Consum Sandero 1,4 75 CP

[sanderizer]

Hm...pare prea mult.Nu-mi amintesc sa fi avut asa de mare consumul.Dar,acest consum iti afiseaza CB-ul? Fa un calcul pe metoda "plinul".E mai edificator. Si te asteptam in sectiunea "my ride" cu poze!

[Goan]

Sincer in primi 3.000 de KM si eu aveam consumuri astronomice (13%-14%)
Ce-i drept ca primii 3.000 KM i-am facut si iarna, asa ca undeva se explica valorile.
Dar in Maroc pe vremea asta am inteles ca sunt undeva la +8 grade deci ar fi ok.
Se poate sa fie totusi un consum de rodaj care in timp ar trebui sa scada pe la 10%.

[manyack]

rodajul mi-au zis ca e facut deja,temperatura nu e problema aici 10-16 C am sa o scot la drum lung si va dau mai multe informatii

[sanderizer]

Pai nu am inteles....cati km are la bord? ca daca ai luat-o noua,nu are cum sa aiba rodajul facut.Poate ECU a "invatat" prost regimul...

[Spanu]

am facut eu plinul ieri dimineata. am bagat in rezervor cat a incaput. acum mi s-a aprins becul. 680 km parcursi. ruta: pitesti-> bucuresti(drumul vechi pe gaesti), bucuresti ->pitesti(acelasi drum), pitesti->alexandria dus-intors, pitesti ->sibiu.

mers si cu 30/40 prin gropi si cu 120/150 pe drumuri drepte.
km la bord 53 000

consum 6.3 pe cb.
45 l consumati

[marian66v]

Ca sa sti exact trebuie sa faci iar plinul, adica plin pe plin cu toate ca nu este indicat plinul pana nu mai incape. Pentru a nu fi nevoit sa bagi multa benzina pentru plin, dupa 200-300 de Km ar fi trebuit sa alimentezi, stiai exact benzina consumata, asa nu sti exact cata benzina ai avut in rezervor, in carte este trecut 50 L dar rezervorul ia 65 L, diferenta dintre cele doua fiind necesara pentru eliminarea vaporilor si dilatarea benzinei.

[Spanu]

aveam o liniutza si au mai intrat 40 de l in cap. asa ca nu stiu cum bagi tu 65 de l in ea.

[marian66v]

N-ai bagat cat a incaput, ai bagat pana s-a declansat pompa.

[bunicuta]

asa ca nu stiu cum bagi tu 65 de l in ea.

Spanule, io am bagat in decembrie in rezervor 68 litri, vorbesc cat se poate de serios, era benzina pana sus, puteam baga degetul in ea la buza rezervorului. Am bagat pana in clipa in care pompa statiei peco practic refuza sa porneasca si la cea mai mica atingere.
ps. dupa un asa plin, mi-a scazut prima liniuta de pe computer, dupa ~240Km parcursi cu un consum mediu de 9,5% (asta iarna, prin zapada, ger...)
Dupa ce mi-a aratat coputerul ca am facut 200 Km, si nu se stinsese nici o liniuta, m-am speriat crezand ca mi-am blocat plutitorul din rezervor.
Oricum, nu mai repet figura asta niciodata.

[marian66v]

Dupa cate stiu iti arata numai cei 50 de litri, ce este peste nu ii vede, in cazul asta este normal sa-ti stinga prima liniuta cand in rezervor raman 45 de litri. La un mic calcul asa este, diferenta de 23 de litri consumati in 240 de Km iti da un un consum de 9,5L/100Km.

[Spanu]

si cum draq bagi in rezervor benzina daca pompa nu mai vrea sa se declanseze? in fine. eu doar subliniam faptul ca 700 de km autonomie e destul de bine.
bani sa avem toti sa stam numai cu plinul facut

[marian66v]

Daca vrei poti, bunavointa sa ai.

[bunicuta]

Spanule, asta am remarcat si eu, cu un plin bine facut, autonomia e cam pe acolo, pe la 700 Km. Cam putin, dar nah...ce sa facem.

[marian66v]

Hotarati-va, este bine sau nu.

[Winnie]

desi are un raport naspa in treapta 5, adica 3000 rot/min cu 110 km/h, sandero de 1.4 este o masina economica. asta au dorit inginerii de la dacia/renault si le-a iesit. n-au vrut sportiv. in general am media de 5.2 l/100 km nu merg cu mai mult de 100 km/h. cand merg constant cu 120 nu mi-a sarit de 5.9 l/100 km. la turatii de 1500 in afara pot scoate si 4.6 l/100 km. din punctul meu de vedere consumul este mai important decat un condus sportiv.

consumul urban este nerelevant. poti intalni situatii diverse. ba iese 9 ba iese 11, ba mergi doar cu treapta 1 stand la cozi kilometrice. cel extern mi se pare in romania mai relevant.