Problema temperatura motor (4-2-4)

[Goan]

Si, ai schimbat ceva pana acuma? Sonda, termostat?

[VIOREL ENACHE]

In fine,aveti voi dreptate,dar cand o sa se incalzeasca afara o sa va convingeti ca am dreptate si ca umblati degeaba la termostat si vom discuta atunci,sa aveti o zi buna.

[Goan]

Ce zici tu e partial adevarat. Sigur ca o sa vedem si sigur ca atunci cand o sa fie mai cald o sa fie mai greu sa observam fluctuatiile daca sunt datorate de scaderea temperaturii. Dar eu am termostat nou si sonda in parametrii (aparent). La mine fluctuatiile sunt doar uneori si banuiesc ceva circuit electric prost sau lipsa de masa. Oricum la fel cum zicea Oliseh daca zici ca e asa normal de ce nu a facut din primul an sau la toata lumea. Eu o am imediat de 5 ani si numai acuma in ultimele luni a luat-o razna. Si am prins cu ea ierni cu si cu -20. E discutabila chestia asta cu 4-2-4 si cum zicea cineva pe LoganClub, s-a "remediat" la versiunea 2

[SERGHEI]

In fine,aveti voi dreptate,dar cand o sa se incalzeasca afara o sa va convingeti ca am dreptate si ca umblati degeaba la termostat si vom discuta atunci,sa aveti o zi buna.

GResit .Ce spui tu este o aberatie .Temperatura apei in motor este ,,constanta "cu +/- 2-3 grade .De asta se ocupa termostatul care lasa sa treaca mai multa sau mai putina apa prin radiator.Indicatorul trebuie sa imi stea pe 4 linii ..iar la alte masini cu alt sistem (vechi) de indicatoare trebuie sa stea pe plaja ,,desenata"de producator .Terminati cu prostiile astea ca ,,este normal" sa fluctueze.NU TREBUYIE ..TREBUIE SA STEA PE 4 LINII mereu ..(exceptand cazul in care stai pe loc in viscol din fata si -20 de grade afara .Atunci se poate intampla sa scada temp pt o scurta perioada .Pana si amarata de dacie tinea acul de temp pe ,,verde"..NU sta pe 4 linii atunci este defect ceva .Nu va mai amagiti singuri.

[acielv]

Problema 4-2-4 am avut-o si eu, dar mi s-a schimbat sonda pe garantie. Motorul il am de 1.6 si 85 cp. De la schimbarea sondei nu mai nici cea mai mica problema.

[VIOREL ENACHE]

Oameni buni,sa va dau un exemplu,in weekend-ul ce tocmai a trecut a fost mai cald,cam 10 grade cu plus,am mers cu masina 120 km incontinu,liniile la indicatorul de temp.a lichidului de racira a stat tapan la 4(patru)linii,luni s-a racit vremea deodata,au fost minus 6(sase)noaptea,marti dimineata am plecat la munci,am mers cca 10 km incontinu,liniile nu s-au ridicat mai mult de 2(doua)linii decat daca stateam la un semafor,uneori,se mai ridicau la patru iar dupa ce porneam scadeau din nou la doua,asta din cauza,dupa cum am mai spus,pt ca batea aerul rece in radiator in timpul mersului,NU am fost la nici un service din cauza acestei "probleme"pt ca consider ca este ceva FOARTE NORMAL in procesul de functionare al motorului iar ecesta functioneaza foarte foarte bine.
La sfarsit o intrebare:de ce credeti ca unii,iarna,ii vedeti ca pun ca tiganii cartoane in grila din fata a masinii(am urat asta intotdeauna)?!

[chitziman]

aia un cartoane sa se incalzeasca mai repede, si nu nu este normal sa varieze a ajuns la 4 linii temperatura .acolo trebuie sa stea

[Goan]

VIOREL ENACHE tu chiar tii la parerea ta nu gluma. S-a mai spus aici si aici si o repet si eu inca o data: NU E NORMAL. Daca tu vrei sa te convingi, du-te acuma pana-i iarna si ia un termostat. O sa vezi ca dupa ce-l montezi nu o sa mai gasesti asa normal sa-ti scada la 2 linii. Si daca e asa normal, de ce mie si la altii ne face numai dupa 2-3 ani. La mine a inceput numai dupa 4 ani. Poate la Cluj e ceva in aer...

P.S A si daca ar fi asa normal si a pune un carton e un lucru obisnuit, de ce nu pune din fabrica o perdeluta ceva, sa trag din masina cu o sfoara cand am viteza sau cobor dealul. Ma gandesc ca poate la Sandero3 or sa puna ceva ca si eleronul de la Porche care sa inchida radiatorul in functie de viteza.

[hash84]

m-ati facut curios cu linutele si temperatura. de cand am luat masina, octombrie 2011, la mine mereu au fost fluctuatii. 2-3 linute. iarna asta numai 2 linute. acum vad ca mai urca la 4. mers cu diagnoza, in mare, motorul are 78 de grade (2 linute) si cand ajunge la 80 imi arata 4 liniute. histerezisul asta de 2-3 grade la reglare de temperatura a motorului mi se pare ok. sa fie oare o greseala de proiectare a celor de la dacia ? referitor la conversia temperaturii din grade in linute ?

[Goan]

Eu nu stiu sa afiseze la careva 3 liniute. Ori 0 ori 2 ori 4. Acuma asta cu 3 e deja o chestie noua. Urmeaza sa mai spuna careva ca 3 e mai normal ca e intre 2 si 4 si gata, le-am vazut pe toate. Intr-adevar la 80+/- arata 4 liniute. Acuma nu stiu daca e de proiectare sau componente proaste (termostat,sonda). La mine sigur termostatul a fost de vina si acuma s-a dus si sonda. Eu in continuare afirm ca nu este normal sa pice cele 4 linii decat in situatii super expreme descrise mai sus. In rest daca totul este ok trebuie ca temperatura sa stea peste 80 de grade, chiar aproape de 90. La benzinare aceasta este temperatura optima. La diesel intr-adevar este mai normal sa ai mai tot timpul 2 linii pt ca la diesel temperatura normala este undeva la 75 de grade.

P.S Lasati ca ne luam Sandero2 si acolo nu mai avem problema asta pt ca acolo s-a scos afisajul temperaturii.

[Oliseh]

nu-i normal sa fluctueze,
offtopic-pe bune au scos afisajul de la temperatura? Mult mai indicat ar fi fost sa scoata afisajul de la combustibil :-))))

[Goan]

Da, l-au scos nu se aprinde numai un martor cand mai sunt 4-5 ms si-ti fierbe motorul. Nu e offtopic pt ca tot despre indicatia temperaturii motorului este vorba. Am glumit cu cele 4-5 ms dar oricum cred ca atunci cand iti indica nu mai ai mult si-ti zboara capacele. Acuma mai nou aproape toate masinile au asa ceva, is scumpe ceasurile...
Tu ce ai facut cu 4-2-4? Ai schimbat ceva? Termostat, sonda?

[Oliseh]

nu am schimbat nimic,ramane asa pana la toamna

[VIOREL ENACHE]

ete,vezi??

Chiar imi place bordul la Sandero 2,mai ales sa ii pui si media nav,are insertiile alea nichelate,aduce un pic cu cel de Audi.

[chitziman]

VIOREL ENACHE sa pui nav? serios? cat am testat 3 zile lodgy cu nav mi-am bagat picioru in el....batea soarele fix pe el...nu merita tot gps extern este mai bun actualizezi hartile cand vrei....nu mai detaliez despre navu..ca n-are rost