Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

Consum Sandero 1,4 75 CP

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Depinde la ce oras ne referim. In ce oras stau eu, vara, consumul nu-mi sare doar in oras de 7,3 - 7,5%.
    Daca ne referim la orase gen Bucale, Cluj, Timisoara, acolo da, consumul sare de 9% si ajunge si la 12%

    Comment


    • bucuresti... dar spre lucru nu trec deloc prin mijlocul orasului merg din zona spitalul sf pantelimon-zona poarta4
      La fel ca ieri ca și azi ca și mâine mereu.

      Comment


      • consum...proaspat..dupa..saptamana de miere..

        bucuresti-nei pori-bucuresti

        102.3 litri
        6.1 consum
        1665 km
        75,5 km/h media

        ma nene si sa fie al drq de tacanit ca m-a innebunit alimentat de la omv , shell bulgaria mol giurgiu cam atat

        Comment


        • Cluj Napoca - Arieseni - Cluj Napoca
          total = 340 km
          consum = 18 litri
          media pe CB = 5,3 litri/100 km
          Sunt mandru de Sandelu' meu...

          Comment


          • Salut,

            Am observat o chestie - daca alimentezi cu benzina de 95 ai un consum mai mare decat daca alimentezi cu benzina ce are cifra octanica mai mare.

            Consum de exterior aratat de CB - intre 6.0 l/100km si 6,8 l/100km. Depinde ft mult de cum mergi cu ea. Daca mergi fara sa te uiti la consum si accelerezi cat permite drumul, dar nici sa fortezi motorul cu schimbare in treapta inferioara pentru a depasi sau alte chestii de genul scot un consum de 6,7 6,8 l/100km.
            La mers frumos pe exterior un 6,0 - 6,2 l/100km.
            O singura data am reusit sa scot 5,5 l/100km; dar nu ma intrebati cum - nici eu nu stiu - a fost intr-o noapte cand veneam de la Sebes la Timisoara si sincer imi erea lene sa si mor, dar sa mai si conduc. Stiu ca am mers ft incet ziceai ca am 70 de ani. La intrare in Tm cand am vazut 5,5 l/100km aratat de CB i-am facut poza; asta ca sa ma laud si eu ca am acut consum de diesel

            In oras undeva pe la 7 l/100 km.

            Comment


            • Cluj-Napoca -> Sarmasu(jud. Mures) -> Cluj-Napoca
              Total = 130km
              Consum = 7.6l/100km

              Am mers destul de sportiv, fara sa tin cont de consum.

              Comment


              • Miercurea Ciuc - com.Magherani (Mures) - Miercurea Ciuc
                Total 310 km
                Consum = 6.77 L/100 km.
                A vazut si 5500 rpm ~ 150 km/h cu 4 persoane la bord.

                Comment


                • Tot am vazut ca se discuta de conusmuri mari la 1.4. Unde e asa mare mai oameni? 6 dupa mine e un consum ok. Eu nici nu ma asteptam sa am consum de 5.9 la venire din Munchen si asta la mers constat cu 130km/h. Si am mai avut 7.8 la mers fara menajari. Mai mult a vazut saracul sandero doar viteza a 3-a in blana ca erau multe rampe.

                  Comment


                  • Mai, eu cu 1.6 ajung la 12% lejer iarna sau dimineata dar daca ma duc maxim 3-4 Km deci pana inca nici nu am 4 liniute la temperatura. Eu insa nu cred ca acel consum este unul de luat in seama. Sunt insa persoane care folosesc autoturismul in timpul saptamanii pt mers la munca sau drumuri scurte si acele persoane ajung lejer la cifre astronimice de consum. Eu personal am undeva la 9% iarna si 8% vara dar eu merg ~ 25 km dus intors deci apuca motorul sa ajunga la parametrii. Extra am 6- 6.5% dar si depinde de drum si de stilul de condus (mie-mi place sa coduc mai turat).

                    Comment


                    • Pai daca Dacia ar face o masina care sa consume 4 - toata lumea va incerca sa scoata sub 4 si acum pe buna dreptate la cat costa bernzina nu mai poti spune ca este un consum mic - dar oricum se incadreaza in limitele decentei.

                      Comment


                      • Oricum 6% nu e un consum astronomic. E foarte ok pentru un motor pe benzina conceput in paleolitic. Si sper sa nu incepem iara un versus diesel - benzina ca iara se ajunge in fundul gandirii. Si si mie imi place sa o turez de multe ori si schimb in zona rosie.

                        Comment


                        • Da, dar daca o inveti cu turatii sus, cum am facut si eu...oricat de incet si economic ai merge....nu mai scade consumul foarte tare, tot destul de sus ramane din cauza hartii de injectie...singura solutie e sa o resetezi si sa "reinveti" masina sa consume putin, mergand lejer, pana se creeaza noii parametri ai noii harti de injectie.

                          Comment


                          • Mai suna interesanta cu harta Pamantului. Am mai auzit si eu mituri urbane ca masina asa merge cum o inveti si nu contest asta. Oricum stiu ca are in istoric ultimele temperaturi de pornire ca sa stie cam cum sa dozeze zaharelul, dar asta cu harta chiar nu am auzit-o asa spusa. Poti sa ne dai mai multe detalii ? Cum se reseteaza harta ? De ce as vrea sa o fac ?

                            Comment


                            • Da, chiar, cum se reseteaza harta aia?

                              Offtopic: Sunt cartograf de meserie dar, pe noi nu ne-a invatat nimeni sa resetam o harta. Profesorii mamii lor.

                              Comment


                              • Scoti bornele bateriei, si se pierd setarile hartii de injectie folosite...practic masina se reseteaza cu harta de injectie din fabricatie...dupa aia..in functie de cum o conduci se modifica parametri din calculatorul de injectie..si implicit consumul...daca o conduci lejer..fara urcari violente in turatii, atunci vei obtine un consum mai mic, dar nah...si masina va deveni puturoasa...daca o inveti sprintara...vei avea un consum mai mare dar va raspunde mai bine in depasiri...problema e ca daca o inveti sprintara...si vei vrea (cum vreau eu acum) un consum mai mic, nu prea se mai poate pentru ca acele valori prestabilite se modifica mai greu dupa ce ai invatat masina sute sau mii de km cu un ritm alert.
                                Singura solutie de reset a parametrilor e sa faci scoti borna de "-" a bateriei vreo 30 secunde.

                                ps. informatiile astea le am de pe loganclub...daca aia mint...atunci mint si eu
                                Last edited by bunicuta; 28 May 2012, 18:24.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google