Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Dacia Sandero 2

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #91
    ZIua buna,

    Am o intrebare: pe autostrada eu mai mult de 110 km constant nu merg pt ca nu am de ce. Insa am avut cateva drumuri cand eram in intarziere si am zis.hai s aprofit sa vedem cat duce. Nu am fortat-o pt ca mi-a fost mila dar in a cincea cu pedala blana ( repet nu am fortat-o intr-a patra ca se ducea mai mult sau daca tineam mult blana) s-a dus la 170 km/h. Tendinta e ca poate mai mult dar pesemne e limitat motorul.
    Dat fiindca ma grabeam tare, am mers cam 40 de km cu 150km/h constant. cred ca am facut asta de vreo 4-5 ori pana acum. Consumul pe computer era de 12%. Problema e ca dupa ce opream motorul, la urmatoarea pornire se auzea un uruit serios in interiorul habitaclului, huruit care dureaza2-3 secunde si trece. am incercat de cateva ori si asa face mereu. Masina nu are nimic in afara de asta, merge ok. Stie cineva ce poate fi?

    Comment


    • #92
      Asta noi nu putem sti. Cert este ca daca se mai aude acest huruit trebuie sa mergi urgent la service. Pot fi chestii simple dar si chestii grave. Nu putem sti, trebuie dus la service. Mai ales ca noi nu avem motorul tau.

      Comment


      • #93
        Ok. O sa merg saptamana viitoare. Nu stiu ce o fi, doar dupa accelerat la 150 - 160 kmh face asa 2-3 secunde si gata. In rest ok. Va tin la curent.

        Comment


        • #94
          Dupa cum stii, este recomandat ca in primii 2-3000 km sa nu se depaseasca 3000 de ture.

          Comment


          • #95
            Stiu, numai ca eu am aproape 14 000 KM cu ea. Fac cam 1500 km lunar. Mersi!

            Comment


            • #96
              Originally posted by ndcg View Post
              Ok. O sa merg saptamana viitoare. Nu stiu ce o fi, doar dupa accelerat la 150 - 160 kmh face asa 2-3 secunde si gata. In rest ok. Va tin la curent.
              Sunt curios cum vor verifica la service problema, unde vor accelera la 160 km/h :-)))

              Comment


              • #97
                By the way, ce service imi recomandati? Eu am luat-o de la meridian vest din militari, trebuie mers acolo ( nu am auzit lucruri bune despre ei ) sau imi recomandati altfeva? Multumesc.

                Comment


                • #98
                  Originally posted by ndcg View Post
                  ZIua buna,

                  Am o intrebare: pe autostrada eu mai mult de 110 km constant nu merg pt ca nu am de ce. Insa am avut cateva drumuri cand eram in intarziere si am zis.hai s aprofit sa vedem cat duce. Nu am fortat-o pt ca mi-a fost mila dar in a cincea cu pedala blana ( repet nu am fortat-o intr-a patra ca se ducea mai mult sau daca tineam mult blana) s-a dus la 170 km/h. Tendinta e ca poate mai mult dar pesemne e limitat motorul.
                  Dat fiindca ma grabeam tare, am mers cam 40 de km cu 150km/h constant. cred ca am facut asta de vreo 4-5 ori pana acum. Consumul pe computer era de 12%. Problema e ca dupa ce opream motorul, la urmatoarea pornire se auzea un uruit serios in interiorul habitaclului, huruit care dureaza2-3 secunde si trece. am incercat de cateva ori si asa face mereu. Masina nu are nimic in afara de asta, merge ok. Stie cineva ce poate fi?
                  Salutari la toti membrii forumului!

                  Si eu sunt nou in acest forum.
                  Am un sandel de o luna(Stepway Arctic 0.9TCe) Eu locuiesc in Ungaria. Sunt foarte multumit de calitatea masinii si de felul cum functioneaza. La descrierea uruitului descris mai sus, parerea mea (s-ar outea sa fie parere gresita) ca vine de la alimentarea turbo. Eu, cind am luat masina de la firma Renault, acolo un mecanic mi-a spus sa nu opresc motorul imediat dupa un drum mai lung, unde am mers si cu viteza. Mi-a spus sa il las la relanti cam 30-60 de secunde. Oricum, daca afli adevaratul motiv al uruitului, te rog sa-l faci public pe forum.
                  Eu am facut pina acum 1400 de km. Merge foarte bine, consumul mediu, dupa comp.de bord este de 6,8l. Pina acum nu am reusit sa trec sub aceasta cifra. Dar sper ca dupa ce fac mai multi km. sa mai scada consumul. Pina acum nu am mers cu mai mult de 130km/h.
                  Multe salutari la toti cititorii forumului.

                  Comment


                  • #99
                    Am si eu turbo la cealalta masina, cand opresc motorul se aude cateva secunde cum se opreste turbina, insa nu huruit, e un sunet, zbarnait, ascutit de mare turatie, cam cum se aude la un avion la reactie cum se opreste motorul - daca a auzit cineva asta, e un suirerat de rotatie de mare viteza, e un zgomot placut totusi - nu huruit.

                    Comment


                    • Buna dimineata,

                      Nu am avut timp sa ajung saptamana aceasta cu masina in service..insa cred ( sper ) ca am dat de capul problemei. Am un pacient taximetrist care a mers cu masini turbo mai mult ca mine si mi-a spus ca greseala mea era ca dupa ce mergeam constant cu viteze mai mari opream motorul iar turbina nu are timp sa se raceasca....iar daca as fi continuat s-ar fi stricat in timp.
                      Am mers pe mana lui si, marti si vineri am mers mai tare pe A1 ( 150 kmh) cam 20 km apoi cand am ajuns la destinatie am lasat motorul pornit 4 minute iar la urmatoarea pornire nu a mai aparut nici un zgomot. Spunea ca scrie si in carte asta..eu nu am citit cartea .
                      Acum revin cu a doua intrebare, am aproape 15 000 km si prin ianuarie cred trebuie sa merg la prima revizie.
                      - recomandati-mi un service de incredere ( eu am luat masina de la meridian vest dar din ce am citit pe forumuri nu sunt deloc ok)
                      - e mai bine sa cumpar eu uleiul? daca da, de unde?
                      - ce altceva in afara de schimbarea uleiului mai imi face la aceasta prima revizie?

                      Va multumesc frumos!

                      Comment


                      • Probleme gasesti cam pe la toti....am auzit si eu de meridian...personal fac reviziile la dacoserv preciziei. si acolo am avut probleme la interventii.dar am stat langa mecanici..si pana la urma s-au rezolvat.
                        Eu personal la inceput i-am ales pentru ca m-au lasat sa stau langa masina.


                        Inca ceva...cu uleiul iti recomand sa cumperi de la ei atata timp cat esti in garantie, altfel de unde vei cumpara in caz de ceva trebuie sa dovedesti ca uleiul/piesa respectiva este de origine dacia...

                        Comment


                        • In cartile primite de la Meridian Vest, iti este detaliat tot ce este verificat si schimbat la prima revizie, la a doua etc.
                          In ceea ce priveste service-ul, du-te la mai multe service-uri agreate Dacia si intreaba-i cat te costa revizia, daca poti cumpara tu piesele recomandate de ei etc.

                          Comment


                          • Aveti grija cu piesele cumparate de voi ..in garantie..am scris mai sus !

                            Comment


                            • Revizia consta in:
                              -ulei + filtru ulei
                              -filtru aer
                              -filtru polen

                              si o sa iti mai faca ei o inspectia vizuala asa sa para ca fac ceva si eventual o diagnoza(dar asta nu toate service-urile o fac, chiar daca e scris in manualul de intretinere).

                              Si daca constati unele defecte sa le spui ca deaia e garantie.

                              Comment


                              • Asta cu diagnoza sunt obligati atata timp cat masina este in garantie daca nu o fac sunati la vocea clientului

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google