Buburuza...zis Bubu

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________

I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________

II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________

III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________

See less

marian66v replied

5 August 2009, 06:53
Dupa cate stiu motorul si cutia de pe solenza si supernova sunt aceleasi de pe sandero si logan, asta stiu fara sa ma documentez, din auzite.
Leave a comment:
bestdodo replied

4 August 2009, 23:29
Asta e...Deci mai merita cumparate acestea doua?Nu am mers cu nici una,dar in trecut am avut o Nova de prin 97, fugea de manca pamantul , 1600 dublu corp carburator, compresie marita,evacuare sport,arcuri mai tari la supape...Rupea nu alta, stabilitate pe viraje de invidiat, consum 16 % si troncaneau toate pe ea.Masinile sunt aceleasi ,ca platforma si caroserie, numai alte motorizari.
Leave a comment:
marian66v replied

4 August 2009, 22:43
Cam riscant, daca iti ia sandero si ramai cu solenza sau supernova?
Leave a comment:
bestdodo replied

4 August 2009, 22:17
Imi spui te rog cum ti s-a parut Solenza , cat de multumit ai fost de ea? Eu as vrea sa iau una pt nevasta-mea , face naveta vreo 4 km si am vazut ca au scazut mult preturile la Supernove si Solenze...Chiar si la unele Loganuri de prin 2005/2005.
Leave a comment:
yr-zbg replied

4 August 2009, 21:28
mersic...
sper sa ai dreptate si sa incep sa ma indragostesc de masina asta. Deocamdata nu are nimic special...poate si pt. ca am analizat f mult timp si stiam exact ce voi lua. Este exact asa cum imi inchipuiam...nu ma da cu nimic pe spate...dar nici nu pot sa ii reprosez nimic.
As putea spune ca simt ceva pt. ea prin prisma efortulurilor depuse pt. a reusi sa o achizitionez...
Pare cam pragmatic...dar primul lucru care imi vine in minte sunt banii pe care i-am investit si sacrificiile pe care le-am facut pt ei. (si va spun sincer ca daca stiam ce va urma...preferam sa fiu sarac dar sanatos)...ma rog asta e alta poveste....iubirea mea ramane "margareta"...adik skodita S100.
Solenza a fost un pas inainte....dar a fost si cea care m-a invatat ca trecand peste toate masina este "fier"....si "fierul se repara". Am "zacut" cam o luna dupa accidentul cu solenza ...si nu din cauza ranilor fizice....ci pt. ca ma atasasem de ea asa cum facusem si cu skodita.
Acum sunt precaut...si ma "tratez". La prima zgarietura am fost fericit ca nu e pana la tabla...la a doua idem....sper sa o tin tot asa....
nu imi doresc sa am motive sa laud aceasta masina...ci imi doresc doar sa nu am nici un motiv sa o critic...si deocamdata n-am.

Trecand peste partea filosofica de mai sus...e a mea...si vorba unei cunostinte..."alti moare s'asa n-are..."
Indiferent ca e sandero sau trabant....e a mea...e muncita cinstit...deci nu vad nici un motiv pt care sa nu fiu mandru de ea....

Va doresc tuturor sa va mandriti cu masina pe care o detineti....
Leave a comment:
bestdodo replied

4 August 2009, 21:04
E foarte frumoasa masinuta, sa dea D-zeu sa o folositi sanatosi multi ani fara clipe neplacute! O sa va ofere multe momente de satisfactie, n u veti fi dezamagiti.
Leave a comment:
yr-zbg replied

3 August 2009, 09:22
Salutare...
Uite asa incet, incet a trecut o luna si doua saptamani de cand sunt posesor de Sandero.
Ce s-a intamplat in acest timp:
- usa de la sofer zgariata intentionat de un imbecil (s-a rezolvat 80% cu polish, dar cand e proaspat spalata tot se vede)
- parbrizul plesnit de la o piatra (deocamdata totul se rezuma la un banut cat o aspirina....deci inca nu apelez la casco)
- vineri, un alt imbecil mi-a tras o cheie pe partea dreapta (usa fata, usa spate si aripa)...s-a rezolvat 99% cu polish

Una peste alta...am 2840km facuti. In prima mie de km n-am trecut de 2500 ture apoi max. 4000 (pt. scurta perioada), cu o exceptie cand i-am dat masina nevestei
Top speed-ul de pana acum (155km/h) a fost stabilit in aceleasi conditii de mai sus.....de atunci femeia mai conduce doar daca am baut eu.

Masina inca nu am inmatriculat-o definitiv....dar nu mai e mult. Placutele le-am recuperat de la cel care a luat solenza...deci cam pe miercuri cred ca le voi pune pe masina.

Deocamdata ma declar multumit de masina....se comporta exact asa cum banuiam ca se va comporta.

ps. sambata viitoare plec in concediu...deci in curand vor apare poze noi.
Leave a comment:
Dhampir replied

10 July 2009, 14:02
nu mai trebuie sa mergi la politie
Leave a comment:
Goan replied

10 July 2009, 08:50
Daca mergi la CASCO eu stiu ca nu mai ai trebuie sa treci pe la politie
Leave a comment:
yr-zbg replied

9 July 2009, 21:26
Capra calca piatra, piatra crapa-n patru, crapa...etc...
si plici...gata parbrizul...
Ma pregatesc sa ma duc la aia de la casco. Aveti idee daca mai e nevoie si de dovada de la politie??

O seara buna!
Leave a comment:
vladatorus replied

28 June 2009, 22:33
Intre Continental si Kormoran nu e greu sa dai verdictul in favoarea primelor. Conti sunt facute de nemti si se pot bate la anumite categorii cu Michelin, Pirelli, Dunlop etc. Kormoranele sunt facute in Polonia, parca, pe licenta Michelin. Continental sunt mai bune si decat Barum, asa spun testele ADAC.
Leave a comment:
marian66v replied

26 June 2009, 15:05
Eu am continental si versiune mai slaba dar nu am avut decat o singura data zgomotul acela de la abs pe o portiune cu iarba in timpul unei ploi, in rest are niste frane super. La vechea dacie am avut din fabrica firestone, au fost foarte bune, pe spate le-am schimbat pe la 90000 de km.
Leave a comment:
yr-zbg replied

26 June 2009, 12:00
Intre continental si kormoran nu stiu care sunt mai bune dar teoretic Laureatul fiind o versiune superioara ar trebui sa aiba cauciuce ai bune.
Parerea mea pana acum....trebe sa am grija cu kormoran caci sunt cam slabute calitativ. un singur drum am facut pe ploaie torentiala si la prima frana mai puternica mi-a intrat abs-ul. (Pe Slz am Matador si se comporta mult mai bine...parerea mea).

Bafta!
Leave a comment:
Spadan replied

26 June 2009, 11:39
Eu am Continental, dar a mea e Preference.
Leave a comment:
yr-zbg replied

26 June 2009, 09:43
Am deja cateva drumuri cu cotiera montata....si concluziile ar fi:
- este excelenta pentru mersul linistit atat in oras cat si afara
- daca ma grabesc sau merg in bucuresti musai ridic cotiera ....altfel schimbarea rapida a vitezelor este foarte dificila. Dar deja m-am cam obisnuit sa nu mai dau cu cotul in ea.

Cum in cazul 2 condusul este unu sportiv (costisitor si epuizant) sper sa merg cat mai mult cu cotiera lasata...deci zic eu ca totusi ar fi o investitie buna.

In alta ordine de idei aspectul este bestial cu ea lasata.....dar intr-adevar cam lasa de dorit integrarea ei intre canapele cand cotiera este ridicata.

Una peste alta....azi trec de 900km si sigur sambata fac 1000. Sambata ma duc la campina pentru montajul alarmei...
Pana la urma am luat Astra A10 (agreata si vanduta si de dealer)...doar ca in loc sa dau 665ron pe ea la dealer am dat 180 ron (pe net cu transportul inclus). O sa ii rog sa imi regleze un pic si ambreiajul pentru ca agata la marsalier...(as putea sa o fa eu...dar daca tot e garantie las sa faca ei).

Cam atat...mai revin cu noutati...cand voi avea.

Bafta!
Leave a comment: