Ulei

[3VIL]

De ce sa schimb cand imi spune mesterul X sau Dacia? Pai daca punem ulei Elf si Castron normal ca dupa 8000 e negru si curge ca apa. Eu imi iubesc masina si merita cel mai bun ulei. Schimbul il voi face la 15000 pentru ca uleiul permite. (max 25000)

[ascomp]

Sa va spun o chestie cu intervalele de intretinere la masini.

Pentru Romania se fac mai des ca pentru alte tari. Exemplu: in cartea de la Peugeot cea in romana scria ceva iar in varianta originala scria altceva.

Ceva de genul: uleiul la 10 mii in Ro si la 15 mii in Franta. Sau distrbutia mai tarziu acolo. Poate ati mai auzit de asa ceva.

Cu teoria: in Romania sunt conditii mai grele de trafic si drum nu sunt de acord.

[doru76]

ok, nu ma pricep prea bine la intretinerea unui motor , dar cand un producator spune sa schimbi uleiul la un anumit interval stie ce spune, el tine cont de felul cum conduci , de felul in care schimbi vitezele , de timpul in care folosesti masina, de zona in care folosesti masina,si ajunge sa-ti spuna ca e indicat sa schimbi uleiul la o anumita perioada sau un nr de km ,... am spus ca nu ma pricep dar sunt ferm convins ca daca shimb uleiul la timp motorul o va duce cat mai mult....

[ascomp]

Mda.

Acuma pe bune. Daca omul nu merge asa mult cu masina face mai putin de 10 mii km/an chiar credeti ca are ceva daca schimba uleiul la 2 ani sau la 1 an jumate?

Chestia aia ca: se imbatraneste uleiul este bla bla bla ca sa traiasca si ei pentru ca sunt uleiuri super sintetice si aditivate.

Chestia ca: asa e bine...

Pai e bine sa-ti schimbi masina cu una noua la 3 ani ca in Vest dar....

[BRD]

Ueleiul de motor se schimba la an deoarece creste cifra de aciditate a uleiului ceea ce duce la deteliorari ireversibile ale motorului .Aceasta cifra de aciditate incepe sa creasca odata cu folosirea uleiului in motor ,iar la sfirsitul duratei de viata 10.000 , 15.000 sau un an proprietatile uleiului scad foarte mult.
Un ulei folosit 4000 de km intr-un an, este la sfirsitul acestui interval la fel de uzat cu unul cu care s-a mers 15.000km .Odata pornit procesul chimic acesta continua chiar si daca nu se utilizeaza motorul,( iar uleiul ramine linistit in baia de ulei).


daca sunteti curiosi cautati si cititi in tratate de tribologie sau cautati pe google"cifra de aciditate a uleiului de motor"

[3VIL]

Sal, nu te contrazic dar conteaza si tipul de ulei.

[Azzzuro]

@brd: +1...

[ascomp]

Ceva interesant care poate nu stiati:

"Fabricantul / Reprezentanta auto imi anuleaza garantia masinii daca nu folosesc Marca X de ulei.
Conform legilor UE, nici un fabricant de masini sau echipamente nu pot forta clientul sa foloseasca piese sau lubrifianti de o marca anume. Prin fortat, ne referim la anularea garantiei sau alte consecinte pentru folosirea altor marci de produse. In nici o carte a masinii dvs, nu veti vedea fabricantul sa spuna ca "Folositi uleiul MOBIL 5W-30." Legea UE spune foarte clar, ca in cazul in care un fabricant recomanda o anumita marca de produse (chiar cele originale) pentru intretinerea auto, el trebuie sa le ofere clientului GRATUIT.

Din nefericire multi dealeri auto spun clientilor ca daca nu folosesc uleiul de la ei sau marca de ulei X, risca sa isi piarda garantia la masina. Acest lucru este o ilegalitate pe fata si daca vi se intampla, spune-tii respectivului consilier auto sa va dea acest lucru in scris si veti vedea cum se schimba lucrurile."

http://www.uleidemotor.com/mituri-despre-ulei/

[chitziman]

are dreptate BRD chestia cu uleiul o stiu de cand eram mic si mergeam cu mama la service cu masina :P

[Spanu]

ascomp@ este o diferenta intre a fi fortat sa folosesti un produs(ulei de exemplu) si a-ti fi recomandat sa folosesti un produs.

Nimeni nu poate sa ii interzica inginerului sa-ti recomande un produs.
Pe de alta parte, daca te obliga sa folosesti produsul respectiv sub sanctiunea anularii garantiei, atunci se pot cere explicatii (in scris ar fi ideal). Daca ti le si ofera inseamna ca e acoperit. Poti sa-i razi in nas in cazul in care refuza si incepe sa o dea la intoarsa.

[3VIL]

Salutare si bine v-am regasit dragi forumisti. Vad ca nu s-a mai scris de ceva timp pe aici si am zis sa reaprindem subiectul. Saptamana trecuta am schimbat uleiul (schimbul eu il fac, nu vreun mester) si nu am mai gasit Mobil 1 Esp formula si am pus tot Mobil 1 dar ceva aparut acum pe piata : MOBIL 1 - 5W-30 Extended Performance Full Synthetic tot made in USA nu ragaliile de pe piata. Masina se misca foarte bine, au disparut trepidatiile. Uleiul trebuia schimbat de ceva timp si incepusera mici vibratii. Uleiul acesta il voi schimba la 3 ani. Cu aceeasi ocazie am curatat si motorasul pas cu pas deoarece imediat dupa pornirea scadeau putin turatiile. Acum totul e ok.

[Dani G]

Uleiul acesta il voi schimba la 3 ani.

Sau o data cu jocurile olimpice... Eticheta bate continutul! Mai bine pui dacia oil la an decat orice alt ulei la 3 ani. Just my opinion.

[ascomp]

Fac putini km anual cu Dacia (cateva mii) schimb uleiul la 2 ani, pun ELF.

Chestia cu schimbatul uleiului anual chiar daca masina sta e vraja pt clienti.

[spik1]

Ce ulei recomandati : Motul 10w40, Elf 10w40, Mobil 10w40?
Sandero 1,6/2011/80 000km.
Filtre, ce marca?

[Dani G]

Am 30.000 cu Mobil1 0W40 New Life. Sunt multumit de el si pe timp de vara si pe timp de iarna. Ca filtre, evita MANN la filtru de aer ca e cam putin permisiv si se infunda repede, ce de ulei sa fie de origine ca nu e scump. In orice caz, daca schimburile se fac la aprox. 10.000km/1 an nu sunt probleme indiferent de ce ulei folosesti din cele enumerate.