Problema aer conditionat si ventilatie

GabrielBXJ

Salut! Am urmatoarea problema legata de aerul conditionat si sistemul de ventilatie:
Cu aerul conditionat oprit: sistemul de ventilatie nu functioneaza in treptele 1, 2 si 3 ale comutatorului. In pozitia 4 functioneaza.
Daca pornesc aerul conditionat, se aude cum cupleaza compresorul, ventilatia tot nu functioneaza in treptele 1, 2 si 3. Cand comut pe treapta 4, porneste ventilatia, scoate aer rece, dar AC trece pe oprit (se stinge LED-ul rosu de pe butonul de AC si se aude cum decupleaza compresorul, si nu mai porneste oricat timp l-as lasa). Daca mut iar pe 1, 2 sau 3, AC porneste iar ventilatia se opreste.
Care sa fie problema?! Comutatorul pentru ventilatie sau altceva?
Am verificat (cu aparat de masura) toate sigurantele si sunt bune.

Oliseh

un raspuns mai bun l-ai afla la service dar poate te ajuta colegii

Seba

mergi la service. poate fi un contact aiurea in prizele de pe panoul de ventilatie/climatizare, dar la fel de bine poate fi o "scapare" a uch-ului. bag-o in service ca trebuie sa ti-o rezolve intr-o zi. maxim a doua zi de cand o lasi la remediere, trebuie sa-ti iei masina inapoi. nu e ceva grav, dar e destul de mult de surubarit in panoul climatizarii ca sa verifici totul acolo. daca e eroare in uch, aia se rezolva simplu. in cel mai rau caz se schimba uch, dar eu as merge pe varianta contacte proaste prin mufe.

Crisandel

Baieti, si eu am o problema...e prea cald in masina fara aer conditionat Cand am luat masina am luat-o fara... si acum imi cam pare rau.. la ce calduri sunt cateodata. Am de facut multi km si cand se incinge asfaltul, in masina e cuptor. Intrebare: stie cineva cam cat m-ar costa un montaj de aer conditionat la service-ul Dacia? si oare cat mi-ar tine masina in service.. Am cautat pe site-ul dacia dar nu am gasit. O facut cineva asa ceva la ei?

bunicuta

Nu prea renteaza sa-i pui AC e scump al naibii...(s-a mai discutat aici)
Ai 2 solutii:
1. deschizi geamurile
2. iti faci masina decapotabila (eu unul asta as face...si ar si consuma mai putin, fiind mai usoara caroseria)

Crisandel

Prima varianta o aplic prin oras dar in nici un caz pe autostrazi cand la 120-140km/h ...e turbina in masina. A doua...no coment. Deci cred ca voi apela la a treia: o marit si-mi iau alta...care nu cred ca va mai fi dacie. Oricum mersi de sfaturi.

megyes raul

Chiar la asta ma gandeam si eu:Sa o vinzi si sa-ti iei alta, poate chiar tot Sandero, dar versiunile superioare cu A.C. Laurete/Black Line/Prestige/Orange sau un Logan care este mai ieftin ca Sandero cu aprox. 1000euro la orice versiune.
Am inteles ca o instalatie de A.C. costa in jur de 1000euro, ceea ce este enorm dupa parerea mea+montajul.
Intre un Sandero Preferance nou si un Sandero Laurete nou este diferenta de aprox. 900euro in care intra:A.C.,oglinzi electrice si degivrante,CB, si multe alte nimicuri legate de aspect.
O alta varianta ar fi sa-ti montezi tu A.C. luat de pe vreun LOGAN/SANDERO dauna totala de la dezmembrari.Asta bine-inteles daca ai nervi sa-ti diseci masina si daca ai curajul necesar pt. a invinge teama ca nu o vei mai putea asmabla napoi fara sa-ti ramana piese pe langa.
Sincer si eu mi-as face masina decapotabila, dar nu Sandero-ul, bine-inteles ca 1310-le sau si Sandero-ul cand va fi mai batran ca deh al meu are doar 5luni jumate.

sanderizer

O instalatie AC sh se poate achizitiona si monta cu aproximativ 500 euro.Tu decizi daca merita sau nu.Ca o varianta super low-cost la deschiderea geamurilor pe autostrada,pot fi deflectoarele.Chiar fac o diferenta.
Cat despre Sandero decapotabil...se poate face,dar necesita prea multe modificari si omologare canci...

BRD

pt. GabrielBXJ

Ai arsa o rezistenta de pe grup motor ventilator.
Se inlocuieste acea rezistenta in reprezentanta si problema este rezolvata .Da-i cautare pe google rezistenta GMV si ai sa gasesti si pret .