My Black Line

[crististreulea]

n-are cum sa consume o incalzire de pe un scaun 5A din moment ce eu am o siguranta de 15A pe toate 4.
un calcul aproximativ, valori putin umflate:
- dezaburire 13A
- faza scurta 10A
- ventilatie 10A
- incalzire 4 scaune 15A
- radio 5A
- stergatoare 10A
si ajungi la aproximativ 63A. in cazul unui 1.2 16V fara AC, ramane loc si de incarcat bateria.
fortarea apare in cazul in care ai mai multi consumatori decat poate duce alternatorul. dar chiar si atunci consuma din baterie si nu este efectiv omorat alternatorul.

[ascomp]

eu aici am gasit cat consuma incalzirile din scaun, cam 5 A

http://www.tutorialelogan.ro/2010/04/tutorial-montaj-incalzire-in-scaune.html

si-au pus sigurante de 15 A pt 2 scaune si in plus au avut probleme cu butoanele de pornit incalzirea ca nu rezistau la amperaj.

[crististreulea]

eu sunt www.tutorialelogan.ro
Adrian spunea aici http://goo.gl/vgfIWc ca butonul de 6A nu rezista la 45W, desi consumul este de aprox 3.75A. 45w/12v=3.75A.
ca sa fiu sigur ca este asa, tocmai am fost la masina si am masurat consumul incalzirii pe un scaun si pe doua scaune simultan, chiar sunt de 45W bucata.
3.93A o incalzire, 7.06A doua incalziri.
daca te uiti si la acest tutorial http://www.tutorialelogan.ro/2012/12...eta-spate.html , am pus butoane de pe surse de alimentare pc. duc dimineata copiii la scoala si functioneaza fara probleme de 2 ani, pornit/oprit zilnic pe timpul iernii.

[ascomp]

Dar incalzirile astea din scaune se opresc singure dupa un timp sau cand scoti cheia din contact? Nu este pericol sa le lasi pornite si cand te intorci la masina sa fie bateria descarcata?

[crististreulea]

legarea se face pe plus dupa contact. deci nu e problema ca le-ai putea lasa pornite accidental, ai scos cheia si salut curent.
sunt cu termostat, incalzesc pana la o anumita temperatura si se opresc. cand scade temperatura pana la un punct, pornesc din nou.
cand ai senzatia ca gata, deja e prea cald, o opresc, simti cum incepe sa se raceasca. aproape ca te-ai putea gandi ca-ti citeste gandurile

[ascomp]

Oricum felicitari pentru www.tutorialelogan.ro

Se pare ca ai multi vizitatori si mult succes.

Felicitari inca odata!

Pe cand www.tutorialemercedes.ro ? :-)

[megyes raul]

Vreau sa incep prin a-i multumi domnului Cristi pentru tutoriale. Sunt de mare ajutor chiar si pentru a alege "daca merita sau nu sa depun efortul sa fac o chestie". Tot cu ajutorul acestor tutoriale am reusit activarea balarii stergatoarelor la spritare(difera putin culorile firelor fata de tutorial) ,am aflat cate surse sunt pentru toti greierii din masina(inclusiv cablul franei de mana sau grilajul-fagure de la bara fata) si multe altele.

Apoi, masina mea era precablata pentru aceasta modificare(inclusiv siguranta de 15A pusa), lucru care ma face sa cred ca nu voi avea probleme cu instalatia electrica din cauza consumului. In plus, nu mai stiu cum am aflat asta, dar stiam ca am alternator de 90A.

Am testat pe frigurile astea incalzirile si, pe scurt, o imbunatatire care merita si pe care o recomand oricui(mai ales daca ai cablurile trase).

[crististreulea]

ascomp: sa nu exageram acum, am renuntat la mercedes pentru logan
megyes raul: merita incalzirea chiar si daca n-ai trase cablurile. sa vezi dimineata ce scandal fac copiii daca cumva uit sa le pornesc incalzirea si la ei in spate ;)

[megyes raul]

Sa mai actualizam putin: maine sunt 5 ani si 3 luni de cand am ridicat masina de la dealer si a adunat doar vreo 38 de mii de km la bord...
Nici macar bateria n-a necesitat inlocuire, daca n-ar avea airbag-ul pasager 'voce', as zice ca e vreo japoneza fara personalitate si indestructibila
In alta ordine de idei, am de prin vara module cu impuls pentru ambele geamuri fata si, chiar daca nu ma omor cu deschis geamurile, pot zice ca e o imbunatatire placuta. Nu am legat functia de ridicat geamurile la incuiere pentru ca, inca, nu-mi place ideea de a avea geamurile pe + continuu.
Bonus, i-am mai pus si un cheder la capota motorului si sunt in curs de documentare in legatura cu izolarea fonica, care, cu tot cu fonominul pus prin toata masina, mi se pare tot sub nivelul unui autobuz.