Easy-R

[VreauSandel]

Salut multumesc pentru informatiile utile postate. As fi vrut sa ii intreb pe posesorii de easy r benzina care este opinia lor acum: si ar cumpara din nou easy r benzina sau ar prefera sa isi ia cutie manuală benzina si sa economiseasca 500 eur? Inteleg ca ar fi anumite aspecte de îmbunătățit dar totusi merita easy r comparativ cu manuală ai ales pentru traficul din Bucuresti? De asemenea au mai aparut probleme noi / trepidatii/ smucituri? V ati acomodat cu schimbarile de viteza? Multumesc! PS: intenționez si eu sa imi iau easy r benzina dar in continuare nu exista disponibil pt test drive

[nmariuscalin]

Revin cu informatii. Azi dimineata am fost cu masina in service la Dacoserv, unde un domn inginer a conectat o la un calculator. In urma verificarii nu a rezultat niciun defect, mi-a spus ca masina merge perfect, in parametri. Mentionez ca dimineata, la pornire am vrut sa vad daca mai face figuri, motorul a pornit, a stat vreo 2-3 secunde la o turatie mai inalta, pe la 1000 rpm dupa care a inceput sa scada, acul turometrului a luat o in jos si eram convins ca se va opri motorul. Ei, cand a juns pe la 250-300 ture a avut o zvacnire, acul a luat o in sus si astfel motorul nu s-a oprit. Filmam cu telefonul in speranta ca ii voi putea arata inginerului cum face. Dimineata in Bucuresti a fost polei, masina era acoperita de o crusta subtire de gheata. Deci, pe tester a iesit ok, inginerul mi-a zis ca daca se mai manifesta aceasta oprire a motorului sa o duc la ei in service si s-o las acolo o zi ptr a o putea porni si ei " la rece" si a vedea cu ochii lor defectul. Acum, nu exista nicio garantie ca daca o voi lasa acolo motorul se va opri la pornirea la rece, dimineata, dar asta e. Sper sa nu mai faca. Printre altele, desi eu stiam ca pornirea motorului se face dupa stingerea martorilor din bord, inginerul mi-a spus ca nu trebuie sa astept stingerea martorilor, pot porni motorul dupa 2-3 secunde (martorii se sting cam dupa 4 secunde), ptr ca asa isi face nu stiu ce calibrare.

[Vecchio]

Să o folosești sănătos! Cât mai mulți kilometri parcurși cu plăcere și fără evenimente!

[Sanderodiesel]

Salut. Eu am Sandero Diesel cu Easy -r de prin Noiembrie 2017. Sunt f multumit de performantele si tinuta de drum a masinii. A pornit perfect la -20 grade si nu am probleme cu cutia. Sunt incantat de masina. Am 4700km.
Anterior am avut tot Sandero 7 ani.

[Dorin_IF]

Maine merg cu ea la Dacoserv sa vedem ce vor spune.

Te rugam sa ne tii la curent cu explicatia primita si mai ales cu "solutia".
Eu zic ca "asa face toate" o sa fie prima explicatie primita, daaaar, nu se stie niciodata.

[Barba]

Nu te supara pe mine, eu am vrut sa te scutesc de un drum la Dacoserv, sau unde doresti sa ajungi. 99.99% asta o sa fie si raspunsul lor. Parerea mea... pentru asta este forum... sa ne spunem parerile.

De fapt, eu trebuie sa tac din gura, n-am pornit niciodata masina la minus grade, am garaj.

[nmariuscalin]

Daca tu consideri ca e normal, chiar si de la frig, ca un motor de pe o masina in 2018 sa se opreasca dupa ce l-ai pornit... E inadmisibil asa ceva! Chiar daca e un motor mic, 3 cilindri, nu are voie sa faca asa ceva!

[Barba]

Nici chiar asa baiatule cu chibritele
Daca luam cu banii jos, probabil nu plateam casco, dar de restul nu scapam, si pe 3 ani asigurarea obligatorie cu impozitul ajungea la 3k E, deci jumatate.
Dar pentru asta trebuia sa am toti banii, care n-am avut...
Plus de asta este un risc sa umbli cu o masina nou-nouta fara casco, fie si Sandero... de numa' 13k E.

Si de fapt asta a fost un argument solid pentru care am ales Dacia, alta marca, 15-20k E, asigurarile erau mult mai mari.

...motorul a recidivat in a se opri dupa ce l-am pornit...

Eu sincer nu mi-as bate capul, 99,99% este de la frig.

[nmariuscalin]

Azi dimineata motorul a recidivat in a se opri dupa ce l-am pornit. A doua oara i-am dat nitica talpa si nu s-a mai oprit. Masina e de doua luni, 1700 km la bord. Am dat pe ea 10.200 euro, banii jos. Prestige plus, am tot pe ea, mai putin tapiterie din piele si cotiera. Maine merg cu ea la Dacoserv sa vedem ce vor spune.

[gecmc94]

Tot pe aici am mai spus: cumpărarea unei mașini prin credit este ca și cum ai lua banii, ai turna benzină pe o parte dintre ei și le-ai da foc.

[Barba]

Daca 13mii ti se pare mult atunci iti dau si o alta cifra... in cei 3 ani de leasing, total asigurari si impozit platite se ridica la 6k E.

[ascomp]

daca dai 13 mii Euro pe un Stepway ( ceea ce tot am zis aici - mi se pare mult) incerci sa te bucuri de masina, inclusiv de condus. :-)

[Barba]

@ascomp
Nu-mi vine a crede ca cineva isi cumpara Sandero pentru placerea de a conduce, pe bune.

@Vecchio
Ador sa merg cu 100 in panta la relanti
O fi avand pe stoc cateva... zeci de mii de Easy-R.

[Vecchio]

@Barba: Nu e așa. În perioada frânei de motor, acesta lucrează ca un compresor și e tăiată alimentarea cu combustibil. Când e scoasă din viteză, regimul este de ralanti chiar dacă mergi cu 100 în pantă!

Un lucru de care nu mă dumiresc este de ce au mai pus pe mașini cei de la Dacia cutia Easy-R (precursoare Quickshift5 -Renault) când au avut atâtea probleme cu ea și pe Twingo și-n Brazilia.
Actual pe Twingo au doar manuală, iar pe Clio - EDC ????
Vor să-și amortizeze investițiile sau e apucătură niponă ?

[ascomp]

Cred ca obsesia pentru consum strica placerea de a conduce masina si de te a bucura de ea :-)