Accident Sandero

[Seba]

da, daunele totale cam atat se dau, 1000-1500 alta data...sper sa nu existe o "alta data". numai bine!

[vladatorus]

@ goan: multumesc de urare
@ seba: nu, era din Cluj...se pare ca "that much is the fish". Altadata sa avem grija se le busim mai estetic (Doamne fereste de alta busire)

[Seba]

1500... nu ti-a luat-o cineva din bucuresti? ca stiu eu pe unul care a luat 2 loganuri de la mine....

[Goan]

Asa ii, pe piese luai mai mult dar iti trebuia un garaj sau o curte undeva sa o ti.
Imp ii ca ai reusit sa o dai. Sa ai noroc de noul Sandero !

[vladatorus]

Pana la urma am dat-o cu 1500. Cineva spunea ca data piesa cu piesa iesea mai mult, dar n-am avut timp sa astept ... si nici loc unde s-o tin pe termen lung.

[Goan]

De curiozitate, "How Much Is The Fish ? "

[vladatorus]

Am vandut-o asa cum era. Saptamana care urmeaza imi ridic alta exact la fel: Sandero 1,6 Laureate rouge de feu. Provocarea destinului. Am stat deja mai mult de-o luna fara masinuta.

@Adaymon19...pana la urma suntem doi norocosi, mai ales tu

[Goan]

vladatorus ai reusit sa vinzi ceva ?
Pana la urma mergi pe varianta pe piese sau integral ?

[sanderizer]

Mersi,e bine de stiut.

[Adaymon19]

Plateste asigurarea! Adica masina a iesit deja din service si nu am dat nimic!

[Oliseh]

sa plateasca cei de la asig.casco reparatiile ,cum sa platesti tu si sa astepti sa-ti returneze asiguratorul bani?nici ganddddddd

[sanderizer]

12.000 ron? la atata avarie? mi se pare mult....dar in fine,eu inca nu am avut treaba (sper sa nici nu am). Te rog sa-mi spui cum se procedeaza: platesti la service din banii tai pt. reparatii si iti plateste asiguratorul ulterior pe baza facturii,sau ei platesc direct la service? anticipat!
P.S. La mai multi km fara probleme!

[Adaymon19]

Daca tot am ajuns aici...am 1.6 Laureate, 4500 km. Am trecut printr-un accident (am derapat pe zapada cu cauciucurile de vara din echiparea standard, Barum, si am intrat intr-un sant, aveam viteza peste 70 km/h dar masina a preluat f bine socul, nu s-a deformat fata, doar radiatorul a suferit si rotile din dreapta. Nu am nici o leziune, nici macar o zgarietura, si nici airbagurile fata sau laterale nu s-au deschis). Eram in depasirea unui BMW , am accelerat si la revenirea pe banda a inceput sa danseze masina...am incercat sa redresez din volan, am mai mers vreo 10 sec rotind stanga dreapt, dar fara sa calc frana gandindu-ma ca o sa ma duc sanie sau ca vine cel dn spate si ma loveste. Deznodamant: am evitat copacii de pe marginea drumului, am intrat cu botul masinii in sant pe partea dreapta, tinand de volan rotile virate spre stanga si apoi m-a aruncat cu fata spre sosea si s-a oprit. M-au ajutat cei pe care-i depasisem si au impins masina inapoi pe carosabil. Motorul a pornit din prima, dar am renuntat sa mai merg (30 km pana la Piatra Neamt) deoarece am vazut ca pierde lichid de la radiator. Tabla nu s-a indoit. Avarii: grila si radiator, bara fata fisurata, un proiector cazut. Nu am poze. La service au schimbat si ceva la directie si amortizoare, au vopsit, nu am urmarit situatia, deoarece m-am intors in Bucuresti tot atunci si masina a ramas in service la Piatra Neamt. Nota de plata, 12000 RON. CASCO la Omniasig, masina luata din Noiembrie.

[marian66v]

vladatorus te felicit pentru caracterul puternic de care dai dovada. Oricare dintre noi ar fi putut fi in locul tau indiferent de masina, de experienta sau de varsta, pur si simplu a fost un ghinion. In decursul timpului am avut multe situatii in care numai norocul a facut sa nu fiu implicat intr-un accident si am sa dau si cateva exemple. Unul beat mi-a sarit in fata cam la 10 m, am franat, am tras stanga de volan iar norocu si-a spus cuvantul, nu venea nimic din sens invers, de redresat nu se poate vorbi, m-am oprit intr-o benzinarie care se afla vis-a-vis. Pe o portiune cu gheata pana sa ajung intr-o intersectie, strada fiind putin in panta am ajuns in jumatatea intersectie cu toata frana de motor, norocul a facut sa nu vina alt autovehicul sau mai rau, tranvaiul. La coborare pe podul Grant tot la fel gheata, nu mai aveam niciun fel de control asupra masinii, eram decat un simplu pasager, norocul a facut ca la baza podului sa fie un pic de zapada si sa pot oprii. Asa ca, cine spune ca el poate evita orice accident se inseala amarnic, sunt situatii in care numai norocul te poate salva indiferent cum este echipata masina sau cat de bun sofer esti.

[vladatorus]

Sunt cauciucuri de iarna Dunlop WinterSport M3 dupa cum spuneam intr-un post anterior. Excelente pe zapada de la Zalau la locul accidentului. Inutile pe gheata. Nu stiu nici eu clar cum m-am rasturnat. Impresia mea este ca am prins o bordura de la un podet dinaintea locului in care zacea Sandero...nu se vede in poze, apoi m-am rasucit pe lateral. Altfel trebuia sa fie spatele masinii in sant, nu fata. La impactul plafonului cu solul s-a spart luneta.

Bunicuta, inteleg unde bati, si, nu stiu cum sa-ti spun, nu prea simt alinare, nu prea ma ajuti. Am si eu experienta de peste 7 ani, am condus 4 ani un Matiz chel, fara ABS, fara airbaguri (dar cu Casco, in lung si-n lat, fara niciun eveniment. Am prins zapezi mari prin judetul Bistrita, coafura a rezistat ca sa zic asa.
Acum se pare ca mi-a venit randul pe fondul unei increderi prea mari in masina, in cauciucuri si in calitatile mele de sofer cu experienta. Am uitat sa mentionez poleiul. Repet: de la Zalau venisem pe zapada proaspat ninsa, iar cauciucurile s-au comportat exemplar.
Nu doresc nimanui evenimente de genul asta, nici mari, nici mici, nici cu rostogoliri, nici fara. Daca totusi s-ar intampla stiu sigur ce nu si-ar dori sa auda soferii implicati: ce ar fi trebuit sa faca sa le evite.
Oricum, se termina cu happy-end: am comandat deja un Sandero identic...pe 16 martie mi-l preiau. O sa incerc sa-i tin jurnalul la my ride)