motor rece!

[Oliseh]

citez "S-a intamplat fiind in miscare nu pe loc" si "Asa in mers sa scada si sa cresca INCA nu am patit" Goan. Deci cum ii pana la urma,ai patit-o sau nu?
ps.am fost de dimineata la service Dacia si dupa cateva minute de discutii mai aprinse m-a programat pe maine sa faca constatare la problema semnalata cu acele linii care urca la 4 si scade la doua in timpul mersului.

[Goan]

Ai foarte mare dreptate Oliseh, m-am contrazis in afirmatii. Aste este, in mers mi-a scazut si mie de la 4 la 2 ai apoi a crescut de la 2 la 4 liniute. Atata doar ca eu am facut o pauza de ~10 minute cand motorul a fost oprit si afara era destul de rece.

[Oliseh]

eu ma contrazic de mai multe ori,dar cu nevasta :-). Intr-un final ii normal sau nu sa scada de la 4 la 2 in timpul mersului indiferent ca mergi in oras sau in afara?

[Goan]

Fara sa ma contrazic, eu cred ca nu e normal ca in timpul mersului sa scada si apoi sa creasca (cum spunea si Spanu cand masina este in sarcina). La mine a scazut si a crescut dar eu dau vina pe faptul ca a fost oprita. Dar sa meri in A in B fara sa opresti motorul si pe la mijloc sa scada de la 4 la 2 si apoi sa urce de la 2 la 4 nu cred ca este normal.

[sanderizer]

Nu este normal.

[raduiancu]

astazi 3 feb 2011 la ora 15 30 am plecat de slujba spre casa... 4km am de parcurs toate 4 liniute si cand am ajuns era cald bine in masina

[geoalexus]

Poate e o problema la vreun senzor , mai ales la temperaturile astea. Nu am patit pana acum asa ceva.

[Oliseh]

Azi la ora 8 am fost prezent in service.Am predat masina si a pus-o pe tester ,calculator,verdict deschide la 88 C cu masina pornita si cu cele 4 linii aprinse la bord,a sters din calculatoru de bord erorile daca au fost(nici macar nu am intrebat daca era eroare).Au mai zis ca daca imi mai face asa in mers sa merg in ziua respectiva daca pot sa-i faca o proba in mers cu testeru ala.
ps.De dimineata era -9 C pe la ora 7 si surpriza ca nici in 4 km de mers prin oras s-a si ridicat la 4 linii temperatura la apa,exact cum o stiam dinainte masina.
Aaa si uitam sa zic,o cauza a fosta fost ca din cauza frigului am avut fluctuatiile alea

[bunicuta]

Pai bre, trebuia sa ii fi intrebat daca au fost sau nu erori, pentru ca daca au fost, atunci e ceva in neregula cu senzorul(sonda) de temperatura...plus ca, i-ai intreabat pe banii cui vor face acel test in mers, de deschidere a termostatului ?

ps. ti-am zis ca o facut figuri din cauza ca o fost extrem de frig zilele astea...

[Goan]

In acest week-end am vazut de doua ori faza cu nivelul de la 4 la 2 si apoi dupa un timp si din mers inapoi de la 2 la 4. Data trecuta eram stationat cand am vazut, asa ca mi s-a parut normal. Acuma o sa mai urmaresc sa vad daca se mai intampla dar e clar ca e ceva pe undeva. Ori termostatul ori ceva sonda/senzor de temperatura. Nivelul de antigel este undeva intre minim si maxim.

[ascomp]

Am si eu o intrebare care un pic are legatura cu topicul asta:
Merita sa cumpar si sa pun sub capota pasla aia de protectie pt. motor?
Tine motorul mai cald, se diminueaza zgomotul?

[Goan]

Mai cald poate, dar cu foarte putin si avand benzina nu vad de ce ai vrea sa ti se infierbante si mai tare.
De izolat, sunt care au incercat si au ajuns la concluzia ca NU prea merita.

[viscolu]

Pe diagnoza se pot pornii treptele la electroventilator? Am programare la Serus pentru maine dimineata si vroiam s stiu daca se poate face asta.Este adevarat ca daca e motorul cald si pornesc AC electroventilator trebuie s porneasca pe treapta 1?

[Goan]

Pentru prima intrebare din cate stiu eu NU, referitor la a doua intrebare DA, o data ce pornesti AC-u porneste si GMV-u pe treapta 1.

[viscolu]

gata! mic test dupa ce mi-ai raspuns:

Masina in garaj, garajul incalzit. Pornesc, las s scada sub 1000 de turatii. pun AC, sta putin iar apoi direct pe treapta a doua porneste electroventilatorul pentru max 10 secunde. e clar ca e rezistenta nu ?