Tweet
Salutari tuturor. Am problema urmatoare cu un Sandero 0.9 TCe din 2019, in 32000 kilometri: am avut un accident minor, partea din stanga fata a masinii a fost lovita. Dupa lovitura pompa servo a inceput sa scoate zgomote ciudate care se auzeau inclusiv in habitaclu. Se aude si pe video:
Au zis si cei de la service ca parca se incetineste motorul pompei si daca trag de volan iarasi incepe sa mearga la viteza maxima. Volanul parca se blocheaza pentru jumatate de secunda inainte sa se invarte si se simte putin mai greu decat inainte.
Ceea ce am facut pana acum: am fost la service-ul unde ma duc cu toate masinile mele in ultimii 13+ ani, unde s-a schimbat pompa servo si uleiul, dupa care s-a facut resoftarea pompei la service autorizat Dacia. Ciudat era ca si pompa nou-nouta originala se simte si se aude exact la fel! Inregistrarea de mai sus este cu cea noua.
Cei de la service-ul meu zic ca nu e ok (asa ma gandesc si eu), dar la service autorizat au ridicat din umeri ca "asa sunt toate".
S-a demontat si s-a verificat caseta de directie (de doua ori) si toate circuitele, inclusiv cel electric, totul e ok, sistemul nu pierde ulei.
Nu m-am linistit si mi-am facut programare la un alt service autorizat (alt oras), acolo s-a facut tot resoftare, citirea erorilor (nu s-a gasit nimic), verificarea circuitelor. Au ridicat din umeri ca "asa sunt toate". Sunt tare curios daca cineva a mai patit asa ceva sau macar daca aveti idee ce sa mai verific la masina: daca mai exista vreun senzor sau orice s-ar fi putut defecta.
Au zis si cei de la service ca parca se incetineste motorul pompei si daca trag de volan iarasi incepe sa mearga la viteza maxima. Volanul parca se blocheaza pentru jumatate de secunda inainte sa se invarte si se simte putin mai greu decat inainte.
Ceea ce am facut pana acum: am fost la service-ul unde ma duc cu toate masinile mele in ultimii 13+ ani, unde s-a schimbat pompa servo si uleiul, dupa care s-a facut resoftarea pompei la service autorizat Dacia. Ciudat era ca si pompa nou-nouta originala se simte si se aude exact la fel! Inregistrarea de mai sus este cu cea noua.
Cei de la service-ul meu zic ca nu e ok (asa ma gandesc si eu), dar la service autorizat au ridicat din umeri ca "asa sunt toate".
S-a demontat si s-a verificat caseta de directie (de doua ori) si toate circuitele, inclusiv cel electric, totul e ok, sistemul nu pierde ulei.
Nu m-am linistit si mi-am facut programare la un alt service autorizat (alt oras), acolo s-a facut tot resoftare, citirea erorilor (nu s-a gasit nimic), verificarea circuitelor. Au ridicat din umeri ca "asa sunt toate". Sunt tare curios daca cineva a mai patit asa ceva sau macar daca aveti idee ce sa mai verific la masina: daca mai exista vreun senzor sau orice s-ar fi putut defecta.