Consum inexplicabil la Sandero 1.6 MPI

[coroma daniel]

Buna ziua,

Sandero, an fabricatie 2009, August. Nu cred in coincidente. Totul a inceput dupa ce am scos masina din service (revizie anuala ce a mai inclus si o schimbare de bascula stinga, capat de bara, discuri fata, palcute, instalare filtru polen prin decupare acces undeva sub torpedo). De la un consum mediu in oras de 6.8-7-7.2 maximum am ajuns la 11.3 litri la suta. Nu am nici-un fel de atentionare in bord, rotile nu sint infrinate pt ca s-au verificat. Poate sa fie una din sondele de oxigen (lambda) dar sa nu apara in bord? Diagnosticul celor de la Dacia a fost ca trebuie sa-mi schimb... kitul de ambreiaj, desi eu nu vad nici-o problema, masina se comporta la fel ca inainte de intrarea in service. Motorul se comporta si suna normal, fara pierderi de putere sau altceva. Aveti idee ce poate fi? Cei de la Dacia refuza s-o puna pe teste pe motiv ca nu am nici-o avertizare aprinsa in bord. Nu stiu daca este consum real sau doar eroare din comuterul de bord, o sa ma dumiresc in perioada imediat urmatoare.
Multumesc.

[spik1]

Eu am Sandero 1,6 mpi, 2011, dar in oras consuma 9%, afara 6, 3!
Ai fost fericit cu 7%...nici la Fiesta, 1,25, nu am reusit asa consum!

[gecmc94]

Cred că dacă era ambreiajul de vină ai fi simțit la porniri în rampă (fără frâna de mână) sau la schimbarea vitezelor. Ipoteza celor de la Dacia ar fi că ambreiajul alunecă și asta duce la un consum mai mare. Ia vezi dacă poți pleca în rampă doar cu motorul la ralanti, fără să îl turezi. Un ambreiaj sănătos cu motorul la ralanti poate ține mașina în rampă și chiar să o urce ușor dacă rampa este una moderată. Dacă alunecă, te vei duce în spate iar o încercare de a ridica mai sus pedala de ambreiaj va opri motorul.

[ascomp]

pai masina e in garantie? de ce refuza sa faca testul, ca e pe banii tai. Daca nu e destul de greu de gasit de ce consuma masina asa mult.

Pe vremuri, la Dacia 1300 stiu ce era, reglaje de la carburator :-)

Ca o parere personala, o Dacia pe benzina cu motor de 1.6 nu are cum sa consume de 8 si ceva la suta in oras.

[coroma daniel]

Nu cred ca este ambreiajul, as fi simtit, in panta nu face probleme...de fapt dpdv comportament in mers masina nu-mi face probleme de nici un fel.

[ascomp]

Dacia mea de 1.2 consuma cred vreo 7 , 7 si ceva in oras nu stiu ca nu am consum pe bord. In caz ca Resita e oras :-)


Peugeotul cu motor de 1.6 HDi consuma vreo 6,5% in oras. Insa eu merg mai repede mai agresiv.

[Midnighte]

Ca o parere personala, o Dacia pe benzina cu motor de 1.6 nu are cum sa consume de 8 si ceva la suta in oras.

1.6 consuma un pahar de tuica ( in mediul urban )

Sandero 1.6 - 9.3 L

1.6 MPI - 10 L

Pana si Logan consuma

Logan 1.6i - 10.6 L

Logan 1.6 16V - 9.8 L

@coroma daniel - cred ca tu aveai consum mixt, dar cumva ti-au resetat sau s-a resetat computerul de bord, iar acum ai doar consumul urban

[spik1]

Like!
Da' se observa usor, la pompa, o diferenta de 2 l la suta de km!!!

[coroma daniel]

@coroma daniel - cred ca tu aveai consum mixt, dar cumva ti-au resetat sau s-a resetat computerul de bord, iar acum ai doar consumul urban[/QUOTE

Computerul l-am resetat de cind cu evenimentul de 5 ori...sau cind plec la drum lung, il resetez...nu este cazul de consum mixt sau mai stiu eu ce...stiu p[rea bine ce consum am in oras/drum lung ca sa nu fiu stresat. Acum e altceva, am consum cu cel putin 40% mai mare decit inainte, vb de oras. Si nu stiu cauza, asta e. Descrierile sint postate mai sus.

[spik1]

Sa ne intelegem...e vorba de consumul afisat sau efectiv de benzina?!

[ascomp]

Chestia e ca motorul de 1.6 benzina de la Dacia consuma cam mult, toti se plang de asta pe toate forumurile. Singura salvare e sa il treci pe gaz...

[coroma daniel]

Este vorba despre consumul mediu afisat de calculator. Nu stiu inca daca chiar consuma atita in mod real. Oricum ar fi, tot este o problema, fie la calculator fie in alta parte.

[Goan]

Ca sa ajungi la o concluzie, trebuie sa sa faci mai multe evaluari prin metode diferite:
- Cea a plinului
- Regula de trei simpla: Notezi KM si L si apoi dupa ce ai parcurs o distanta c (ex. 100 km) te uiti iar la index de KM si de L. Daca faci exact 100 de KM cati litri ai consumati atata e consumu.
- Apesi butonu de resetat astfel incat sa-ti arate (estimeze) cati L ai in rezervor, alimentezi cu 10 L si dupa ce parcurgi o distanta considerabila de KM te uiti iar la estimarea de L si apoi faci calculele.

Dinte acestea, metoda plinului e cea mai independenta de ce afiseaza CB. Insa daca nu poti face un plin si astepta pana se termina, atunci celelalte metode te pot ajuta sa-ti faci o idee.

Daca nu si nu si nu, atunci poti incerca si o resetare de CB, e descrisa si procedura asta pe forum pe undeva (cu bornele date si contact pus).

Bafta!

[coroma daniel]

Multumesc Goan.

[Goan]

Cu placere! ;)
Asteptam datele preliminare si concluziile