Stergatoare

[sv03tbh]

E adevarat ca stregatoarele nu pornesc concomitent cu actionarea manetei dar e mai bine asa.La inceput si eram nemultumit mai ales ca la Audi pornea instantaneu.Dar daca te gandesti , pornirea stergatoarelor concomitent cu tasnirea apei ar putea zgaria parbrizul .Pana ajunge lama stergatorului sa intre in contact cu apa/spuma si apoi sa stearga este o diferenta de timp si spatiu.Asa ca mai bine dai apa/spuma lasi 2 secunde sa ajunga apa pana la lamela stergatorului si apoi actionezi .E adevarat ca daca esti in trafic , la viteza mare devine neconvenabil, insa nu le poti avea pe toate.Sau poate pe mai multi bani.

[bobocul]

Am si eu o intrebare cam aiurea, dar nu ma pricep . De la ce modele de masini se potrivesc stergatoarele pe Sandero. Pe cutiile cu stergatoare sunt trecute o gramada de marci dar nu gasesc trecute Sandero sau Logan.

[Seba]

clio, twingo, modus, micra...

[bobocul]

Multumesc Seba.

[Goan]

Am montat 24" la sofer si 22" la pasager.
Nu se ating iar V-ul s-a mai micsorat.
Eu cred ca 24" cu 22" ii cam maximum ce se poate pune.
Ca variante de eliminare V cred ca ramane:
-mutarea stergatorului pasageri mai sus cu 1-2 spire (incurca un pic la condus cine s-a obisnuit cu el jos)
-modificarea parghiei pt marirea cursei (dupa expirarea garantiei)

[bunicuta]

Si-a montat cineva asa ceva ?

http://www.bosch.com.ro/products/car_equip/products/wipers_a.htm

Am tot citit despre ele, si cica sunt excelente si nu scartaie deloc.

[Spanu]

eu mi-am pus. dar tot vibreaza daca nu dai cu ceara pe parbriz. defapt nu scartaie ci vibreaza pe parbriz. si doar cel de la pasager, pentru ca bratul stergatorului de la pasager nu este curbat ca cel al soferului. am incercat eu sa il stramb dar nu se poate e de otel. singura solutie e sa cumperi un brat de sofer si sa il montezi la pasager.

[bunicuta]

Deci daca vibreaza, asta inseamna ca nu sterge cum trebuie ?

[Spanu]

vibreaza la urcare si nu sterge bine. la coborare nu lasa nici-o urma. sterge perfect. iar vibratia se realizeaza doar pe 20% din el. adica nu vibreaa tot ci doar o portiune din el.

zona hasurata cu rosu reprezinta zona in care stergatorul scartaie. zona incercuita cu albastru reprezinta solutia. adica strambarea bratului si sensul aratat de sageata.

[adgavril]

Si eu am put Bosch, caci stergatoarele de origine erau de foarte proasta calitate. Cu Bosch-urile, nici o problema, merge brici, iar de vibrat, nu vibreaza decat daca parbrizul e uscat (insa nu prea folosesc stergatoarele pe uscat ).
Un sfat pentru toti referitor la stergatoare: mai bine pui un ban si cumperi ceva de calitate, decat stergatoarele "low cost" (eu am patit-o cu un stergator luat la Carrefour, dupa o saptamana mi-a desenat un arc de cerc pe parbriz; solutia: parbriz schimbat). Stergatoarele sunt din cauciuc, ca si pneurile, iar la pneuri, daca montezi niste Michelin-uri, dai mai multi bani la inceput, dar si dureaza mult mai multi km, iar la sfarsit le amortizezi ( garantat, am facut experimentul cu Michelin si Hankook, Michelin-urile au tinut 18000km mai mult).
Oups: topicul e despre stergatoare, nu despre pneuri , iertare, D-le moderator!

[mihaisorin3]

Din fericire nu am probleme cu scartaitul dar am alta problema cu stergatoarele si anume : m-am pus sa spal masina si bineinteles ca am vrut sa ridic stergatoarele din articulatie dar surpriza bratul stergatoarelor loveste in marginea capotei si bine inteles ca mi-a zburat ceva vopsea de acolo , am fost foarte suparat . La ambele e la fel si stanga si dreapta. Ca sa spal totusi masina cu stergatoarele ridicate le-am oprit pe mijlocul parbrizului dar asta o sa fiu atent cand o spal eu , dar daca o duc la o spalatorie si uit sa fac treaba asta , cei care spala masina sigur o sa-mi mai zboare vopseaua si din partea cealalta de pe zona de contact cu muchia capotei . Cei de facut ?? .

[Goan]

Sa te impaci cu ideea si sa ai grija.
Mai mult de atat, nu stiu.

[ciomp]

mai multa grije..asa e! si io am muscat-0 o cu unul care si-a revendicat un loc public de parcare si a doua oara intr-o pompa cind mi-a ridicat un "turnator" de ala de benzina sa imi stearga parbrizu'. am fost si la service si am modificat pozitia rotind sus bratul si degeaba. tot da in capota. si zgirietura e nasoala. trebe revopsit. ma gindeam sa imi pun brat de clio ca ma gindeam ca are talpa aia mai lunga si se rabateaza mai sus , dar am vazut si clio zgiriate, inca mai tare. se pare ca e o eroare a francezilor. oricum mai experimentez si va zic ca ma dispera asta!..sincer! oricind se poate zgiria la loc daca revopsesti! .. bafta!

[bunicuta]

Din 4 iunie de cand am masina, nu am probleme nici cu stergatoarele de parbriz - nu scartaie deloc si sterg bine - pacat ca nu sunt mai lungi, nici cu arcurile, nici cu bordul, cu nimic...
Faza cu stergatorul - ei bine, stiam de ea inainte sa cumpar masina, deci sunt atent, si pana acum nici macar nu mi-am zgariat capota in dreptul stergatorului.
Pana la urma e vorba de interes...cei care s-au interesat inainte de a cumpara masina despre punctele tari si slabe aici pe forum, nu au avut probleme, altii, invata pe propria lor piele...ce sa-i faci...asta e.

[luciann]

Pana la urma e vorba de interes...cei care s-au interesat inainte de a cumpara masina despre punctele tari si slabe aici pe forum, nu au avut probleme, altii, invata pe propria lor piele...ce sa-i faci...asta e.

Nu prea sunt de acord cu treaba asta.

Eu am avut grija sa nu-mi stric vopseau de pe capota stiind de problema, dar vine cate unu din asta care n-are nici o treaba si se ofera sa-ti curete parbrizul la benzinarie fara sa intrebe sau sa stearga parbrizul dupa ce spala masina si uite asa se duce vopseau si am intrat si eu in randul lumii, capota jerpelita. Ar fi trebuit sa se intample astea in fabrica si sa remedieze problema de la prima masina care iese de pe poarta, nu tre sa stea omu cu frica & griji sa nu-si strice capota.