Problema estetica grila bara fata

[Winnie]

De curand am observat o diferenta notabila intre bandoul cromat al grilei dintre faruri si capota. Practic in partea stanga am cam 1 centimetru inaltime in timp ce in dreapta deloc. Daca imping usor bara in dreptul diferentei, pe numar, diferenta se reduce simtitor.

M-am uitat pe reperele barii la exterior si nu pare nimic in neregula. Capota se lasa bine, toate reperele pe locul lor faruri, cu exceptia acestei distante.

Mai are/a avut cineva aceasta problema? A demontat cineva bara fata? Este posibil sa nu fi prinsa bine? Daca desfac suruburile de sus de pe grila, imediat ce deschid capota, as putea sa rezolv ceva?

Mersi.

[chitziman]

poate te-a lovit careva

[Winnie]

Nu m-a lovit nimeni, bara este bine prinsa in suruburi, contururi corecte, in afara de acea diferenta de nivel.

Astazi in nebunia mea am luat toate Sandero care mi-au iesit in cale si le-am tras un deget pe grila cromata. Toate au avut diferenta mai mare in partea stanga. Deci e o buba comuna, mai mult sau mai putin vizibila.

Cu toate astea am rezolvat-o. Am deschis capota si am desfacut cele 4 suruburi torx de deasupra radiatorului. Am dat grila peste cei doi suporti si m-am uitat atent. Am ajuns la concluzia ca este un defect de pozitionare al suruburilor, defect de fabricatie.

Am curatat bine zona cu degresant si am folosit banda de etansare cauciucata doua bucati una langa alta in patru locuri astfel incat sa sustina bine grila. Ca un fel de tampon cauciucat. Apoi in stanga unde era diferenta am adaugat peste cele doua bucati inca o bucata. Banda cauciucata este 5 lei metru de foarte buna calitate, mult peste cele din burete, nu foarte inalta. Treaba facuta cu calitate, fasi de aceeasi lungime, pozitiile calculate la centimetru. Astfel am inaltat putin grila exact cu acea diferenta in stanga. De asemenea am constatat ca dupa ce am folosit aceste benzi de amortizare, bara nu mai are joc foarte mare. In plus este mai silentioasa daca ii bati in ea. Diferenta intre capota si grila este acum una foarte mica, cam 5 mm. Grila s-a aliniat bine si cu farurile si nu mai are joc inainte si inapoi.

Recomand tuturor ca operatie de imbunatatire.

[megyes raul]

N-am fost atent la acest lucru, insa acum m-am uitat pe niste poze si nu am observat nimic suspect. Posibil sa fi fost remediata problema respectiva in fabrica, daca era ceva 'clasic'. Masina mea este din 2010.
Atasez o poza, poate nu observ eu problema si o vede cineva...

[Winnie]

Cu observatul nu merge. Pui un deget intr-un colt intre grila cromata si capota si mergi cu el pana in capatul celalalt. Daca ai diferenta, atunci ai aceasta problema (degetul tinde sa se strecoare mai in interior sau nu.

Am verificat mai in amanunt daca masina a fost lovita. Nici vorba, partea de sus in care se prind cele 4 suruburile sunt la acelasi nivel de colo pana colo, n-are nicio inclinatie. Astazi am mai vazut una ca a mea Laureate, identica la culoare, cu aceeasi problema. Cel mai probabil un defect de proiectare. Se indreapta prin acel tampon din cauciuc si iese brici. In plus se rigidizeaza bine bara si grila, lucru care ar fi trebuit facut din fabrica.