My Black Line

[megyes raul]

Multumesc la fel!!
In legatura cu usa eu m-am gandit ca cel care a lucrat pe partea dreapta nu prea a avut chef de lucru, dar vazand ca si altii mai au probleme la una din usi nu stiu ce sa mai zic.Deocamdata nu am gasit apa inauntru,dar uneori simt ca intra aer de afara, dar cu prima ocazie pe la dealer se va rezolva.

[megyes raul]

Si astazi se face un an de cand am luat masina de la dealer.Un an cu momente placute si mai putin placute, alaturi de aceasta masina ce o numim Dacia Sandero.
Chiar azi a implinit masina 6000km(imi pare rau ca nu am facut poza), iar revizia am facut-o acum cateva zile, m-a costat 240lei + filtru habitaclu care l-am luat miercuri separat cu 67lei(enorm),zi in care am incheiat pentru inca un an politele RCA si Casco la Groupama.
Cat despre masina, inca multumit, desi au inceput sa apara greierii prin usi, scaune,etc.Pana la 3000km nu mi-a placut deloc cum mergea motorul, dar atunci deodata a inviat si merge foarte bine.
Momente mai putin placute au fost:
-miercuri cand a pornit in 2cilindrii(facea ca un tractor), dar nu stiu de ce.
-intr-o zi frumoasa de vara nu a mai vrut sa porneasca numai la a 4-a cheie(pun vina pe benzina proasta)
-mai cate un bec de ulei aprins(nu stiu de ce, dar si-a revenit odata cu repornirea motorului)
-cand am primit o scrisoare de la Dacia prin care eram instiintat ca masina ar putea avea probleme la chiuloasa(semi-conurile supapelor) si sa ma prezint cat mai repede in service pentru verificari(insa m-am linistit deoarece nu facea parte din acel lot cu probleme)
-usa din dreapta-spate, care in contiunare nu se inchide bine(desi a fost odata reglata)
-niste pisici bine-voitoare mi-au zgariat capota fata, aripa dreapta-fata si farul din dreapta, iar dupa ceva timp si hayonul(noroc ca nu au fost adanci si dupa cateva-multe spalari cu sampon si ceara au disparut aproape de tot).
In principiu multumit de masina, consumul fiind destul de bun, pe ultimii 1000km(majoritatea in oras)am scos 7.5, iar cel mai mic consum de pana acum fiind de 5l/100km pe o distanta de 10-15km mers 90-100km/h.
De asemenea am observat ca esapamentul scuipa destul de multa funingine, iar in urma unei discutii pe loganclub am aflat ca toate 16v fac asa.
Cu aceasta ocazie mai pun si niste poze cu masina + o poza cu brelocul de la cheie.
Am in plan o incalzire in scaune si un set de manere pentru usile spate(cele care sunt doar in fata), nu se monteaza foarte greu, dar trebuie decupata fata de usa in mai multe locuri, dar mai bine zis mi-ar placea sa am cauciucuri de iarna.
In una din poze se poate observa funinginea depusa pe bara din spate.

[sergiuljr]

Super tare masina , la mai multi km fara probleme si incidente !
Breclocul este facut local ? ca tare mi-as face si eu unul sau daca l-ai facut pe net poate postezi site-ul sigur mai sunt si altii care vor .

[megyes raul]

Brelocul l-am facut la Constinesti in vara cu 12lei, erau si medalioane, brichete, etc., chiar in centrul statiunii la o taraba.
In alta ordine de idei, mi-am facut si puzzle cu masina, la comanda la o firma din Targu Mures.Puzzle-ul are 260piese si l-am inramat, iar acum este pe perete in casa.Din pacate nu casesc acum poza cu el, dar fac maine una si o pun.
Trebuie sa mai fie firme care fac gravuri, prin mall-uri, centre comerciale mari, etc(in Arad la Armonia Center este un magazin care se ocupa cu inramat tablouri, multiplicare chei, gravuri, etc., numele magazinului este Gall Print).Eu am luat brelocul de la mare ca si un suvenir de acolo.

[sergiuljr]

sa incerc si eu prin centrele comerciale din Buc sper sa gasesc cat pt puzzle mai astept ; brelocul e important. Ms de info

[valeriuciprian]

Aveti grija daca va pierdeti cheile de la masina...cu tot cu breloc...ca e posibil apoi sa nu mai gasiti masina.

[megyes raul]

M-am gandit la chestia asta.Sper sa n-am "noroc" de asemenea incidente.Oricum tin brelocul pana gasesc altul mai interesant pentru mine, acesta este al doilea breloc la cheia masinii.Primul a fost unul simplu cu "Renault"
Asa le-am facut mai usoara munca hotilor.Eu pierd cheia, o gaseste un bine-voitor, o vede, stie ca este de Logan/Sandero, vede ca are pe breloc nr. de inmatriculare, iese repede in parcare si cauta dupa Dacii cu acel numar si voila un caz cand nici Casco nu ma despagubeste neputand sa le duc toate cheile pe care le-a avut masina.

[user2000]

parerea mea, daca iti place si tie, e sa-ti colantezi stalpii in cu colant oracal 651 , negru , o sa arate mult mai bine , este o modificare , ieftina si de efect in rest... succes la ce ti-ai propus cu ea ;)

[megyes raul]

N-am mai dat demult pe aici... Un mic update(cat pt urmatorii 2 ani ):
-am implinit 4 ani
- vreo 28.000km la bord
-nu am schimbat curelele, insa dupa starea lor vizuala(poza), vor urma in curand
-un mic incident in martie 2013: dat cu spatele pana in masina din partea cealalta a curtii=> inlocuit+vopsit bara spate; inlocuit lampa spate stanga| total: 1800lei(traiasca Casco)
-mici imbunatatiri: diuze tip perdea; chedere suplimentare usi; tubulatura recirculare aer climatizare pt locurile spate; fonomin podea habitaclu+portbagaj, stalpi fata+spate, dar si inlocuirea catorva becuri(plafoniera, portbagaj, numar, pozitii etc) cu Led-uri.
-probleme cu apa in habitaclu: clasic, mai ales la ce vara ploioasa am avut...
-radiatorul de aer conditionat e cam franjuri(nu stiu din ce hartie creponata e facut)
-vopseaua de pe bara noua se exfoliaza
-apa, paie si bataie

Am facut si Transfagarasanul dus-intors intr-o zi. Totul a mers perfect.
Masina este in continuare asigurata Casco, iar pentru al 5-lea an, suma asigurata de 5700e mi se pare incredibila.
Saptamana viitoare itp-ul si cam asta e.
As mai adauga o incalzire in scaune si geamuri fata cu impuls, dar mai intai curelele.

Era sa uit, s-a umflat masticul in partea inferioara a unei portiere, suspectez rugina pe acolo, dar mai are 2 ani sa iasa la suprafata(pana expira garantia la caroserie)

[ascomp]

Arata cam rau cureaua dupa numai 4 ani si 28 mii km. Ai luat masina de noua?

[megyes raul]

Da, am luat-o noua. Probabil mediul cu praf sau umezeala au avut vreo influenta... Oricum, Dacia zice 4 ani pt curele, au trecut, nu am ce comenta.

[megyes raul]

S-a instalat si iarna si la mine, prin urmare, pe frigul de azi am carat scaunele fata in casa si le-am cadorisit cu niste incalziri. Am pus butoanele in carenajele laterale ale scaunelor. Nu e o interventie de durata si nici complicata... in plus, se incalzesc chiar repede.
Ca un bonus, am activat si balarea stergatoarelor la spritarea parbrizului, la fel, multumit de rezultat.

[ascomp]

Mai a calculat cineva cat curent se consuma si daca alternatorul face fata cu: 2 scaune incalzite, degivrajul luneta pornit, farurile aprinse si radioul pornit?

Precis duce masina ca eu am indoieli.....

[crististreulea]

pe logan sunt vreo 4 modele de alternator. conteaza daca este benzinar sau diesel, daca ai sau nu AC.
eu am 4 locuri incalzite si sunt pe o siguranta de 15A. avand in vedere ca doar pe un bec de faza scurta ai o siguranta de 10A. deci incalzirea in scaune consuma putin.
orice alternator ai avea pe masina, face fata fara probleme la un consum al farurilor, degivrare luneta/oglinzi, ventilatie, stergatoare si radio. sansele sa folosesti toate aceste simultan sunt foarte mari, mai ales pe timp de iarna. mi se pare ca cel mai slab alternator pe Logan, nu stiu pe Sandero, este de 70A, el fiind suficient sa duca fara probleme toate cele ce le-am enumerat mai devreme.
evident, in lista de mai sus nu se incadreaza tub de bass, statie amplificare

[ascomp]

Pai din ce am citit eu o inclazire scaun are in jur de 5 amperi, deci in total 20 A.

Dezaburire luneta are aprox 13 A (e cel mai mare consumator).

Deci dintr-un foc s-a ajuns la jumatate de alternator. daca se aprind si farurile si aeroterma si radioul cred ca s-a ajuns la limita.

Problema este si puntea de diode sa nu se forteze.

In fine, poate e Ok, nu ma pricep ca nu sunt electrician.