Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Zgomot metalic motor avans Sandero

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Geo, cate Kg are Loganul tau 1.4 ? are AC ?
    Sandero Laureate are 1138 Kg, deci e mai greu decat Loganul, ori eu cred ca una e sa misti o masina cu cateva Kg bune in plus si sa mentii aceleeasi cantitate de noxe...de aici probabil diferentele intre setarile de injectie si avans dintre Logan si Sandero...
    ps. eu recunosc, nu ma pricep la mecanica

    Comment


    • Stiti cate zile de concediu mi-am papat eu numai pe anul asta ca sa merg cu masina prin service si pt a asista la interventii chiar langa masina? Aflati : 14 !!! Nu sunt mecanic, sunt doar un inginer sudor (studii tehnice deci).
      Asaaaa ...doar din intamplare ....hmmmm....puraaaa intamplare ....am aflat foarte muulte despre masina in acest timp si cu aceste ocazii deosebite ! Ceea ce eu nu va doresc si voua ....Mai bine sa nu stii prea multe , dar sa iti mearga masina ca lumea !

      Asa ca, merci, bunicuta, ai pus pe tapet exact argumentele pe care voiam sa i le punctez eu lui geo_ultras. Sandero e mai greu decat Logan cu ~100 kg. De aici si parametrii diferiti setati in calculator....Si totusi ....surpriza, cu un calculator de injectie de pe un logan, sandero nu mai facea pic de zgomot la accelerare! Nu sunt eu in masura sa dau explicatii la asa ceva, eu doar am experimentat pe timpul, banii si nervii mei tot felul de situatii incomode, nu m-am complacut in situatia de a accepta un produs mediocru, promovat de altfel ca ceva de mare calitate...

      Vandutul este o solutie relativa, Azzuro. Eu am vandut-o , dar cu motor nou ! nu mi-am batut joc de urmatorul proprietar !

      Durutul la basca, geoalexus, consider ca vine din indiferenta fata de un bun obtinut prea usor, pe banii lu' babacu ! No, scuzele mele de patosul pe care l-am pus eu pt o gramada de fiare dar pe care am dat o gramada de bani MUNCITI !

      Va rog insa, a nu stiu cata oara sa incercati sa fiti obiectivi, sa luati distanta de topicurile pe care nu e cazul sa va dati cu parerea daca nu aveti probleme asemanatoare si nici macar spirit de colegialitate si intelegere!

      P.S.:
      Am facut parte din aceeasi comunitate de sanderisti. M-am inregistrat in ClubSandero din primele zile dupa achizitionarea masinii, nu am venit pe forum sa fac scandal sau sa fiu trasa de urechi la modul nepoliticos si nemeritat.
      Acest topic ar fi fost foarte util si la obiect daca isi dadeau cu parerea pe el doar cei patiti si eventual vreo persoana foarte in masura sa dea un sfat... In acest sens, poate pe viitor, un supermoderator va mai introduce ceva reguli de bun simt si va milita sa fie respectate...

      Comment


      • cu scrisoarea aia cum ramane ...hai trimite-le si faza ca ti-ai luat zile libere ...etc..sa vedem daca iti raspund..hai te rog fa un efort ..

        Comment


        • sa inteleg ca daca intr-un logan mai pui o persoana, ca sa fie la fel de greu ca un sandero, va deveni subit un melc poluator ca o locomotiva? crezi ca pt loganul laureate cu a/c, 4 airbaguri, tot pe el, la 1130 de kile, face dracu' alt soft decat pt ala ambiance, fara servo, de 960kg? hai mai, ca ion creanga deja e un fel de apa plata pe langa povestile astea de la "mecanicii din service-uri" sau "din uzina". o fi ca operatorii de pe linia de asamblare caroserii de la pitesti sau nea caisa surubelnitaru' stie el cum lucreaza aia de la biroul de dezvoltare de softuri din timisoara. aia n-au avut altceva mai bun de facut decat sa le lipeasca toate informatiile pe coor la specialistii de la dacia si sa le ceara lor parerea. voi chiar aveti impresia ca-i doare-n cot pe renault sa faca tz-spe mii de softuri pt masina de 800dekg, pt aia de 820kg si pt aia de 850kg...au un motor, au un soft general valabil, gata socoata.
          dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!"

          Comment


          • Originally posted by Sand'dana View Post
            [COLOR="Red"]
            Durutul la basca, geoalexus, consider ca vine din indiferenta fata de un bun obtinut prea usor, pe banii lu' babacu ! No, scuzele mele de patosul pe care l-am pus eu pt o gramada de fiare dar pe care am dat o gramada de bani MUNCITI !
            Draga Sanda'dana, o sa incadrez afirmatia de mai sus la "batut campii grav". Sti tu cu ce bani mi-am cumparat eu masina? Sti macar cati ani am? Sti ce studii am? Unde muncesc? Spre cultura ta: Tata , ce nu se afla in tara asta , ci in alta cu familia lui si nu are nici o legatura cu masina asta, nici cu mine. Masina este luata cu banii jos, cu credit de nevoi personale pe 3 ani ce s-a incheiat odata cu iesirea masinii din garantie. Din cauza asta s-a cam terminat interesul pentru ea. Are aproape 54.000 km, nu am nici o problema cu ea, si se parcurge ,zilnic , intre 30-35 km in Bucuresti, iar prin weekend la o plimbare mai lunga. O voi intretine in continuare ca pana acum, si cand se strica o repar. Nu o sa stau in fiecare zi sa-mi consum timpul ascultandu-i motorul , sau alte zgomote. Foarte bine ca ai vandut masina! Ma intreb ce te-a retinut pana acum? Sau ce ii retine pe altii sa procedeze la fel? Din ce vad , doar probleme si timp pierdut , bani , etc. Recomad ca la primul semn din cele enumerate mai sus sa se vanda masina si gata! Sau dat foc si luat banii pe casco, remat, etc.

            Comment


            • last post

              Din acest moment puteti scrie orice ati mai vrea voi, cei ce n-au patit-o ....
              Ce pretentii sa ai de la ceilalti daca un supermoderator nu intelege, divagheaza si o tine pe-a lui. Consider ca cel ce detine o astfel de functie pe ClubSandero ar fi fost musai sa fie posesor de Sandero. Seba ...intotdeauna ai comparat cele 2 variante si nu cred ca asta era scopul acestui forum...
              Eu n-am nik de dovedit, nimic de castigat. Pur si simplu am facut cunoscuta interventia majora asupra masinii mele, mi s-a parut foarte corect sa fi fost stiuta de toata lumea sanderista(1.4).
              Atatea comentarii ulterioare frate! si atat de iritante ! Castigati ceva daca sunteti nesuferiti (unii dintre voi) ?

              Multumesc insa celor care au stiut sa fie oameni, celor care mi-au tinut moralul sus, m-au consolat sau m-au sfatuit cand am avut nevoie ! Si distanta nu a fost un impediment! Unii au dovedit o mare calitate umana! Respect!

              Toate cele bune, tuturor sanderistilor !

              Gata, a scapat si Dacia dar si forumul de ...Sand'dana !

              Comment


              • oameni buni daca va zis fata asta ,ca la masina ei au inlocuit calculatorul de injectie de sandero 1.4 cu un calculator de injectie logan 1. 4 aceeasi norma de poluare si masina nu mai are tacanit de avans ,de ce nu o credeti ?

                daca va zic ca in dialogys cele doua calculatoare au coduri de piese diferite mai mult unul avind specificatia de calculator de injectie cu norme reduse de poluare (8200 856 659)

                5 tehnicieni de la uzina zic ca masinile sunt diferite(probabil diferente minore si nu fizice ) pt grup motor propulsor ( log 1.4 vs sandero1.4) dintre care cu doi s-a intilnit si Sand'dana la Braila cind au inlocuit motorul

                geoalexus-prietene fii fericit si linistit .la 1.6 efectul reclamat de noi nu apare

                seba -te-am mai intrebat in acest post ai mai apucat sa auzi acest zgomot ?Ca nu tin minte sa fii spus.
                Last edited by BRD; 17 November 2011, 22:19.

                Comment


                • mda...topicul asta devine tragico-comic..sandana te rog frumos ..cu scrisorica.
                  apropo brd chiar ca vroiam sa descarc dialogys...
                  si na daca is off-topic un coleg de servici m-a intrebat daca eu le-am dat ideea la dacia cu reclama aia

                  Comment


                  • Sand'dana,imi pare rau pentru pataniile tale.Scuza-mi postul,eu fac parte din cei norocosi.Dar ma intreb,daca toata treaba asta s-ar fi rezolvat printr-o simpla schimbare de soft,oare nu era mai bine daca-ti resoftai masina la Dimsport? Adica la unul din asociatii lui Doc? Poate merita incercat,scapai de zgomote si o aveai mai fasneata.Eu am resoftat-o la el si sunt multumit.Tu ai vandut-o,deci intrebarea e mai mult retorica...bafta in continuare!

                    Comment


                    • @Sand'dana:Imi cer scuze,poate mi-a scapat,dar care a fost defectiunea,dauna ce a determinat schimbarea motorului?Presupun ca a fost o problema majora,altfel nu prea cred ca cei de la reprezentanta ar fi acceptat sa schimbe motorul.

                      Iti doresc sa-ti gasesti o masinuta asa cum iti doresti,fara probleme,sa-ti aduca liniste in suflet si buget...

                      De cand am luat masina(in 2009,iar acum am 21.000 km) am pus numai benzina cu cifra octanica ridicata(OMV 100,Alto 101,Mol Evo).Am incercat sa obtin acel zgomot,dar nu am reusit (ori nu discern eu sunetul,ori nu se aude din cauza benzinei cu cifra octanica mare).

                      Comment


                      • azzuro vino maine la 11 la junior...si te lamuresc eu cu zgomotul...valabil si pentru ala micu

                        Comment


                        • OK,ne vedem maine la 11...

                          Comment


                          • chitziman le-ai reprodus zgomotul?

                            Comment


                            • a..nu ca am stat la discutii....si nu prea intereseaza...problema asta..
                              Last edited by chitziman; 20 November 2011, 23:47.

                              Comment


                              • @BRD - eu inteleg deformarea profesionala. O am si eu dar este in alt domeniu. Dupa cum am mai spus in alte posturi, atata timp cat Spanu a ajuns la 105000 km fara probleme (adica nici una mecanica), nu ma agit chiar deloc, si din ce am vazut la intalnire nici cei cu motoare de 1.4 nu s-au agitat...exista alte probleme mai importante...

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google