Problema cloncanit la rece cutie viteza

**mugurel** · 26th February 2010, 11:12

Imediat dupa pornire motor(1.6) se aude un zgomot ca de diesel , iar cind dau cu spatele se aude un cloncanit urit atunci cind sunt la 1/2 cursa ambreiaj , e posibil sa fie si ceva legat de scutul motor slabit si sa atinga ceva metal pe metal ? . Masina nu are decit 2400km si asa a facut cam de la inceput. Mai apare un zgomot ciudat la accelerari mai bruste ca si cum ar merge in 3 cilindrii, de la un timp a mai diminuat.

**adrianromascanu** · 26th February 2010, 12:28

	Citat:			Originally Posted by mugurel
	Imediat dupa pornire motor(1.6) se aude un zgomot ca de diesel , iar cind dau cu spatele se aude un cloncanit urit atunci cind sunt la 1/2 cursa ambreiaj , e posibil sa fie si ceva legat de scutul motor slabit si sa atinga ceva metal pe metal ? . Masina nu are decit 2400km si asa a facut cam de la inceput. Mai apare un zgomot ciudat la accelerari mai bruste ca si cum ar merge in 3 cilindrii, de la un timp a mai diminuat.

Recomand calduros o vizita la service! Nu e de gluma cu zgomote dastea!
Numai bine si sper sa nu fie ceva grav

**Spanu** · 26th February 2010, 13:00

tot legat de zgomote...daca merg cu 50 km/h si calc ambreiajul, parca roade ceva in cutia de viteze. imediat ce o scot la punctul mort si iau piciorul de pe ambreiaj zgomotul dispare...de ce?

**marian66v** · 26th February 2010, 17:29

Cred ca este zgomotul produs de vibratia arcurilor de pe discul de ambreiaj, dupa parerea mea nu este nicio problema. Am un fisier pt logan, cu deficiente constatate si raspuns la aceste deficiente, cine doreste ii dau linkul pentru a-l downloada.

**adrianromascanu** · 28th February 2010, 14:48

ai rezolvat ceva?? Anunta-ne si pe noi cand afli ceva te rog!

**mugurel** · 10th March 2010, 09:02

Am fost la service, din ciclul asa face toate, ca e zgomot normal ,ca s-o mai las sa se rodeze pina la 10000 , seful imi spunea ca tb. sa las motorul sa se incalzeasca pe loc pina arata 2 liniute temperatura

(ca cica asa scrie in cartea tehnica), tipul chiar credea ca tine vrajeala , cica mai nou ambreiajul la sandero e hidraulic , asa o fi? . Tipul imi spunea ca tacanitul la rece e de la culbutori si ca sa-i regleze la revizie . In fine o mai tin asa pina la revizie . Eu nu am mai auzit sa se regleze culbutorii la o masina asa noua , dar asta e , e DACIE.

**Goan** · 10th March 2010, 10:30

Din cate stiu eu ambreaj hidraulic nu este numai pe varianta diesel.
Am inteles ca numai la cutia de viteze JR5 care la Sandero este montata numai pe 1.5 dCi 85CP.

**mugurel** · 11th March 2010, 10:48

Asa o fi , dar din cite am observat la sandero merge mult mai usor ambreiajul decit la loganul laureate 1.4 mpi care l-am avut pina acum 4 luni , voi ce ziceti , e normal sa se auda tacanitul ca de diesel la un motor pe benzina rece? , sau am eu urechea prea fina

. Si am mai observat ca baietii stiu foarte bine de problema stergatoarelor si le schimba fara sa comenteze acum .

**Goan** · 11th March 2010, 10:53

Asta cu ambreaj care merge mai usor decat la Logan si eu am experimentat-o.
Asa este la inceput, merge foarte lin si usor, dar in timp, fiind ambreaj pe cablu se incarca cablul si o sa vezi ca o mearga mai greu.
Numai ca tu folosindu-l zi de zi nu o sa-ti prea dai seama, numai daca mergi dupa 1 an intr-un show-room si apesi la tine si apoi la cea expusa o sa-ti aduci aminte ce frumos si lin mergea la inceput.
Referitor la cloncanit, nu stiu ce sa spun, este sunetu care-l avem toti cand dam in R dar numai pana a intrat in viteza, dupa ce a intrat merge Ok.

26th February 2010, 11:12	#1
mugurel "Sandel" Incepator Data inscrierii: 10-06-09 Locatie: pitesti Motorizare : 1.6 Posturi: 8 Rep Power: 0 : ["Sandel" Incepator]	Problema cloncanit la rece cutie viteza Imediat dupa pornire motor(1.6) se aude un zgomot ca de diesel , iar cind dau cu spatele se aude un cloncanit urit atunci cind sunt la 1/2 cursa ambreiaj , e posibil sa fie si ceva legat de scutul motor slabit si sa atinga ceva metal pe metal ? . Masina nu are decit 2400km si asa a facut cam de la inceput. Mai apare un zgomot ciudat la accelerari mai bruste ca si cum ar merge in 3 cilindrii, de la un timp a mai diminuat.

26th February 2010, 13:00	#3
Spanu "Sandel" de 5 stele Data inscrierii: 06-27-08 Locatie: sibiu/pitesti/slatina Motorizare : 1,4 75 Varsta: 25 Posturi: 1,370 Rep Power: 5 : ["Sandel" de 5 stele]	tot legat de zgomote...daca merg cu 50 km/h si calc ambreiajul, parca roade ceva in cutia de viteze. imediat ce o scot la punctul mort si iau piciorul de pe ambreiaj zgomotul dispare...de ce? __________________ -fara-

11th March 2010, 10:48	#8
mugurel "Sandel" Incepator Data inscrierii: 10-06-09 Locatie: pitesti Motorizare : 1.6 Posturi: 8 Rep Power: 0 : ["Sandel" Incepator]	Asa o fi , dar din cite am observat la sandero merge mult mai usor ambreiajul decit la loganul laureate 1.4 mpi care l-am avut pina acum 4 luni , voi ce ziceti , e normal sa se auda tacanitul ca de diesel la un motor pe benzina rece? , sau am eu urechea prea fina . Si am mai observat ca baietii stiu foarte bine de problema stergatoarelor si le schimba fara sa comenteze acum . Last edited by mugurel : 11th March 2010 at 10:52

Thread Tools
Afiseaza Versiunea Printabila Trimite pagina prin Email
Moduri de Afisare
Mod Liniar Schimba pe Modul Hibrid Schimba pe modul Threaded

26th February 2010, 17:29	#4
marian66v "Sandel" de 5 stele Data inscrierii: 06-23-08 Locatie: Bucuresti Motorizare : 1.4 mpi 75cp Varsta: 46 Posturi: 1,081 Rep Power: 5 : ["Sandel" de 5 stele]	Cred ca este zgomotul produs de vibratia arcurilor de pe discul de ambreiaj, dupa parerea mea nu este nicio problema. Am un fisier pt logan, cu deficiente constatate si raspuns la aceste deficiente, cine doreste ii dau linkul pentru a-l downloada.

28th February 2010, 14:48	#5
adrianromascanu "Sandel" Incepator Data inscrierii: 02-10-10 Locatie: Bucuresti Motorizare : 1.6 MPI Varsta: 22 Posturi: 93 Rep Power: 0 : ["Sandel" Incepator]	ai rezolvat ceva?? Anunta-ne si pe noi cand afli ceva te rog!

10th March 2010, 09:02	#6
mugurel "Sandel" Incepator Data inscrierii: 10-06-09 Locatie: pitesti Motorizare : 1.6 Posturi: 8 Rep Power: 0 : ["Sandel" Incepator]	Am fost la service, din ciclul asa face toate, ca e zgomot normal ,ca s-o mai las sa se rodeze pina la 10000 , seful imi spunea ca tb. sa las motorul sa se incalzeasca pe loc pina arata 2 liniute temperatura (ca cica asa scrie in cartea tehnica), tipul chiar credea ca tine vrajeala , cica mai nou ambreiajul la sandero e hidraulic , asa o fi? . Tipul imi spunea ca tacanitul la rece e de la culbutori si ca sa-i regleze la revizie . In fine o mai tin asa pina la revizie . Eu nu am mai auzit sa se regleze culbutorii la o masina asa noua , dar asta e , e DACIE.

10th March 2010, 10:30	#7
Goan "Sandel" de 5 stele Data inscrierii: 11-25-08 Locatie: Cluj-Napoca Motorizare : 1.6 MPI Posturi: 1,441 Rep Power: 5 : ["Sandel" de 5 stele]	Din cate stiu eu ambreaj hidraulic nu este numai pe varianta diesel. Am inteles ca numai la cutia de viteze JR5 care la Sandero este montata numai pe 1.5 dCi 85CP.

11th March 2010, 10:53	#9
Goan "Sandel" de 5 stele Data inscrierii: 11-25-08 Locatie: Cluj-Napoca Motorizare : 1.6 MPI Posturi: 1,441 Rep Power: 5 : ["Sandel" de 5 stele]	Asta cu ambreaj care merge mai usor decat la Logan si eu am experimentat-o. Asa este la inceput, merge foarte lin si usor, dar in timp, fiind ambreaj pe cablu se incarca cablul si o sa vezi ca o mearga mai greu. Numai ca tu folosindu-l zi de zi nu o sa-ti prea dai seama, numai daca mergi dupa 1 an intr-un show-room si apesi la tine si apoi la cea expusa o sa-ti aduci aminte ce frumos si lin mergea la inceput. Referitor la cloncanit, nu stiu ce sa spun, este sunetu care-l avem toti cand dam in R dar numai pana a intrat in viteza, dupa ce a intrat merge Ok.

Momentan 1 utilizator(i) vizualizeaza Thread-ul (0 membrii and 1 guests)

Problema cloncanit la rece cutie viteza

Dacia Sandero : Probleme Tehnice