banii. Sunt Foarte Multumit!
Dar, Cand Am Ridicat Masina, Tipul Care Mi-a Prezentat-o Mi-a Zis Ca Martoul Din Bord Pt Dezghetare Luneta Spate Nu Se Aprinde Pe Motiv Ca E Defect General De Fabrica Si Ca O Sa Vorbeasca Cu Diretorul Acesta Problema!
Stiti Ceva De Genul Asta??????

[manole]

Vinerea trecuta (19 sep) am ridicat masina de la Adras pe care o comandasem luni (15 sep). A venit cu 7 km la bord. Este Laureate 1.6 MPI, gris platine, airbaguri laterale fata, radio CD MP3 si garantie extinsa de 24 de luni. In plus am luat cateva accesorii: alarma, covoare cauciuc cu bordura, huse speciale pentru AB lateral (bonus un aspirator auto) si deflectoare de aer fata.
Contrar asteptarilor, am fost multumit de cum am fost tratat de cei de la Adras - Drumul Taberei. Predarea-primirea propriu-zisa a durat aproape 1 ora si ceva, pentru ca am cerut si am verificat foarte multe detalii, cu lista facuta de acasa, dar nimeni n-a comentat nimic. Am facut deja 620 de km si pot spune ca masina isi merita banii, daca va dovedi si fiabilitate pot spune chiar ca am facut o afacere buna.
M-a surprins in mod deosebit sistemul de franare, care il consider deosebit de eficace. Este stabila, iar directia asistata mi se pare destul de buna. Consumul pe autostrada Bucuresti-Pitesti a fost astazi de 5,6 %, la o viteza de 90-100 km/ora. Benzina folosita: CO 95 de la Petrom
Bineinteles, nici nu se putea altfel, ca am si o nemultumire. La relanti, cu motorul cald, am 500 tr/min si din aceasta cauza, la stopuri, cand plec de pe loc, daca nu accelerez un pic mai tare, are tendinta sa se opreasca motorul, e drept ca fara sa trepideze. Am sunat la service si m-au programat pentru maine, pentru ca relantiul trebuie sa fie reglat la 751 tr/min (chiar asa, nu 750, ci 751). Ma mai deranjeaza un pic si faptul ca ambreiajul cupleaza destul de sus, voi vedea si aspectul asta maine, in service, desi gura targului spune ca toate Sandele ar cupla mai sus.
ATENTIE, insistati, fiti chiar obraznici, sa vi se verifice presiunea in pneuri, ale mele erau mai umflate, nu aveau 2,0 pe fata si respectiv 2,2 pe spate (jante de 15").

salut si felicitari pentru alegerea optionalelor.

Cateva intrebari:

1. de unde ai luat husele pentru airbaguri laterale si cat au costat.
2. la fel si pentru deflectoare.
3. la fel si la alarma, si daca ti-au montat-o cei de la adras. ce model e?

eu mi-am luat un maat 679 hf, astazi o montez, sper sa fie totul ok.

bafta

[manole]

Mi-a Venit Masina Pe 22.09.2008, Am Asteptat Fix 1 Saptamana!
Masina E Super Tare. Raport Pret/calitate Isi Face Toti Banii. Sunt Foarte Multumit!
Dar, Cand Am Ridicat Masina, Tipul Care Mi-a Prezentat-o Mi-a Zis Ca Martoul Din Bord Pt Dezghetare Luneta Spate Nu Se Aprinde Pe Motiv Ca E Defect General De Fabrica Si Ca O Sa Vorbeasca Cu Diretorul Acesta Problema!
Stiti Ceva De Genul Asta??????

mie unul imi merge, si parerea mea ca "domnul" care ti-a spus asa ceva e cam pe dinafara...de tot.

[Shoot]

Si mie, dar "domnul" nu cred ca e pe dinafara, a spus asta pentru a vinde "marfa"(masina).
Nu este ceva grav, dar parere mea ... nu cred ca sunt de incredere.

[marian66v]

Este tipic romanesc. Il duce mintea, din citeva cuvinte a scapat de problema.

[manic_user]

@ manole
1. Huse pentru airbaguri laterale - 429 RON
2. Deflectoare fata - 149 RON
3. Alarma Astra 200 - 352 RON
Toate le-am cumparat de la Adras si le-au montat ei. Cele 3 produse au incluse in pret si montarea lor.
Daca nu transporti copii in spate, deflectoarele sunt doar de fiţe, daca insa vei transporta copii in spate atunci sunt binevenite.
Bafta si tie!

@ catalin.padurariu
Ai fost mintit cu nerusinare. Martorul luminos de dezaburire a lunetei si de degivrare a oglinzilor exterioare este functional.

[catalin.padurariu]

Problema se pare ca nu exista. Ieri am pornit dezaburirea luneta spate si surpriza! Martorul in bord s-a aprins!
Problema e alta acum!
Ieri dupa terminarea serviciului si azi dimineata m-am indreptat spre masina am dat cheie si surpriza! Masina s-a turat peste 1000, ceva normal, a inceput sa scada la turatia de relanti dar din pacate eroare. Motorul nu sta la relanti, se oprste motorul. Prima cheie, a doua cheie si la a treia cheie apas acceleratia de cateva ori si motorul sta la relanti.
Concluzie! Cand motorul e rece motorul nu sta la relanti.
Am facut programare sa o puna pe calulator! O savedem!Va urma!

Nu mai pune majuscula la inceputul fiecarui cuvant, si fara atatea semne de exclamare