Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

B 211 Nfw

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • hash84
    replied
    am bagat pana acum aproximativ 1200 l benzina. e ceva ...

    Leave a comment:


  • ninjoaca
    replied
    Fain drumul; dar........... ft ft ft ingust si tipic romanesc fara pic de marcaj. Pai ce faci daca vii noaptea si te orbeste unul din fata, iar drumul vireaza stanga sau dreapta. Am patit asta pe Caransebes - Lugoj acum cativa ani cand se lucra si a fost cat pe ce sa intru la "arat si semanat" cu masina.

    Oare cand o sa inteleaga si constructorii ca asta se numeste siguranta rutiera. Eu conduc ft mult si conform indicatoarelor si de fiecare data cand o curba nu este semnalizata cum trebuie injur si cobor toti sfintii in casa celor care au construit sau cei care au obligatia de a se asigura ca totul este in orgine.

    Dar..... numa o singura "pitipoanca" ???? Cand putin

    Leave a comment:


  • chitziman
    replied
    bun drumul...si domn'soara

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    m-am cam lenevit si nu am mai scris pe forum. acum 3 saptamani am facut 15.000 km. cand mi-am luat masina, am estimat ca o sa fac cam 15k pe an.am fost aproape. anul asta o sa fac 16k
    saptamana trecuta am fost cu ea pe platoul bucegilor. dj713 te duce pana la cabana pestera. de acolo pana la babele si sfinx mai faci cam 45 de min de mers pe jos lejer. drumul e nou, terminat anul asta. astfaltul ca in palma, doar ca e un pic prea ingust. pana la urma ma gandesc ca e bine ca drumul nu duce pana la babe-sfinx, ca altfel ar fi plin de domnisoare ca cea din poze pe acolo+prietenii cu lanturile la gat. afara erau 18 grade si batea un vant de te lua pe sus.
    traseul ales a fost a3-dn1-sinaia-moroieni-dj713. a3 spre ploiesti e degeaba.... am plecat sambata la 10, zic ies repede de la unirii pe centura si pac ploiesti, 1 h maxim. am facut mai bine de 1 ora sa ajung pe a3...am ars gazul de pomana pe autostrada, si am pierdut si mai mult timp...la intoarcere am venit intins pe dn1. consum mediu 6.4%. viteza de 68kmh.
    in a treia poza, in centrul imaginii,mica in fundal, se observa crucea de pe caraiman.
    inca multumit de masina
    Attached Files

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    Originally posted by bogdan_cj View Post
    Una desupra bandoului
    aia de la bandou acum o vad si eu . pun creionu corector pe ea cum ajung acasa

    Leave a comment:


  • bogdan_cj
    replied
    2 zgarieturi mari si frumoase, din pacate. Una desupra bandoului si cealalta pe la jumatatea usii, unde se vede reflexia manerului argintiu de la usa din fata.

    Le-am nimerit?

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    cine observa zgarietura de pe usa ?
    Attached Files

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    Originally posted by UrsBrun View Post
    dar sa scoti catalizatorul al carui rol este sa retina substante extrem de poluante
    eu am catalizatorul. filtru sport vroiam doar pentru suierat . pana la urma am pus tot clasic, renault

    Leave a comment:


  • UrsBrun
    replied
    E jale cu catalizatoru'

    Ai ratat poza de 14000 cu 1 km!
    Inteleg ideea de tuning, filtre sport, suspensii si altele, dar sa scoti catalizatorul al carui rol este sa retina substante extrem de poluante (compusi din zinc si alte metale) care pot provoca grave afectiuni (doar putin cancer), ca sa castigi cativa cai putere cu care chiar nu ai ce face - cu mici exceptii nu poti sa "faci" la stop nici o masina straina facuta dupa 2008 - este prea de tot.
    Si la ITP ce faci?
    La fiecare 2 ani il pui la loc sau dai spaga?
    Sa nu mai zic daca dai de un control RAR in trafic - intamplator sau la "pont" si te prind fara? Nu cred ca merita amenda + alergatura pentru recuperarea talonului.
    Oricum partea cea ma rea este ca aia care merg in spatele tau si copii de pe strada trag la greu metale grele in plamani ca sa... ce?
    Ca pana la urma tot Sandero ai!
    Cred ca orice modificari sunt binevenite dar pana la catalizator!
    Parerea mea!

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    Originally posted by Spanu View Post
    doar filtrul de aer l-ai schimbat???
    nu si uleiul si filtrul de ulei?
    Alea le-am schimbat acum 3 saptamani

    Leave a comment:


  • Spanu
    replied
    doar filtrul de aer l-ai schimbat???
    nu si uleiul si filtrul de ulei?

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    am facut 14.000 km.
    uleiul s-a "uzat", nu mai e limuzina :P
    mi-am schimbat filtrul de aer. cel vechi era curat(poza). dar daca tot am deschis, si cumparasem altul nou, l-am si schimbat. m-am chinuit un pic pana sa imi dau seama cum sa pun capacul la loc. trebuie rabdare
    inca multumit de masina.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • gaby_laz
    replied
    Da vine deja impregnat, nu trebuie decat sa il bagi in locul la cel stock, doar cand il cureti trebuie reimpregnat in uleil acela special. Si da este tot benzinar dar 1,4 , exact aceeasi remapare, numai ca el are fiala stock si catalizator scos iar eu am finala schimbata si catalizatorul la locul lui (se rezolva in curand) .

    P.S. Un kit de curatare este ~ 70 ron.
    Last edited by gaby_laz; 17 August 2012, 18:16.

    Leave a comment:


  • hash84
    replied
    Originally posted by gaby_laz View Post
    P.S. Nu te speria ca sunt impregnate cu acel ulei, se gasesc kituri de curatare care vin si cu acel ulei.
    vine deja impregnat cu ulei ? sau trebuie sa pun eu ? ca de asta ma sperii un pic. prea mult, prea putin......
    amicul tau e tot benzinar ?

    Leave a comment:


  • gaby_laz
    replied
    Aseara si-a luat un amic cu un logan acelasi filtru ca in poza(K&N in carcasa originala), se simte cum respira mult mai usor (mentionez ca are remapare si catalizator scos), e o mare schimbare... Eu am dat azi comanda de unul de la GREEN dupa ce am vazut cat de mare e diferenta.

    P.S. Nu te speria ca sunt impregnate cu acel ulei, se gasesc kituri de curatare care vin si cu acel ulei.

    Leave a comment:

Working...
X
Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
Politica de Securitate Google