cat despre 1.4-le ala care trage mai bine in panta pt ca are 5Nm in plus...
daca la 1.2 pui o cutie mai scurta va trage mai bine decat 1.4 si cu un consum mai mic. conteaza cuplul la roata, care poate fi favorabil lui 1.2 daca are o cutie bine etajata. haideti ca nu-i chiar asa grav cum vi se pare. intre 1.6mpi si 1.4mpi se simte diferenta la panta, dar acolo vorbim de celeasi rapoarte si 16Nm diferenta, deja 12% in plus pt 1.6 fata de 1.4, dar la 1.2 vs 1.4, diferenta e de 4% in favoarea lui 1.4.


, plus ca in oras nu depasesc niciodata viteza legala, iar prin afara, merg 90% din timp cu maxim 100-110 Km/h motorizarea asta ar fi APROAPE ideala, ideala ar fi 1.4 100 CP sau un 1.3 90 CP (cum e la Mitsubishi, Suzuki, etc)
Leave a comment: