Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Zgomot metalic motor avans Sandero

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    man, n-am zis ca nu exista zgomotul, ti-am zis sa nu incerci sa ii convingi pe cei de la dacia de sursa lui, lasa-i pe ei sa-si bata capul. tu doar insista sa-l semnalezi, eventual schimba service-ul; am mai citit de 3 ori postul tau si acum am vazut unde mi-a scapat aia cu "avansul nu se modifica". da, ai dreptate, am inteles eu gresit. oricum, ideea e sa-i lasi pe ei sa sape, daca le dai mura-n gura nu vor fi convinsi ca aia e problema si ca totodata tu detii si rezolvarea. ca sunt tembeli la faza asta, de acord. poate i-ai convinge daca le spui ca nu se aude tacanitul ala cu benzina de 98, faci testul la service si nu mai au ce comenta. daca tu le tii teoria chibritului (pe care aia de la vocea clientului oricum n-o cunosc si n-o vor cunoaste veci) nu cred c-o sa-i convingi. roaga-i sa-ti aca diagnoza cu motorul in sarcina cu benzol de 95 si cu benzol de 98, zi-le ca platesti ambele teste, dar daca nu se aude la co98, sa-ti ia masina si s-o rezolve. daca nu vor, clar ca n-au nici cea mai vaga intentie sa te ajute.
    dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!"

    Comment


    • #62
      Crede-ma ca din partea VC am primit tot concursul si tipa de acolo a pus pe drum in doua rinduri ecipa Dacia dar precum am zis -angajatul roman indiferent de cit este scolarizat si ciar daca are de respectat reguli impuse (de renault) sfirseste lamentabil printr-o indiferenta totala si nu raspunde la provocari(incercind sa rezolve problema ci o da cu zgomot constructiv normal)

      Dupa fetele pe care le faceau in masina in timpul testului mi-au lasat impresia ca au sesizat unele neconcordante intre teoretic si ce era in realitate(inregistrare facuta cu tester clip) ,si-au facut semne intre ei disperate -eu bucurindu-ma ca prostu ca ceva se va rezolva (ce le indicasem era corect-parerea mea),dar surpriza primesc raspuns ca masina se incadreaza intr-un interval normal de zgomot.Dar vin si spun una este zgomotul pe care il face auto in timpul rularii(care trebuie intr-adevar sa se incadreaza intr-un interval anume -daca ne aducem aminte de berlina care depasea zgomotul din doua motive 1 cutiei de viteze si 2 datorita distributiei ce era pe lant) si alta este functionarea cu detonatii datorate avansului puturos

      Se pare ca francezii destepti de la dacia au plecat in rusia sa-l cucereasca pe Putin (pt fabricarea loganului sub titulatura de lada la fabrica waz),iar romanii au inceput sa faca ce au facut si batrina berlina -adica sa o strice


      La test le-am indicat ca atunci cind merg cu 99 nu se aude nimic;le-am atasat bonurile de combustibil de la 30.000 km si pina la 37.000 si de curiozitate sti ce raspuns am primit -de ce nu folosesc numai de 99?si le-am raspuns ca utilizez auto respectind manualul in care se spune ca min 95

      La final domn director spune -nu am venit la Iasi ca sa multumesc clientii -aceasta este grija pt client din partea unui mare director de la Dacia

      seba spune-mi ce parere ai de cei de la opel si ideea lor ?
      nu ti se pare ca este aceeasi solutie adoptata de Dacia in cazul sandero?-adica la o masa mare (sandero vs logan) sa obtina un consum redus de combustibil-asta eliminind eventualii clienti care ar fi putut sa apara la servoce cu reclamatia ca masina are un consum mare de combustibil
      Last edited by BRD; 21 May 2011, 00:41. Reason: Automerged Doublepost

      Comment


      • #63
        iata

        Threadul de pe logan este acesta : http://www.loganclub.ro/forum/zgomot...at-t24595.html

        Originally posted by andreyi
        Se pare ca a disparut zgomotul asta(de mult timp nu stiu exact) insa am altul doar in momentul accelerarii un pic mai puternice(daca merg constant si cu pedala usor apasata nu se aude nimic). Daca merg constant si deodata calc acceleratia dar nu foarte tare(nu subturat, dar in turatie mai joasa cand e linistita masina) se aude ca un fel de mica bataie/zgomot de "muscle car mai la relanti". Tot ma gandesc sa reglez culbutorii avand peste 100.000, dar nu stiu concret sub ce simptome clare m-as duce sa-i reglez pentru ca nu tremura deloc, trage bine, merge ok, doar zgomotul e ciudat. Octaviane, ziceai tu ceva de un tarait, despre asta e vorba sau...

        Originally posted by sand'dana
        urmariti si threadul asta de pe sandero...probleme cu zgomot ţăcănit sunt si acolo ...
        http://www.clubsandero.ro/zgomot_met...3190#post23190

        Comment


        • #64
          s-ar putea sa fie vorba si acolo de aceeasi deficienta -dar acolo utilizatorii (cu scuzele de rigoare-s-au scarpinat in fund ca maimuta pina a dat de singe) au resoftat ei masina

          Comment


          • #65
            deosebirea e ca utilizatorii aia au 90% masinile resoftate si la ei zgomotele au aparut pe la 100000km...iar resoftarea n-a fost facuta de nici unul ca sa scape de detonatii, ci pentru ceva caluti in plus. si nici ei nu-s siguri ca-i vorba de detonatii.nu zic, sunt cazuri izolate cand motoarele unora capata ceva sensibilitate la benzina, datorita anilor, regimului de exploatare, etc, dar la o masina noua e inadmisibil. revenind la rapsunsul celor de la veceu ca de ce nu folosesti co99, trebuia sa le zici ca tu bagi co99 si ei sa-ti deconteze diferenta de pret de la co95, argumentand ca prostia se plateste. oricum, sfatul meu e sa nu mai insisti sa le sugerezi rezolvarea, ci sa le explici de expertiza, diagnoza, etc, protectia consumatorului, filumlete demo cu zgomotele pe la televiziunile locale. vezi la chestia asta ce-ti rapsund. pe de alta parte, atata timp cat ai garantie (5 ani, nu?) la motor, iar ei zic ca-i ok, da-i in goarna, pune-l pe bututci si mergi la ei sa-l schimbe pe garantie, ca doar nu s evede la diagnoza rateu de combustie sau detonatie distructiva. le pui motorul in brate, sa se spele pe cap cu el si atunci chiar incepe circul cu ziare, tv, etc. sa-i vezi ce "mielusei" devin subit. o alta abordare ar fi sa trimiti filmare la renault in franta sa le explici frumos povestea.
            dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!"

            Comment


            • #66
              seba daca te uiti la postul din 30 martie http://www.clubsandero.ro/zgomot_met...or-t1131.html-
              vei vedea ca asta cu diferenta sa fie suportata de dacia -le-am trimis-o pe email

              cit despre garantie -eu am prins 3 ani sau 100.000 primul temen atins ,iar eu ma apropii de 3 ani

              opc m-a ajutat la bara stabilizatoare ,dar la asta cind am fost contactat de ei au spus ca nu au logistica si personal calificat (apropo seful de la dacia a spus ca orice ar face cei de la opc in domeniul auto sunt de combatut pt ca dpdv tenic sun in plop)

              cit despre inregistrare zgomot si de trimis in franta cred ca este cea mai viabila

              Comment


              • #67
                Am trimis eu in Franta ...mare caca nu este ... adresa a fost redirectionata catre Pitesti ....

                Comment


                • #68
                  pai zi-le ceva de genul "take your piece of crap and set it on fire with all the media around, in front of renault factory", ia vezi, mai trimit scrisoarea la pitesti?
                  dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!"

                  Comment


                  • #69
                    Dragilor, ultima piesa schimbata la masina mea pentru inlaturarea acestui zgomot a fost ...volanta. Operatiune efectuata saptamana trecuta. Rezultat ..negativ. Acum se aude si mai accentuat ...Nu inteleg de ce trebuie sa-mi consum eu atata energie pentru o cauza aproape pierduta ....Am intrat in hora asta romaneasca si na, acuma joc... La cateva zile dupa inlocuire am fost chemata iar in service, iar m-am invoit de la servici (mie cine-mi plateste toate orele mele de invoire ), iar deplasare la service (si nu e chiar aproape), iar teste iar benzina consumata ....
                    "hora" continua...

                    I-as intreba pe toti vizitatorii forumului, cei care au un interes vizibil (sau poate chiar o sarcina de serviciu) pentru aceste subiecte "interesante", ce parere deosebita le creeaza toate aceste incercari de eliminare nereusita a viciilor acestei masini... Dar deh, ei sunt doar "musafiri", n-o sa vedem noi nik..
                    Last edited by Sand'dana; 23 May 2011, 22:45.

                    Comment


                    • #70
                      Asta e buna , ce treaba o fi avut volanta! Exista posibilitatea sa fie dati in judecata pentru incompetenta? Sau schimba jegul de service daca nu ai facut asta deja.

                      Comment


                      • #71
                        Problema nu e in curtea service-ului. Ei respecta niste proceduri impuse de specialistii de la fabrica. Cica pasii facuti pana acum au fost conform manualului de reparatii (asa zice VC). Sa inteleg ca in manualul de reparatii exista mentionat ca posibil un asemnea defect (caruia nu-i stim inca denumirea..)?

                        Comment


                        • #72
                          @sandana si altii: parca exista ceva lege care spune ca la cateva interventii asupra aceleiasi probleme in service, nereusite, se schimba masina. intrebati juristi, avocati, etc...
                          dom'lui ministru al asfaltului si anumitor primari, un sincer "@#$%!"

                          Comment


                          • #73
                            Sau minim sa depuneti o sesizare beton,documentata ca lumea la protectia consumatorului.

                            Comment


                            • #74
                              geoalexus-simplu de pe volanta se citeste cu ajutorul unui senzor turatia motorului (parametru ce este luat in calcul de ecu cind se face amestecul de carburant)



                              trebuiesc batuti la cap eu,tocmai le-am trimis in franta email si promit ca nu voi inceta sa-i deranjez,cit despre actiuni singulare in instanta nu cred ca vor avea un efect

                              propun ca cel mai bun scriitor dintre noi sa intocmeasca o scrisoare descisa catre dacia ,renault franta si opc arges semnata de toti ,si prin aceasta sa demonstram ca problema este cu adevarat la mai multe masini odata

                              sandana scrii tu ? bineinteles te ajut si eu(nu de alta dar sub imperiul nervilor s-ar putea s-o ....si s-o ......si prin aceasta sa devin un pic incoerent) si cred ca si ceilalti

                              seba iti multumim pentru ajutor -si nu e o gluma ,serios (cu toate ca ne-am mai contrat)
                              Last edited by BRD; 24 May 2011, 22:02.

                              Comment


                              • #75
                                Daca asa este de ce nu au schimbat senzorul. Oricum volanta nu se poate invarti mai incet decat arborele cotit. De asta nu mi se pare logic.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google