Teste Siguranta

[Babanu]

Cate stele de siguranta are Sandero.?S-a auzit ca ar putea lua 4 stele,dar nu am mai vazut nimic despre acest articol.

[catal1n2000]

Cate stele de siguranta are Sandero.?S-a auzit ca ar putea lua 4 stele,dar nu am mai vazut nimic despre acest articol.

De obicei masinile se testeaza dupa lansare. deci probabil ca mai avem de asteptat vreo 6 luni pana o sa aflam raspunsul.
Probabil ca o sa aiba 4 stele doar cu Airbagurile laterale. Am vazut ca daca iti pui airbaguri laterale ai si centuri pretensionate si pirotehnice si niste tetiere de ultime generatie. Ma gandesc ca pentru a lua 4 stele au pus toate aceste dotari.

[adi007]

ar fi bine daca ar lua 4 stele dar sunt reticent

[bunicuta]

Va lua 4 stele, dar asta nu mai insemna nimic, atata vreme cat si un Fiat 500 are 5 stele: http://www.euroncap.com/tests/Fiat_500_2007/298.aspx

[shyck]

De obicei masinile se testeaza dupa lansare. deci probabil ca mai avem de asteptat vreo 6 luni pana o sa aflam raspunsul.
Probabil ca o sa aiba 4 stele doar cu Airbagurile laterale. Am vazut ca daca iti pui airbaguri laterale ai si centuri pretensionate si pirotehnice si niste tetiere de ultime generatie. Ma gandesc ca pentru a lua 4 stele au pus toate aceste dotari.

la orice masina din lumea asta testele se fac inainte de a lansa produsul pe piata. testele alea de le vezi tu la televizor gen "euroncap" sunt alte teste care se fac mai mult pt a informa lumea ce care cum, pt a mai si dezmintii cateodata din laudele producatorului. honda civic, spre exemplu a obtinut la testele euroncap 4 stele, dar ei zic ca sunt de fapt mult peste acele 4 stele, ca asa reiese din testele lor proprii. orice constructor isi face propriile teste si crash-teste cu propriile lui mijloace. da, si dacia face acest lucru, si inca de mult timp. apoi se fac teste, da, inca o data, de catre cine omologheaza vehiculul. gen rar la noi, sau cum se numeste in alte tari.

sandero nu stiu cate stele va avea, dar va zic ca va pornii de la 4, deoarece si break-ul tot 4 are.

Euro NCAP provides motoring consumers with a realistic and independent assessment of the safety performance of some of the most popular cars sold in Europe.

Established in 1997 and now backed by seven European Governments, the European Commission and motoring and consumer organisations in every EU country, Euro NCAP has rapidly become a catalyst for encouraging significant safety improvements to new car design.

We hope that when buying a new car EuroNCAP.com will help to give you the information you need to choose safety

sursa: Euroncap

[catal1n2000]

Ma refeream la testele Euro NCAP.
Iar cat despre testele pe Dacia stiu si unde se fac si de catre cine se fac.
Hai sa-ti dau un exemplu de test facut la Dacia:
La un moment dat seful departamentului de testare se duce prin uzina si ia 2-3 oameni voluntari de pe acolo. Si apoi le spune: " mergeti pe pista de testare cu 170 de km pe ora si spuneti-mi ce impresie aveti". Oamenii cand au auzit s-au cam speriat ca au fost nevoiti sa mearga cu 170 pe ora cu o masina netestata, dar deh.., trebuiau sa o faca.
Cam asa se fac testele la uzina Dacia.
Este adevarat ca unele teste se fac si in Franta sau alte tari, dar eu iti spun cum se fac la noi.

[Stefan]

Povesti din auzite.
La Dacia se fac teste la centrul Cezar de prin anii 80. La crash teste ma refer. Si Daciile de dupa 1999 sunt testate riguros la fel ca orice alt automobil din "lumea civilizata"

[catal1n2000]

Povesti din auzite.
La Dacia se fac teste la centrul Cezar de prin anii 80. La crash teste ma refer. Si Daciile de dupa 1999 sunt testate riguros la fel ca orice alt automobil din "lumea civilizata"

Sa-ti mai spun ca am vazut Renault Modus si Laguna cu cateva luni inainte de lansarea oficiala mergand cu manechine de teste pe scaunul din dreapta si pe bancheta din spate prin Pitesti.

[cj_03_grm]

dar sandero poate lua 4 stele la euroncap,si asta ar fi o mare realizare pentru cei de la dacia

[alexandrugrecu]

stie cineva cand o sa se faca aceste teste? ca sa stim si noi ceva clar .

[Stefan]

In sesiunea din toamna probabil.

[sambo]

Nu vreau sa par pesimist dar Aveo a avut un numar de stele Euro NCAP mai mic decat Kallos. Nu este obligatoriu ca o masina noua sa fie la fel de sigura ca precedenta ...

[Stefan]

Automobilele pe care le-ai dat tu ca exemplu sunt din generatii diferite. (Platforma T200, respectiv T250 a GM Daewoo). Logan si Sandero sunt practic aceeasi masina, deci nu vad cum s-ar putea ajunge la acele rezultate dezastruase ale lui Aveo.
Oricine poate gresi, asa cum bine vezi... asta nu e motiv sa sari la gatul omului, cum ai tu tendinta de a face.

[sambo]

Ceea ce nu stii tu este ca in Cazul lui Aveo, numarul mic de stele nu s-a datorat platformei ci unor materiale din care era fabricat bordul care se aschiaza la impact si care provoaca accidentari grave. Nu e suficient sa dai un search pe google ca sa intelegi lucrurile. Asta de obicei te ajuta sa faci pe desteptul si nu sa fii destept.

[Stefan]

Eu vroiam sa subliniez ca sunt masini total diferite kalos mk1 si aveo, spre deosebire de cazul sandero/logan.
[ironie]Banuiesc ca tu ti-ai luat informatiile din carti si reviste, si n-ai citit pe net despre materialele alea. [/ironie] Si daca citesti pe net esti prost sau cum? Atunci de ce citesti pe forumuri?