Deci inseamna ca peste 30 de ani le vom putea inscrie ca masini de epoca =))Trece repede timpul acesta....
Eu nu am mai vazut Sandero 1 pe site-ul Dacia inca din noiembrie 2012(cel putin la configurator nu mai era).
Piese de muzeu nu avem, caci sunt totusi destul de multe exemplare in lume, dar candva vor fi(daca ajung masinile acestea masini de epoca, la cum sunt lucrate
). Al meu este al 331085 Sandero si este din noiembrie 2010,deci un 500000 de bucati de Sandero 1 s-au facut...
In concluzie, frumos Noul Sandero, frumos si vechiul, mi-ar si placea unul nou, insa pacat ca fac reduceri de costuri la cele mai 'elementare' dotari, ca de exemplu: noua generatie nici pe varianta de varf Laurete nu este prevazuta cu iluminare torpedo(si Dacia 1300 avea), nu mai exista cablaj pentru incalzirea in scaune(Sandero 1 avea) , iar protectia caroseriei in partea inferioara mi se pare cam subtirica, pe pasajele din spate se vedea un strat mai subtire de antifon , lucru care la Sandero 1 nu il gasesc(cel putin la mine nu, chiar are un strat bunicel de antifon pe praguri, pasaje, planseu etc). Acest lucru l-am sesizat la masina de drive-test in noiembrie la lansarea noilor modele, era un Sandero 0.9tce Laurete, Rouge de Feu.
Eu nu am mai vazut Sandero 1 pe site-ul Dacia inca din noiembrie 2012(cel putin la configurator nu mai era).
Piese de muzeu nu avem, caci sunt totusi destul de multe exemplare in lume, dar candva vor fi(daca ajung masinile acestea masini de epoca, la cum sunt lucrate
). Al meu este al 331085 Sandero si este din noiembrie 2010,deci un 500000 de bucati de Sandero 1 s-au facut...
In concluzie, frumos Noul Sandero, frumos si vechiul, mi-ar si placea unul nou, insa pacat ca fac reduceri de costuri la cele mai 'elementare' dotari, ca de exemplu: noua generatie nici pe varianta de varf Laurete nu este prevazuta cu iluminare torpedo(si Dacia 1300 avea), nu mai exista cablaj pentru incalzirea in scaune(Sandero 1 avea) , iar protectia caroseriei in partea inferioara mi se pare cam subtirica, pe pasajele din spate se vedea un strat mai subtire de antifon , lucru care la Sandero 1 nu il gasesc(cel putin la mine nu, chiar are un strat bunicel de antifon pe praguri, pasaje, planseu etc). Acest lucru l-am sesizat la masina de drive-test in noiembrie la lansarea noilor modele, era un Sandero 0.9tce Laurete, Rouge de Feu.
Comment