Pornire la rece cu probleme

manic_user

De câteva zile, când pornesc motorul la rece, pentru câteva secunde tinde să piardă ralantiul şi să se oprească. După cele câteva secunde ralantiul revine la normal. Fenomenul se produce indiferent de temperatura mediului ambiant. Am sunat astăzi la service şi m-au programat pentru mâine. Sper să fie o problemă de soft şi nu mecanică. Vă voi ţine la curent.

luciann

Am patit si eu o singura data sa porneasca putin mai ciudat, tot ceva in genul tau. Cred ca a fost din cauza caldurii, masina statuse toata ziua in soare si a fost foarte hot in acea zi. Apoi nu am mai avut probleme.

Seba

se poate sa se fi murdarit senzorul de turatie, in majoritatea situatilor cand masina rateaza pornirea si crapa la ralanti senzorul ala e cauza. sau motorasul pas cu pas care regleaza ralantiul. se scoate mufa de la corpul clapeta, se curata cu pray de contact, se remufeaza. chiar sunt curios ce vor zice cei de la service dupa diagnoza, manic_user, spune-ne si raspunsul si daca s-a rezolvat problema.

Shoot

O singura data am patit, masina a stat in soare pana la 14:00 cand era 25 grade la umbra. Am dat la cheie si fiind obisnuit sa ii dau drumu rpd, am facut`o, a stat 1 maxim 2 sec acul turometrului la 200 dupa care a porit singura

manic_user

Am fost dimineaţă la ora 10:00 în service şi mi-au reprogramat calculatorul de injecţie. La ora 20:00, după 7 ore de staționare, motorul a pornit OK. Se pare că băieţii din service au nimerit-o!

marian66v

Dracia, dracu cu calculatorul asta, trebuia sa-i faca un buton de resetare, oricum nu-mi dau seama ce i-au facut 7 ore, si un windows il bagi intr-o ora. Bine ca ai rezolvat, este de luat aminte.

rouwlee

am si eu o mica problema cu pornirea la rece. S-a intamplat in ultima luna de vre-o 2-3 ori ca motorul nu pornea in primele 1-2 secunde, ci numai dupa vre-o 3-4 secunde..
Mentionez ca am asteptat stingerea tuturor led-urilor de pe bord.
Deocamdata nu ma duc la service dar daca mai face asa nu ramane alta varianta...
ati mai patit asa ceva?

manic_user

Scuze, se pare că m-am exprimat ambiguu şi incomplet ('mi-era foame )!
În service nu am stat mai mult de 40-45 de minute, iar reprogramarea calculatorului de injecţie propriu-zisă a durat cca 10 minute. Nu au făcut reprogramarea din prima, mai întâi s-au uitat la senzorul de turaţii şi la alte alea. Reprogramarea nu s-a realizat prin reinstalarea vechiului soft, ci prin instalarea unui soft nou. Am înţeles că în fişa maşinii, pe care o deţine Dacia în baza sa de date (ICM, îi zice parcă), scria că pot fi posibile probleme la pornire şi că se recomandă înlocuirea soft-ului.
După ce am ieşit din service am mai circulat cu maşina (cu mici intermitenţe) până în jurul orei 13:00, după care am lăsat-o să-şi facă somnul de după amiază . După cca 7 ore, pe la ora 20:00 am pornit-o din nou să vin spre casă. Atunci am constatat că porneşte fără probleme.

pitiku1

nasoala treaba .uite eu de exemplu nu am avut aceasta problema niciodata cu sandelu meu.si culmea nici in iarna cand am mers cu ea 7 ore fara oprire si apoi nu am mai pornito 3 zile dar a 4 zi cand am pornito nu am avut nici o problema.sunt f multumit de el

adgavril

Am auzit de problema ta, Manic, se pare ca e cunoscuta pentru motorul 1,6 (eu am vazut-o pe niste formumuri din Franta). Nu imi mai amintesc care era solutia.

vic24

solutia e cea aplicata deja: inlocuirea softului. la unele loturi de motoare 1.6 s-a pus un soft "prea nou" si care da aceste balbe de soc automat (nu e softul potrivit pt motor). se instaleaza softul "clasic" pt 1.6 si merge brici.

azu

Cred ca si eu am o astfel de problema @manic_user . Las toate becurile sa se stinga, ai dau "cheie" porneste,da sa se opreasca , apoi se "redreseaza" si revine la turatia normala . Aceasta se intampla aleator, nu am tinut cont daca se intampla doar la cald sau doar la rece. de fel cam la prima pornire dimineata. Ma repet nu este o regula dar se intampla. Intradevar am motorul 1,6 90Cp. Sa rezolv oare problema cat mai curand, mai exact pe saptamana urmatoare cand merg la prima revizie??? Sau sa mai astept sa vad daca se mai intampla ?? Poate afecta cu ceva acest lucru daca nu se remediaza din pripa??

manic_user

Fenomenul se manifestă deoarece soft-ul calculatorului de injecţie citeşte eronat anumite temperaturi ale mediului ambiant. Rezolvă-ţi problema o dată cu revizia, n-are rost să mai pierzi încă o zi pentru resoftare. Îţi recomand să le spui celor din service-ul unde te vei programa pentru revizie că ai şi probleme cu pornirea la rece, deoarece la ora la care eşti programat pentru revizie, s-ar putea să fie programaţi alţii pentru resoftare şi astfel e posibil să aştepţi mai mult. Succes!

azu

multumesc pentru sfat @manic_user . Te voi anunta cum am rezolvat saptamana viitoare cand voi merge la revizie

AXEL

Am 1,6 si eu si confirm cele spuse de azu. Trebuie sa merg la prima revizie in septembrie, dar sunt in dilema: sa astept pana atunci cu problema aceasta care se intampla aleator totusi sau cat mai curand ?! Va rog sa ma sfatuiti!

manic_user

@ AXEL
Dacă nu te calcă pe nervi, aşteaptă până la revizie, dacă te calcă pe nervi (pe mine mă călca!), dă fuga în service, resoftarea propriu-zisă durează cam 10 minute.

- P.S. -
Nu este obligatoriu să fie din soft, poate fi şi de la motorașul pas cu pas sau senzorul de turaţie.

tataieb12

masina mea este din 2005 un 1.6 mpi golan daca schimb si eu softul cu unul din 2009 masina va merge un pic mai bine sau tot la fel ca acum adica sa nu fie nici o diferenta in mers ma refer poate la un consum sau la un mers mai rotund poate mai vioi - nu stiu ce comenzi poate da uch dupa schimbarea softului . poate fi de bine sau poate fi de rau ca pentru schimbarea softului poate ma pot descurca cu baietii .

SERGHEI

,,Am dat la cheie si fiind obisnuit sa ii dau drumu rpd, am facut`o, a stat 1 maxim 2 sec acul turometrului la 200 dupa care a porit singura "

Si mie imi face asa dimineata cand este cald...Nu este o regula dar din cand in cand ,,face"..si se pare ca nu ,,face toate".Bun topicul.O sa ciripesc la revizie despre problema..

ciomp

am si eu probleme cu pornirea la rece. azi dimineata mi-a pornit greu. aseara cind am ajuns acasa cu masina, dupa o iesire de 2 zile la munte , in parcare am costatat ca mi se tura usor singur motorul.nu am bagat prea tare in seama. dimineata nu a luat-o din prima. dupa ce a pornit am avut o scadere brusca de turatie si parca mergea in 2 cilindri motorul ca la dacia veche cind aveam probleme cu aprinderea. de mizerie sau apa, cum am mai vazut ca sunt topicuri nu cred ca poate fi vorba, caci am grije de masina, mai ales ca abia are 3 luni. ce se fie oare? miine merg la service caci mai am o problema. imi scirtiie/trozneste ceva pe dreapta fata cind pun frine sau dau cu spatele si la denivelari si cind urc borduri. problema asta o am de vreo luna dar nu am bagat=o in seama, insa acuma a devenit deranjanta.pina acuma am fost entuziast, (dar totusi rezervat) dar se pare ca daciutza se incumeta sa imi faca probleme inainte de vreme. am aproape 5000 km. deh...are un nume ..nu? Dacia!

am fost la service...cica e de la benzina faza cu pornirea. la calculator nu mi-a semnalat nici o eroare! masina mi-au pus-o la computer fara motorul pornit. auziti! cica is foarte sensibile masinile astea si au tot felul de componente si sonde care pot fi afectate de benzine proaste. sunt uimit!...pe bune!..io benzina am bagat de la un petrom. la faze cu scirtiiturile si trosniturile sunt arcurile care freaca fier pe fier pe talere. nici macar o garnitura nu au pus astia in fabrica!...cam asta e! bafta!

pyhero34

Am patit si eu aproximativ la fel.
In cazul meu pare sa fi fost benzina. Prima data am pus benzina de 95, vreo 10 litri, asta fiind prima alimentare dupa cumparare. Apoi am alimentat de la alta statie dar am pus de 98 (am facut plinul). Si nu am mai avut probleme.
Cum problema a aparut imediat dupa ce am cumparat masina m-am dus glont la service si, dupa verificari, au spus ca totul e ok, dar pentru siguranta au resetat calculatorul.
Am filmat cu telefonul mobil problema. Imaginea nu e prea buna dar sonorul e concludent (v. atasament).