Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubsandero.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubsandero au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubsandero nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubsandero (dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubsandero (webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
__________________________________________________ ________________________________
See more
See less

cheder exterior usa fata

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ascomp
    replied
    Insa sunt chedere ( de ex la Dedeman) autoadezive care se pot pune suplimentar. Si o sa fie OK. Bineintelea poate sunt chedere si mai scumpe si mai de calitate.

    Leave a comment:


  • gecmc94
    replied
    Am verificat și eu chederele cu testul hârtiei și este prinsă bine pe tot perimetrul ușii testate, de sus până jos (doar o ușă testată). Am recitit mai bine și tu nu spuneai că este spațiu ci că chederele sunt din cauciuc prea moale și prin forțarea lor, poți scoate un pix afară, comprimând chederele. Sincer să fiu, nu înțeleg unde este problema ta și de ce abuzezi de chedere în halul acesta. Avem două rânduri de chedere, cel exterior fiind doar în jumătatea superioară a ușii, și cel interior, moale, lat de aproape două degete. Din această cauză, a lipsei chederului exterior în jumătatea de jos a ușii, se încarcă cu praf spațiul dintre ușă, stâlp și chederul interior.

    Leave a comment:


  • Barba
    replied
    Asa ceva aveam si eu in gand, dar am zis sa nu ma laud ;)

    Leave a comment:


  • ascomp
    replied
    Eu cred ca Stepway se face separat in Italia la Maranello :-)

    Leave a comment:


  • Barba
    replied
    Inteleg unde bati, da, eu am formulat gresit cu "linia de productie", am vrut doar sa zic ca nu cred sa fie diferite chederele intre stepway si sandero simplu.

    Leave a comment:


  • gecmc94
    replied
    Aha.... deci voi credeți că de pe banda de asamblare, toate mașinile ies Sandero. Iar afară, în parcare, suspensia este ridicată, jantele de 15 sunt umflate și ajung de 16, întăriturile de plastic se prind prin găurirea carcasei, eventual mecanicul se spală pe mâini, iar suportul de pe plafon este pus tot prin găurirea tablei și a pâslei de pe interior..... se poate, magicienii de la Dacia sunt în stare de orice

    Leave a comment:


  • Barba
    replied
    Nici eu nu cred ca au separat linii de productie, mai ales cand e vorba de chedere. Am incercat sa fac poze, dar este foarte greu, fiindca nu pot focaliza unde e numai negru .
    Poza este facuta din usa pasagerului din dreapta, usa testata este cea de spate dreapta.
    In partea stanga a imaginii vedeti, de fapt nu vedeti nimic , fiindca chederul se lipeste de usa, dar in partea dreapta vedeti cum am indepartat eu chederul cu mana, idea este ca se indeparteaza foarte usor.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • ascomp
    replied
    Ce vreau sa spun este ca la Dacia etansarea usilor ( asta inseamna banuiesc calitatea chederelor, centrarea usilor si executia) este mai slaba ca la alte masini straine. Se aduna foarte multa mizerie, murdarie intre usa si interior. La alea mai scumpe zona ramane aproape curata chiar daca mergi cu masina prin ploaie. Dupa ce ca nu izolata, insonorizata bine Dacia ( deh ... asta costa) nu inchid nici usile f bine.

    Eu inca am noroc nu mi-a intrat apa in masina. inca.

    PS: ma indoiesc ca in uzina Dacia, pe linia de fabricatie sunt 2 containere cu chedere: unele bune pt Stepway si altele mai proaste pt Sandero simplu :-)

    Leave a comment:


  • gecmc94
    replied
    Originally posted by ascomp View Post
    La Dacia daca spal masina cu presiune intra apa pe dupa usi. La fel si daca merg un pic prin poaie.
    Să deviem puțin de la subiect. S-ar putea ca la Sandero 2 Stepway să fi pus chedere de calitate, fiind un pachet mai scump. Nu mi-a intrat niciodată apă în mașină. Am avut doar o problemă cu apa în portieră pe care am rezolvat-o, garniturile de evacuare a apei de pe marginea de jos a portierei fiind puțin înfundate (se întâmplă la orice marcă, depinde de ghinion).

    Doi, referitor la spălarea cu presiune.... de ce? Eu spăl mașina prin metoda clasică a celor două ligheane (detergent și apă limpede), o mănușă de micro-fibră și un vermorel de 5 l cu apă limpede pentru clătirea finală. Consum cel mult 10 l de apă la o spălare.

    "Sure, a pressure washer can blast away grime and dirt, but those opposed say it can also damage a vehicle if you don't know what you're doing. You might force water into areas it's not meant to go, rip off trim or peel paint if you happen to hit a flaw.

    When it comes to pressure washing, the concerns are more than just cosmetic. According to DEKRA, a German safety organization, it takes only five seconds of highly pressurized water aimed directly at a tire sidewall to damage or weaken it."

    Vă promit că fac testul hârtiei la mașina mea (trec o hârtie printre ușa închisă și cheder) și vă comunic rezultatele.... când voi fi lângă mașina de acasă (azi am preferat o alergare ușoară).

    Leave a comment:


  • Barba
    replied
    Tiind sa cred ca peste tot e aceasi treaba, nu numai intr-o anumita zona a usii, o sa fac maine poza si o sa va arat exact.

    Leave a comment:


  • ascomp
    replied
    La Dacia daca spal masina cu presiune intra apa pe dupa usi. La fel si daca merg un pic prin poaie. La cealalta masina straina nu trece apa de usi de nici o culoare. Asta e diferenta de calitate, calitate chedere si reglarea usilor.

    Leave a comment:


  • gecmc94
    replied
    De curiozitate, ne poti indica o zona a carei usi? Sa verific si eu.

    Leave a comment:


  • Barba
    replied
    Am identificat o sursa considerabila de zgomot care intra in habitaclu (sandero stepway 2017), si anume chederele de la usi. Nu se comprima aproape deloc la inchiderea usii, pot sa bag degetul/degetele intre cheder si usa, vreau sa zic, ca nu este gaura intre usa si cheder, dar parca sunt facute dintr-un cauciuc foarte moale si pufos, fara nici cel mai mic efort pot sa scot un pix afara din masina, asta cu geamurile si usile inchise... idei?

    Leave a comment:


  • Spanu
    replied
    nu am mai vb nimic cu omu. trebuia sa cumpar 2 chedere de la el dar nu ne-am sincronizat .

    Leave a comment:


  • viscolu
    replied
    Spanu, ce ai rezolvat? Te-ai intalnit cu domnul?Am si eu nevoie de unul pentru usa stanga spate

    Leave a comment:

Working...
X
Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
Politica de Securitate Google