Sandero electrizat

[bogdan_cj]

In urma unui mare pitic pe creier mi s-a pus pata sa imi iau insonorizant perete antifoc. Acum intrebarea e....merita? Ca nu prea stiu ce sa fac ca pe alt forum unii zic ca se simte bine diminuarea zgomotului, altii mai putin.

In rest masina merge foarte bine si o plimb cat de mult pot.

[chroma]

Bogdan,toate masinile folosite la drive-test sunt ,,altfel"...Incearca sa mergi cu una scoasa pe piata,nu cu una ,,preparata "sa i-a ochii si urechile unui posibil viitor client.O sa ramai uimit sa constati ca ai probat un armasar si te-ai ales cu un magar .

aici te contrazic. masinile de drive test nu sunt "altfel". sunt luate la rand de pe banda, doar cele pt expozitii (geneva, paris, etc) sunt trecute la finisari mai bine facute (vopsea, aliniere usi, aliniere si fixare garnituri interioare etc). stiu ce spun

Am nevoie de o parere. Am asa ceva pe bara in urma unui mic eveniment de prin decembrie. Aveti idee, o duc la vopsit toata bara sau se poate face acasa in regie proprie? Am inteles ca la dacia au spray in vopseaua masinii si sa ii dau eu 2 randuri, dupa ce dau inainte cu plastic primer.

bara ta e fisurata, in plus mai ai si ceva holograme. nu exista aerosol (spray) in culoarea caroseriei, doar un kit retus ce contine: 1 flacon cu vopsea, un flacon cu lac. flaconul asta este bun doar pt mici ciupituri (pietricele) sa nu rugineasca acolo. la zgarieturi mai lungi de 2 cm efectul vizual este nasol. acasa in regie proprie e cam greu : mediu cu praf, nu ai mana formata pentru vopsire, trebuie sa elimini eventualele "scurgeri" de vopsea, etc. faci cum crezi, eu unul nu ma ating de vopsea (desi sa spunem ca am ceva experienta).

O sa incerc la anul sa pun difuzoare si in usile din spate chestia este ca nu stiu cum se scoate radio-cd-ul si nu stiu cum sa ajung cu firele la mufa din spatele sculei.

cu radio e simplu. verifica intai daca ai cablate usile spate. daca nu, desfaci garnitura de usa (panoul), introduci o sarma ca si ghidaj prin burduful de cauciuc evident cu cablul legat de un capat, desfaci centura de siguranta (sa poti demonta garnitura de stalp (plasticul ala lung de pe stalpul din mijloc), tragi in sus de chederul de la usile din fata, departezi usor mocheta (in stanga si in dreapta fata sub plansa de bord mai au un popicel mic si ar fi bine sa-l extragi si p'ala), vii frumos cu firele pana sub bord, le bransezi la radio, le pui papuci evident, repeti operatiunile in sens invers si gata. ai lautari pe spate. functie de difuzoarele alese este nevoie sa tai putin din suportul de difuzoare (sa aiba loc magnetul). sa nu uiti sa refaci cu mastic (sau silicon transparent nu adeziv de parbriz) panoul portierelor. altfel va intra apa. si daca tot le desfaci, ia o rola de aluband (vreo 90 ron), degreseaza bine interiorul usilor (tabla), desfunda orificiile de scurgere daca au ceva, insonorizeaza usa complet (lasi in partea de jos cam 2 cm, lucrezi cu fasii de maxim 20cmx12cm, incalzit bine si adezivul de pe folie si usa).merita toti banii. Spor

[gaby_laz]

Cat timp ai mana buna la vopsit cu spray si te pricepi cat de cat sa pregatesti locul vei reusi, atat ca vopseaua de pe spray nu luceste ca cea data la pistol. Nu stiu sa explic din ce cauza. Merita o incercare si daca nu reusesti sa mergi la vopsitorie .

P.S. Incearca sa faci pierdere (dupa care polish) ... nu cred ca vrei sa vopsesti toata bara.

[bogdan_cj]

Am nevoie de o parere. Am asa ceva pe bara in urma unui mic eveniment de prin decembrie. Aveti idee, o duc la vopsit toata bara sau se poate face acasa in regie proprie? Am inteles ca la dacia au spray in vopseaua masinii si sa ii dau eu 2 randuri, dupa ce dau inainte cu plastic primer.

[bogdan_cj]

Defect de fabricatie. Am fost inainte la dacia la o constatare si au zis ca nu sunt singurul cu problema asta. Puteam sa pun tot originale cu 500ron setul, dar am zis pas.

[ninjoaca]

Ceva imi scapa. Cum la 27000 km a trebuit sa le schimbi? Eu am 93000 km si sunt ok.

[bogdan_cj]

~27.000km. Era praf amortizorul din dreapta. Curgea si batea. Si am avut de ales intre Moroe cu 100ron/bucata, Bilstein cu 140/bucata sau Kayaba Excel G cu 170/bucata. Initial vroiam sa imi pun bilstein, dar dupa niste discutii cu mecanicul am aflat ca astea facute aici sunt cam praf si ca s-ar putea dupa 1 an sa am iara distractii cu ele..

[ninjoaca]

Cati km are masina?

[bogdan_cj]

Azi masina a primit pe spate amortizoare noi, Kayaba Excel G la recomandarile mai multor oameni. In rest masina merge la fel de bine ca inainte.

[bogdan_cj]

Sub ornamentul acela negru din spate, din lateralele politei. Am desfacut-o pe cea din dreapta si acolo am vazut distractia.

[ninjoaca]

Unde ai puncte de rugina?

[bogdan_cj]

Avand in vedere problemele ce le-am avut cu amortizorul din spate dreapta, adica a curs si troncane si topaie masina, voi schimba ambele amortizoare. Din fabrica vin cu Monroe, dar am ales sa pun Bilstein, putintel mai bune. Sper sa fie mai ok ca astea din fabrica. In rest, foarte multumit de masina(in ciuda unor mici puncte de rugina).

[bogdan_cj]

Aia e nu e asa de greu de facut. Dar ar fi bine de verificat sa nu ai firele in spate. Dai jos grilajul acela de la boxa cu o surubelnita lata, mica si verifici.

[ascomp]

O sa incerc la anul sa pun difuzoare si in usile din spate chestia este ca nu stiu cum se scoate radio-cd-ul si nu stiu cum sa ajung cu firele la mufa din spatele sculei.

[bogdan_cj]

Pai si la sandero-urile mai vechi era tot o pocnitoare de blaupunkt de prin anii 90' cand au inceput sa apara cd-playerele de masina.