Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Viteza maxima sandero bord vs GPS vs Date Tehnice

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Seba
    replied
    @yoz13: surpriza, afisajul "analogic" e facut cu motorase pas cu pas si e la fel de precis ca si cele "digitale". ideea e ca nu din cauza afisajului apar erori, ci acele erori sunt preprogramate a fi afisate, sub o forma sau alta. si afisajul digital il poti face sa arate cu 50km/h in plus decat cei reali, nu crezi? am mai auzit de c4 ca ar arata foarte exact, dar iti pot spune ca sunt alte masini cu afisaje cu ace care pot arata foarte exact, la fel cum sunt o gramada cu afisaj digital ce arata eronat. in mod normal, toti producatorii sunt oarecum obligati sa afiseze mai mult decat viteza reala a masinii. fiecare hotaraste cu cat arata in plus, dar cam toti o fac.

    Leave a comment:


  • Spanu
    replied
    Originally posted by yoz13 View Post
    inseamna ca tu stateai pe loc si de fapt a trecut cu 80. daca ala a trecut cu sprinteru cu 180 pe langa tine, atunci pe mine m-a depasit un tir cu 160 pe dn1.
    nu inteleg ce vrei sa zici cu afirmatia asta.citeste cu atentie postul anterior si vei intelege

    Leave a comment:


  • yoz13
    replied
    Originally posted by Spanu View Post
    nu mi-a stat nicio masina in cale(doar un sprinter a trecut pe langa mine cu cel putin 180)
    inseamna ca tu stateai pe loc si de fapt a trecut cu 80. daca ala a trecut cu sprinteru cu 180 pe langa tine, atunci pe mine m-a depasit un tir cu 160 pe dn1.

    @ marian66v - daca gps-ul tau nu e bun (actualizat) asta nu inseamna ca toate sunt proaste. si pentru detector nu la fiecare bip inseamna ca e radar. invata-te sa le folosesti. eu de ex n-am treaba cu gps-ul (garnim nuvi 250) si arata viteza reala. altfel cum iti explici ca la supernova la 90 in bord imi arata 82km/h pe gps si la citroen c4 la 90 in bord imi arata 89-90 km/h pe gps. si masinile cu ceasuri digitale cel putin la c4 eroarea e de doar 0.5% fata de 7% la cele analogice. aaa si inca o chestie, radaru de pe masina de politie nu are cum sa aiba o eroare de +/- 10%. mai doocumenteaza-te si dupa aia deschide "gura".

    Leave a comment:


  • need for speed
    replied
    trebuie sa intelegeti ca in romania nu neaparat aparatul sau soful sunt de vina.

    Leave a comment:


  • z1nedine
    replied
    Incearca iGO 8 (cu ultima harta pt Romania), am mers cu el prin Bucuresti si nu mi se pare asa dezastros.

    Leave a comment:


  • marian66v
    replied
    Vorbesc de mers in Bucuresti si in jurul orasului. Faceti stanga, fac stinga si surpriza gard, se vedea ca acolo a fost strada. Ajung la o intersectie mare, bulevard mare, mergeti inainte, surpriza, interzis inainte. Ajung la calea ferata, spune tu, ma pune sa fac dreapta. Am mai spus nu gps-ul este de vina ci harta din el. Deocamdata nu avem harti puse la punct. Legat de test as face un mic test dar nu pe masina mea . Fabricantul cand a testat masina a facuto in anumite conditii (calitatea pistei, greutatea masinii, conditiile atmosferice,etc). Cine poate spune cu siguranta care este viteza corecta, nici radarul politiei si acela are o eroare de +/- 10% si nu prea vad ce importanta are, 165, 170, 175, 180 km/h.

    Leave a comment:


  • z1nedine
    replied
    Nu am zis ca am cea mai tare masina, nici cel mai tare gps si nici cel mai tare detector de radar (daca tu asa consideri multumesc pentru apreciere).
    Cu prima ocazie (cand mai mergi pe autostrada sau eu stiu in afara orasului) eu propun sa faci un mic test. Accelereaza masina la maxim, vezi ce viteza ai pe bord si ce viteza ai pe gps. Comparale cu viteza maxima data de constructor (care e cea corecta) pt masina ta si o sa vezi ca gps-ul e mai aproape de adevar
    ps. esti prima persoana la care am auzit ca gps-ul ar fi o investitie proasta. (pana la urma chiar daca nu-ti merge, cand esti plecat prin locurile necunoscute folosesti harta ca atare ca sa te orientezi) ma duc des in bulgaria (nu cunosc limba si nici literele) fara gps as fi mort, ma scoate mereu unde vreau sa ajung.
    Last edited by z1nedine; 7 November 2008, 12:00.

    Leave a comment:


  • marian66v
    replied
    z1nedine ar fi culmea sa incepem contraziceri pe tema gps-urilor. Ai cea mai tare masina, cel mai tare gps si cel mai tare detector de radar. Faci afirmatii pe care nu le susti cu argumente, oricum m-ai bagat cu totul in ceata, in prima fraza spui ceva, in a doua fraza te contrazici. In ceea ce priveste semnalul, eu am semnal si la metrou .

    Leave a comment:


  • z1nedine
    replied
    Originally posted by marian66v View Post
    Viteza aratata de gps este o tampenie, nu numai ca iti arata o viteza eronata dar si cu intarziere, daca mai este si un pic de nor ai sansa sa ajungi in balarii. Am facut doua investitii proaste detector de radar si gps, unul ma duce numai pe strazi interzise, infundate iar celalalt sa franez la fiecare km.
    Daca viteza arata de gps difera de cea de pe bord nu inseamna ca arata gresit.
    Atat vitezometrul masinii cat si gps-ul au erori, diferenta e ca la gps eroare e semnificativ mai mica.
    Problema e ca in Romania sunt hartile cam praf (mai ales daca ai versiuni mai vechi) dar aparatul in sine merge bine. (depinde si de aparat, la mine gps-ul are semnal si in casa :P)

    Leave a comment:


  • marian66v
    replied
    need for speed m-am referit la ce a scris z1nedine, daca vreti sa cititi despre gps http://www.cemi.ro/romana/GPS.htm#ce%20este%20gps, iar eroarea de navigatie este strict legata de harta gps-ului.

    Leave a comment:


  • Spanu
    replied
    nici nu stiam ca in cartea tehnica este trecut 161.si nici nu am chef sa verific.te cred pe cuvant.dar credema ca am facut bucuresti -pitesti in 30-35 minute.nu mi-a stat nicio masina in cale(doar un sprinter a trecut pe langa mine cu cel putin 180)dar in rest autostrada a fost foarte libera si am amortit cu piciorul acolo la fund.deci eu cred ca e impropriu sa treci o viteza in carte si masina sa nu o poate atinge sau sa o depaseasca cu mult.

    Leave a comment:


  • need for speed
    replied
    Originally posted by marian66v View Post
    Viteza aratata de gps este o tampenie, nu numai ca iti arata o viteza eronata dar si cu intarziere, daca mai este si un pic de nor ai sansa sa ajungi in balarii. Am facut doua investitii proaste detector de radar si gps, unul ma duce numai pe strazi interzise, infundate iar celalalt sa franez la fiecare km.
    imi vine sa rad...ceea ce ar trebui sa ajute face exact contrariul...eu am spus ca un detector de radar e aiurea..cat despre GPS depinde ce aparat ai. Eu nu stiu daca cadranul vitezometrului indica gresit, nu am fost atent.

    Leave a comment:


  • marian66v
    replied
    Viteza aratata de gps este o tampenie, nu numai ca iti arata o viteza eronata dar si cu intarziere, daca mai este si un pic de nor ai sansa sa ajungi in balarii. Am facut doua investitii proaste detector de radar si gps, unul ma duce numai pe strazi interzise, infundate iar celalalt sa franez la fiecare km.

    Leave a comment:


  • manic_user
    replied
    Cu toate precizările voastre, bune de altfel, situaţia rămâne hilară: cineva contestă posibilitatea ca o maşină să depăşească viteza indicată de specificaţiile producătorului şi tot el afirmă că a depăşit aceiaşi viteză specificată de producător pe o distanţă de 100 Km.

    Leave a comment:


  • Oliseh
    replied
    daca acu iti arata 164 atunci sa fi sigur ca nu ai mai mult de 157(diferenta la dacie intre acul vitezometrului si cea reala este de 7 hm)

    Leave a comment:

Working...
X
Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
Politica de Securitate Google