Caseta de directie - de cind aveti probleme?

[bunicuta]

Geo, evident ca Skoda aia nu merita 12000 euro, dar din pacate nici Sandero nu merita 9500 euro (Pardon, merita fiecare leu, cu conditia sa o cumperi noua, sa o tii 3-4 ani - cat are garantia, si apoi sa o vinzi si sa-ti cumperi alta noua - dar, daca tu o cumperi noua, stiind ca va trebui sa o tii, poate vreo 10 ani, ca nu ai bani de alta noua, atunci, nu prea isi mai merita banii masina asta)
ps. eu unul sunt convins ca in Germania, altfel sunt tratati clientii Dacia in perioada de garantie...

[geoalexus]

Nu stiu ce se intampla in afara Bucurestiului ! Eu la oricare problema m-am dus la service(Autonesti) si chiar s-au ocupat fara comentarii. Am schimbat volanul pe garantie fara probleme si fara spaga sau ceva de genul. Nu fac reclama, dar naiba eu nu am intalnit ce spuneti voi pe aici. Totusi obsev ca la cei cu probleme se misca ceva ( casete si sisteme de directie schimbate, distributii, etc.) pe garantie. Habar nu am de ce ar fi o diferenta. Pai oamenii care ne-o vand sunt aroganti ca le merg bine vanzarile. Stai linistit ca am ridicat zilele trecute noua mea masina de servici SKODA FABIA 1,6 TDI de la Porsche Aviatiei: sa vezi acolo aroganta , nici nu te baga in seama , si naiba, compania la care lucrez a luat un numar important de masini inainte de Craciun. Si ca parere a mea despre Fabia(12.000 euro , doar cu aer conditionat , geamuri electrice fata , oglinzi electrice): NU MERITA 12000 DE EURO !!!

[Spanu]

geo@ eu sunt multumit de masina, dar nu sunt multumit de felul in care m-au tratat dupa ce mi-am cumparat-o. pana sa o cumpar m.au bagat cu forta intr-un sandero si mi-au zis: FA TESTDRIVE-UL!!! au dat zeci de telefoane ca sa poata sa mi-o aduca mai repede, s-au purtat extraordinar...dupa ce am cumparat-o si am inceput sa reclam anumite probleme, s-a schimbat radical foaia.

deci nu masina e problema: ci oamenii care ne-o vand.

[geoalexus]

Nu-mi ramane decat sa va felicit pentru achizitia facuta .

[Daniel Dinutoiu]

Eu am sa vin cu o cisterna de benzina (de asta proasta cum zic ei ca este) si am sa incerc sa sting incendiul provocat de voi .... Aaaaaaaaaaa si cu o masina in flacari in plus ... asta a mea .....
P.S. Daca la intalniri nu sunt multi care se strang,poate din cauza timpului (si aici ma refer la mine), aici cred ca vor fi mai multi prezenti, printre care si eu.
”ARD IN FLACARI” ar fi o melodie misto de pus in timp ce ”as stinge flacarile cu benzina”.

[bunicuta]

We love shitty Dacia !!! (hey, good news, Sandero is shit)

Spanu, vin si eu cu voi sa ne jucam de-a piromanii in fata la chinezii astia de nationalitate rromano - franceza...

[Spanu]

ciomp@ eu zic sa mergem amandoi sa le dam foc in fata la mioveni!!!
sau sa mergem sa ne punem directie fara servo. poate o fi si asta o rezolvare.

[geoalexus]

Asa o fi construita caseta. Iti joaca cumva directia? Trage aiurea in stanga sau in dreapta masina? La mine nu se intampla nici unul din aceste lucruri! Am observat ca se aud anumite zgomote cand am intors volanul la maxim si trec peste anumite denivelari mai accentuate, dar doar atat. Probabil acele sunete sunt normale. Probabil nu exista competenta , dar ai specificat ca oameni aia ti-au schimbat tot sistemul de directie. Asta e masina! Pana la urma o poti vinde si iti poti lua mult laudatul sh(oricare ar fi el, ceva peste 150000km) ce poate ,daca ai noroc, va fi mai bun decat acest detestat Sandero.

[ciomp]

..deci, ce sa va mai zic!..am schimbat degeaba caseta si cica una facuta de alt furnizor, adica TRW! acelasi cacat cu alt ambalaj.
caseta asta bate mai tare si mai metalic fata de aia veche care troznea mai infundat. desi m-am incapatanat sa cred ca nu e tot din caseta, pentru ca mi-a batut imediat dupa ce am dat masina jos de pe elevator, tot la ea am ajuns.
mi s-a schimbat degeaba si o coloana de directie+ flansele amortizor+rulmentii din capul amortizoarelor. nici un rezultat positiv pentru ca totul s-a facut "dupa ureche". asta nu confirma decit faptul ca piesele "by renault" sunt de toata jena, mai slabe ca alea de SRL care le puneam pe vechile 1300, iar garantia chiar daca exista este sub orice critica si orice interventie nu face decit sa atraga decit probleme, nicidecum rezolvari.
asistenta nu exista, competenta nu exista, mana de lucru nu exista, piese de schimb NU exista. au facut masina doar sa ia banii, iar serviciile post-vanzare sunt practic nule.
asa ca oameni buni, fie ca va place masina, fie ca nu va place si sunteti in tabara celor nemultumiti, eu unul m-am lamurit si lasind la o parte ghinionul consider ca sunt de prisos cuvintele legate de acest "proiect" numit Sandero si ma retrag.

un an in care sa aveti cit mai multe evenimente frumoase!

[ciomp]

exact. acelea au disparut.
cred ca se manifestau din cauza fluctuatiilor pompei de servo. mai exista la mine un fenomen si anume faptul ca se tura singur motorul.
eu parchez pe o alee ingusta, cu spatele, si trebuie sa virez la maxim cind intru pe alee, iar in acest caz era evident acest fenomen pe caseta veche. la asta noua nu mai face. merge frumos.
sa speram ca nu vor mai fi probleme, iar zgomotele care le am acum sunt aproape sigur ca sunt din suspensii. acuma trebuie iarasi sa o iau metodic sa vedem unde e broblema.
ideal ar fi sa pun masina pe o linie de testare performanta si sa se capteze cu electrozi cu microfoane zgomotele.
de fapt acuma imi dau seama ca masina asta a fost construita aiurea (sa nu zic prost) si erau mai multe probleme pe puntea fata si suspensii.

[tzeegunoo]

Adica...au disparut si acele vibratii pe sistemul de servo la virarea pe loc?

[ciomp]

iata ca a trecut destula vreme de cind nu am mai postat nimic.
am ajuns sa accept si eu sa schimb caseta mea originala zilele trecute. dupa ce cei de la dacia au trimis un nene inginer specialist la cluj si mi s-a facut un test pe masina mea, s-a ajuns la concluzia ca si la mine caseta e de vina si am fost de acord sa o schimb. am fost anuntat ca mi se va monta o caseta fabricata de alt producator (TRW) si asta a dat plus nota la acceptul meu, lasind la o parte scepticismul de care am dat dovada (ma refer la piesele de schimb si la faptul ca nu am vrut sa pun o caseta 9 pe masina, pentru ca am vazut ca cei care le schimba le schimba degeaba).
parti positive: caseta foarte robusta, am vazut ca e mult mai bine construita, dupa montare lucreaza impecabil: desi ferma, directia merge precum un fulg, incomparabil mai bine cu ce am avut pus din fabrica. se vede ca e altceva, chiar daca la mine mergea mai usor directia si inainte din cauza jocurilor si vechea caseta. nu mai sunt fluctuatii pe circuitul servo.
parti negative: pe ansamblul de directie am acum niste zgomote mult mai ascutite, metalice, care se propaga/se simt undeva mai sus catre capetele amortizoarelor/coloana volan (nu imi dau seama exact).
in concluzie, mai pa romaneste: unde dai si unde crapa!...sau..degeaba cirpesti sacul daca e deja putred de nou.
sa vedem ce o mai fi in continuare.

[Iorgovan]

eu am schimbat o caseta de directie, la 6.000 km. pe puntea fata si in volan tot simt
troncaneli. trageti voi concluzia.

[Spanu]

ai postat gresit!cauta si vei gasi raspunsuri!

[parpy]

Ingrozitor! Acum m-am linistit ca am vazut ca nu am ce face in aceasta privinta. Care este faza cu bara stabilizatoare?????? Nici prin cap nu imi putea trece ca nu are bara stabilizatoare.

Ingrozitor! Acum m-am linistit ca am vazut ca nu am ce face in aceasta privinta. Care este faza cu bara stabilizatoare?????? Nici prin cap nu imi putea trece ca nu are bara stabilizatoare. De la care model sa iau si eu si cum o montez?