Antidemaraj Electronic

BurnCrash

In cartea tehnica a masinii scrie ca este dotata cu antidemaraj electric. Intrebarea este la ce ma ajuta acest antidemaraj electric, si ce face el mai exact ?

AC71

Este vorba de acel "cip" incorporat in cheie care nu permite pornirea cu alta cheie decat cea originala. De fapt, in contact exista o antena prin intermediul careia unitatea electronica a masinii citeste codul inscris in cip-ul cheii si, in cazul in care acesta nu coincide cu codul memorat in centrala nu permite pornirea motorului. Atentie la cartela pe care ai primit-o odata cu masina (cea pe care sunt notate doua coduri-mecanic si electronic). Fara aceasta cartela nu se poate schimba cheie, contact sau porni de urgenta vehiculul.

vic24

CARE CARTELA ???? Eu nu am primit nimic de genul !!!! Am doar pe factura CODUL CHEILOR (o litera si un numar - 6/7 cifre, ceva de genul).

AR-18-MOS

Cartela din cheie. ;)

vic24

poftim ?? si cum am grija sa nu pierd cartela daca pierd cheia cand cartela e in cheie ??

Stefan

Simplu: nu pierzi cheia.

AR-18-MOS

Se face alta la dealer. Dupa V.I.N. ... Si te costa @ 180E.

yr-zbg

Hai mai ca sunteti rai.... zapaciti omu' de tot.

Sistemul exista pe Dacia de la DSN incoace. In cheie nu exista nici un fel de cartela...ci un ..."ceva" care este citit de bucsa decodoare aflata in jurul contactului. Daca codurile coincid UCH aproba scanteia si motorul porneste, daca nu dai la automat motorul se invarte dar nu porneste.

Spun ca e un "ceva" ...pt. ca nu e chiar un cip...atata timp cat in cheia fara telecomanda nu exista baterie ci doar aceasta piesa.

Oricum din cate stiu acest sistem permite alocarea a maxim 4 chei...adica daca esti berbec si pierzi cheia se poate face alta, se inregistreaza codul ei si gata...dar max. 4 chei, apoi treaba se complica.

AR-18-MOS

UCE Injectie aproba scanteia.

silvester

E chiar un cip. Se alimenteaza prin inductie in momentul cand bagi cheia in contact, nu are nevoie de baterie.

yr-zbg

Ei si voi acum...la partea electronica chiar sunt ...
Am vazut ca e ceva mic si negru ...in rest nu stiu exact cum functioneaza, dar principiul este cel descris mai sus.

agapi

sunt cam confuz....eu credeam ca acest antidemaraj electric inseamna alteceva....nici de cum cipu din cheie....eu ma gandeam la faptul ca atunci cand vrei sa pleci de pe loc cu a intiia merge pina in 2000 de turatii apoi scade pina la 1700 apoi iara creste...si in felul asta nu poti pleca brusc..ia incercati si voi si sa aud pareri....sau cum se cheama..smecheria asta...daka stie cineva

Stefan

Smecheria aia se numeste ambreiere.
Sistemul antidemaraj face ce scrie mai sus.

Seba

@agapi:antidemaraj e chiar sistemul ala descris mai sus cu chip in cheie.
ce vrei tu, se numeste "traction control" si in principiu mai scoti niste bani din buzunar pt sistemul ala. nu pe dacie, ca nu-i disponobil nici macar optional. la skoda, ford, acolo il poti plati separat. daca n-ai nici esp, de unde mila lu' Dumnezeu traction control?
sigur n-are dacia asa ceva, daca insisti putin, pe tr1 si a 2-a, masina sta pe loc si rotile se invart. fapt testat de cativa nebuni, nu mai e nevoie sa-si dea nimeni cu parerea

bunicuta

Din ce stiu eu, traction control e folosit la masinile cu multi cai putere gen Porsche, Ferrari, Lamborghini, Masserati, Bmw...etc. care au tractiunea spate(sau integrala) si care, odata activat nu permite ruperea aderentei la accelerarile violente.
A nu se confunda traction control cu ESP (controlul stabilitatii) sau mai rau cu EPS (servodirectie)

Seba

traction control a fost experimentat de ford pe fiesta/focus, cu tractiune fata. da, e un subsistem al esp-ului (denumirea generica data de bosch sitemului ce include abs, ebd, afu, esr, hh, tc, etc....)
eps nu e servodirectie, e altceva servo electric e un motoras ce invarte o pompa de ulei, pe cand eps inseamna ca motorasul electric actioneaza direct coloana de directie. si in care sistem, gradul de "amestec" in directia masinii al motorului electric se face in functie de viteza masinii si de unghiul volanului.

diabolick_superior

HAHAHHAHAH....chestia asta este cea mai mare prostie pe care au inventat-o oamenii din mileniul 3....deci...eu nu am solicitat un astfel de sistem,nu am stiut de existenta lui pana cand nu mi s-a intamplat.Asta iarna am facut cateva rotocoale pe gheata cu frana de mana si am turat motorul putin mai tare sa intre in derapaj...M-am plictisit de chestia asta si am parcat masina si am mai stat la o tigara la o vorba cu baietii...cand dau sa ma urc sa pornesc motorul--probleme gogule---nu pornea masina --ii dadeam cheie si electromotorul invartea dar motorul nu se aprindea..patina asa in gol..dupa 5-6 chei a pornit.A doua zi am mers la astia la dacia si leam explicat ce se intampla...si ei..au stat si sau uitat la mine putin si cica: da...e un sistem foarte performant care se blocheaza atunci cand au loc derapaje.Bine Bine---dar ce sistem e asta care iti face masina impracticabila...eu nu am solicitat si nu am platit un astfel de sistem---aia cia..poi da ca ABS-ul si asta sunt gratuite...da...ABS-ul lasa-l ca e obligatoriu sa fie montat pe masini din 2007 parca.....Deci asta am inteles eu prin sistemul antidemaraj...ca nu trebuie sa ma joc deloc cu masina si sa merg babeste su mosnegeste fiindca niste tineri ingineri de la uzina dacia si-au facut mila de mine si mi-au montat gratis un sistem performant anti demaraj!OMG

AGAPi ..am turat-o pana in capat si iam dat drumul..si sincer....rotile fac foarte foarte foarte mult scart..insa nu ai aderenta si nu pleci prea repede...Turantia de plecare in viteza cu maxim de aderenta si putere e undeva la 4300-4500

marian66v

Eu stiu ca sistemul antidemaraj se refera la recunoasterea cheii de catre sistemul montat deasupra contactului, adica fiecare cheie are un cod, daca acesta nu este recunoscut nu porneste masina.

rouwlee

au asa stiam ca dupa ce pun contactul trebuie asteptat pana la stingerea led-ului rosu din mijloc (fapt ce indica ca cheia era recunoscuta). Dar data trecuta cand am fost la service am constatat cu mirare ca mecanicul imediat dupa ce a urcat in masina a si pornit-o (adica n-au trecut 2-4 secunde pt a recunoaste cheia). Dupa aceea am incercat si eu, si e adevarat, ca nu trebuie sa astept sa se stinga led-ul, motorul porneste imediat. Oare e defectiune sau chiar nu trebuie asteptat stingerea led-ului...

marian66v

Asa stiam si o perioada destul de lunga de timp am procedat asa cum spui pana cand a facut fimiu scoala de soferi si intructorul i-a spus sa nu mai astepte acele cateva secunde. Acum este greu sa ma dezvat