Originally posted by adu71
View Post
Simplu:in 2004 capacitatea de productie a fabricii de la Mioveni era redusa, de unde rezulta ca si masinile stateau pe linia de productie mai mult timp, deci muncitorii au avut timp efectiv sa se ocupe de ele mai in detaliu, acum, incepand cu 2007, liniile de productie si-au marit capacitatea au aparut modele noi, cererea e foarte mare inclusiv pe pietele europene unde cresterile sunt importante +117% vanzari in Germania de Logan MCV - am citit intr-un studiu, rezulta ca la peste 60 masini / ora construite...e posibil ca muncitorii care trebuie sa faca finisajele, sa degreseze zonele de risc la rugina, nu mai au acelasi timp ca acum 4 ani, totul merge pe banda rulanta, si nu la relanti...de unde si eventualele scapari si probleme ale masinilor (si asta se intampla si la Fiat, Ford...etc.)
Parerea mea...

Comment